¿Sono Motors trae trabajo a Frickeboa (fábrica de Saab)?

El Frickeboa en la antigua fábrica de Saab es un lugar envuelto en misterio. Es una correa separada para productos pequeños y de pre-serie más allá de la línea de producción. El Frickeboa ha visto mucho. Saab produjo allí la pre-serie del 9-3 ePower, el primer y hasta ahora único automóvil eléctrico moderno con el logotipo de Saab. Años más tarde, los primeros coches eléctricos NEVS 9-3 para China se construyeron en Frickeboa.

El Frickeboa en Trollhättan. ¿El Sion sale de la línea de montaje allí?
El Frickeboa en Trollhättan. ¿El Sion sale de la línea de montaje allí?

La experiencia de la fábrica de Saab en la construcción de carrocerías era muy alta. Los suecos eran a menudo la primera opción en el grupo de GM cuando se trataba de tareas especiales. Los espectaculares concept cars de las marcas del Grupo a menudo procedían de Trollhättan. Desafortunadamente, eso es cosa del pasado, pero las habilidades locales aún están disponibles. Incluso si los empleados ahora trabajan para Evergrande Auto en lugar de Saab, Cadillac u Opel.

Saab 9-3 ePower 2011 en el sitio de prueba en la fábrica
Saab 9-3 ePower 2011 en el sitio de prueba en la fábrica

¿Sion pre-serie de Frickeboa?

Con Sion, Sono Motors se está moviendo cada vez más hacia la preproducción. Los parámetros importantes de la serie se finalizarán en las próximas semanas. El siguiente paso será la homologación y las pruebas de choque con el primer vehículo eléctrico solar (SEV) de Alemania. Los prototipos actuales de Sion todavía estaban en Automóvil Roding construido, la experiencia del fabricante contratado NEVS es ideal para la serie piloto.

Prototipo de Sion - aún no en forma de serie
Prototipo de Sion - aún no en forma de serie

Por primera vez desde 2013, los automóviles nuevos podrían salir de la línea de producción en Stallbacka. Trollhättan informaría al círculo de fabricantes de automóviles. ¿Cuál es la situación actual? ¿Hay hechos concretos? Preguntamos en Suecia.

Es posible una producción de la pre-serie Sion en Frickeboa. NEVS y Sono Motors están en conversaciones, nos confirmó NEVS el lunes pasado. Los contratos definitivos aún están pendientes, por lo que no existe una ventana de tiempo ni cantidades que se puedan comunicar.

Sin embargo, los presagios pueden valorarse como buenos. Trollhättan podría volver a aparecer en los próximos meses. Diez años después de que finalmente terminara Saab Automobile.

Con imágenes de Sono Motors (1)

Pensamientos de 4 sobre "¿Sono Motors trae trabajo a Frickeboa (fábrica de Saab)?"

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    Sería interesante si NEVS pudiera construir prototipos reales para Sono Motors. Los dos coches de demostración que tienen actualmente se fabricaron para marketing, no para desarrollo o pruebas. Los prototipos reales deben desarrollarse y construirse en algunos números. ¿Cómo financiará Sono Motors esto? El crowdfunding / prepagos parece un callejón sin salida, no hay suficiente dinero allí. Evergrande no puede patrocinar esto.

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    Moin
    Sí, un auto interesante.
    Tengo curiosidad por saber cuán cara / barata será una versión adecuada.
    Saludos André T.

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    Quién sabe…:
    Innovación a través de dimensiones solares, musgosas y que ahorran espacio. Finalmente pensó “de manera diferente”.
    Ojalá el viaje sea un éxito.

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      Solo puedo estar de acuerdo. Si la cruzada contra nuestros queridos tesoros de combustión en Barcelona continuara avanzando a la velocidad de la luz, SION sería el primer vehículo moderno con el que me ocuparía ... Con el clima local y la autonomía solar prevista, nunca tendría que enchufarme el enchufe en la vida cotidiana. Y una de las joyas suecas aún permanecería para viajes largos.
      De hecho, está previsto prohibir todos los vehículos hasta Euro 5, incluido este, a partir de enero.
      Una excepción de dos años solo debe aplicarse a los residentes de la ciudad.

      Saabige saludos

      El Lizi

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