Un curso de fuegos artificiales de Evergrande Auto para el fin de semana

Otra semana memorable para Evergrande Auto está llegando a su fin. El juego de póquer sobre el futuro, que también afecta a Trollhättan, sigue siendo emocionante y confuso. Ya es bastante caro. Desde el máximo de la acción en febrero, ha tenido un patrimonio neto de 75 millones de dólares. destruido. Otras fuentes lo sitúan en 80 mil millones. Los fuegos artificiales del curso del fin de semana no ayudan mucho.

Producción en NEVS, subsidiaria de Evergrande

Curso de fuegos artificiales para el fin de semana

La acción (HK 0708) se cotizó en la Bolsa de Valores de Hong Kong (HKSE) con una ganancia de precio significativa del 25,48% de la negociación. Sin embargo, después de algunos días de color rojo intenso, las fuertes ganancias no fueron suficientes para compensar por completo las pérdidas de esta semana. La acción permanece en números rojos con pérdidas. No había ninguna razón visible para las fuertes ganancias.

¿Los amigos del fundador de Evergrande, Hui Ka Yan, ya están especulando que la crisis terminará pronto? No sería una sorpresa.

Advertencia de ganancias de Evergrande

El Grupo Evergrande está ocupado vendiendo todo lo que se puede vender. Para acelerar la venta de la propiedad inmobiliaria, los precios se redujeron drásticamente. Se dice que esto sucedió en contra de la voluntad de Hui Ka Yan. Como resultado de los bajos precios, el grupo ofrece uno advertencia de ganancias a cabo.

La situación se calma un poco

En general, parece que la administración está haciendo mucho para mantener la situación bajo control. No parece haber ninguna intervención estatal en el contexto de una adquisición. pero indicadorescomo la agrupación de todos los procedimientos contra Evergrande en un solo tribunal para hablar a su favor. Además, se dice que los bancos han recibido instrucciones de otorgar préstamos vencidos. Los informes sobre esto se tomaron de la red al poco tiempo.

Según los analistas, los pasivos del grupo de aproximadamente US $ 300 mil millones representan el 2% del PIB de China. Son relevantes para el sistema, también con respecto a las 300.000 personas que trabajan a través de Evergrande o en el entorno de proveedores. Una reestructuración del Grupo Evergrande, junto con su racionalización, parece actualmente la más realista de todas las posibilidades y sería de interés para la administración.

Si este grupo reestructurado aún puede permitirse la aventura del automóvil eléctrico que se tragará miles de millones en inversiones es otra cuestión. Vender Evergrande Auto sigue siendo la solución más probable.

Mientras tanto en Trollhättan

En Trollhättan, enfatiza el representante del sindicato local, la fuerza laboral está bastante ocupada. En NEVS, se realizan trabajos de desarrollo para Evergrande Auto y otras empresas. La impresión de que la gente ahora está volviendo el pulgar debido a la crisis es completamente errónea.

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Saab montaña
Saab montaña
2 años antes

Der Börsenwert ist für die Firma selbst irrelevant, ich denke auch das es zum Zeitpunkt des Börsenhochs ein große Blase war. Der eigentlich interessante Zeitpunkt für eine Firma ist die Ausgabe oder der Verkauf von (eigenen) Aktien nur dort kommt Geld für die Firma zum investieren in die Kasse.

Ich bin ja gespannt ob wir mal ein verkauftes Auto von Evegrande auf der Straße sehen. Es ist schon verwunderlich das alle von Nio, Tesla, Byton, Rivian und andern berichten und niemand außer Tom von Evergrande-Auto

Conductor Volvaab
Conductor Volvaab
2 años antes
Responder a  Saab montaña

Originalmente eran acciones propias cuando salieron a bolsa. El precio de emisión multiplicado por el número de acciones vendidas es el dinero que Evergrande Auto ha recaudado como capital.

Sería interesante saber cuánto% Evergrande se mantiene a sí mismo y cuánto% gratis en el mercado es responsable de estas enormes fluctuaciones.
Una empresa que cree en sí misma tiene la mayor participación posible en sí misma durante el mayor tiempo posible. Como bien dice, de lo contrario, ya no puede convertir las ganancias de precio en capital porque ya no podría vender acciones sin ella misma en su propia casa. para desempoderar ...

Hasta donde yo sé, Koenigsegg & Faraday Future todavía tienen su futuro en sus propias manos. Evergrande tiene el 20% cada uno y en mi opinión no debería ser más ...

Conductor Volvaab
Conductor Volvaab
2 años antes

Eso es realismo

Según la fuente, la pérdida de valor de 75,3 mil millones corresponde al 93% desde el máximo histórico de febrero. Según esto, los papeles de Evergrande Auto duraron poco menos de 6 mil millones y ahora valen alrededor de 7,5 mil millones después de los “fuegos artificiales”.

Evergrande Auto, con poco menos de 8.800 empleados y en comparación con los fabricantes productivos, rentables y significativamente más grandes (por ejemplo, Ford), se está asentando lentamente a un nivel realista, con la opción de aumentar los precios cuando comienza la producción y aumenta el número de empleados.

El valor de mercado de más de 80 mil millones fue completamente surrealista en una comparación internacional con los fabricantes existentes y productores. Este valor debe calcularse. A los especuladores no les importa, pero los inversores lo saben muy bien. Ahora están a bordo.

Adam Grabowski
Adam Grabowski
2 años antes

siempre la misma cosa. ¿Quién estaba en la fábrica y vio en qué estaban trabajando estas personas? palabras constantemente cariñosas nada más ¿Puede el autor saber qué es exactamente y en qué está trabajando?