El municipio de Saab es un pequeño pueblo en el cantón de St. Gallen

Hay pocos Saab en el mundo y son cada vez más raros. Este es el caso en todas partes, siguiendo las leyes del mercado. ¿Es eso realmente? No, un pequeño pueblo valiente se defiende del poder abrumador de las grandes marcas y permanece fiel a Saab. Cualquiera que tenga una determinada aldea gala frente a sus ojos está, al menos, geográficamente equivocado. Porque la pequeña ciudad está ubicada en el hermoso cantón de St. Gallen.

Saab 9-3 - particularmente popular
Saab 9-3 - particularmente popular

Oberuzwil - el municipio de Saab

Si ni siquiera conocías la comunidad rural de Oberuzwil de oídas, consuélate. Soy como tú. Oberuzwil consta de tres pueblos, a saber, Bichwil, Niederglatt y Eben. Oberuzwil. Alrededor de 5.800 personas viven allí. Si está mal llamar aldea a la comunidad rural, me disculpo de antemano.

Oberuzwil ocupa un lugar especial en el Saab Atlas. 3.630 automóviles están registrados en la ciudad, 1000 Saab por cada 19. En términos puramente matemáticos, esto significa 69 Saab, que es alrededor de 7,5 veces más que el promedio de Suiza. Para los confederados, este es un factor de 2,5 por cada 1000 coches. A los ciudadanos de Oberuzwil les gusta especialmente el Saab 9-3. Es muy fuerte en el lugar sobrerrepresentado.

De dónde viene el amor por Saab solo se puede adivinar. Tal vez se deba a Hirsch AG, que tiene su base a solo unos kilómetros de distancia. Ciervo una vez fue el sintonizador de casa de Saab.

Descripción complementaria: un lector de Suiza ve la razón de la alta participación de Saab en Oberuzwil a través del compromiso de  Garaje de Wilen establecido en el vecino Uzwil. Puede que haya algo en ello.

Saab 95 como microcaravana
Saab 95 como microcaravana

Saab 95 V4 como micro caravana

Quedémonos con las peculiaridades que desarrollan algunos pueblos. Los británicos tienen sus peculiaridades, que en su mayoría son adorables. El individualismo es uno de ellos, y dado que generalmente se supone que los conductores de Saab tienen un individualismo avanzado, no es de extrañar que Saab haya tenido bastante éxito en el Reino Unido.

Uno de estos isleños, Paul Lucking, convirtió su Saab 95 en una microcaravana. La pequeña camioneta sueca le llegó sin interior. Esto facilitó la elección de los materiales, que no eran en absoluto originales, pero sí muy hogareños. El Saab 9-5 V4 y el toldo crean una zona de bienestar. Fiel al lema de que la casa de un británico es también su castillo. O su Saab.

Motor 1 Encontré la microcaravana tan notable que se le dedicó una historia corta con muchas imágenes.

Elegancia y clase - Saab 900
Elegancia y clase - Saab 900

Compra antes de que despeguen los precios

Cualquiera que haya observado los precios de los jóvenes y los clásicos en los últimos 12 a 18 meses no puede dejar de sorprenderse. Los potentes motores de combustión, en buen estado y con kilómetros razonables, aumentaron enormemente de precio.

Las razones son, por un lado, las cajas de plástico de 3 cilindros con las que tienes que hacer amistad cuando buscas un coche nuevo asequible con motor de combustión. O el coche eléctrico propagado por subsidios. Algunas personas, y parece haber un número sorprendente, no necesariamente reciben una aprobación entusiasta.

Regularmente puede encontrar consejos en los medios de comunicación sobre lo que todavía es asequible si desea conducir un automóvil analógico. Saab casi siempre está involucrado, y en 9 de cada 10 casos puede leer el arrepentimiento por la desaparición prematura de la marca.

AutoWise ha compilado 7 clásicos para comprar antes de que los precios despeguen. La selección es bastante buena, hay dos suecos en el Lista. Por un lado el Volvo 240, por otro lado el clásico Saab 900. Sería conveniente comprar ambos. Entonces se cubrirían todas las situaciones de la vida y nunca más tendrías que lidiar con el tema de los autos nuevos.

Con imágenes del motor 1 (1)

Pensamientos de 7 sobre "El municipio de Saab es un pequeño pueblo en el cantón de St. Gallen"

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    Sobre el tema de la densidad SAAB:
    Ayer estaba de camino desde Rügen en dirección a Bavaria y me sorprendió gratamente la cantidad de SAAB que hay en el norte. No solo los lugareños, sino también muchos veraneantes se van de vacaciones al SAAB.
    Había un total de 15, solo 2 de ellos de Suecia y 3 con placas de matrícula RÜG.
    No recuerdo haber visto tantos SAAB en un día sin una cierta ocasión.
    Quizás los conductores de SAAB se sienten de alguna manera subconscientemente atraídos hacia el norte.
    O simplemente fue por la cantidad extrema de coches (... había miles ...), por lo que se mantiene el corte normal.

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    Habitantes de 1500
    alrededor de 60 Saab con matrícula y un total de 3 veces más

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    Especialmente con todos los eros, los precios han aumentado (si no hay cajas mecedoras). Encontrar un buen espécimen es problemático, ¡pero de vez en cuando hay una posibilidad! ¡Y Suiza es y siempre será el país de Saab!

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    Deliciosamente escrito.
    Ayer leí a Astérix para quedarme dormido. Qué apropiado ...

    Y es cierto, el 900 I y el 240 solo tienen un precio en una dirección. En Saab, especialmente los descapotables y el turbo cupé. En Volvo, especialmente la camioneta ...

    Hay dos combinaciones posibles, al menos desde el punto de vista de un "conductor de Volvaab" ...

    Si tuviera un buen 900 I (sin importar cuál de los dos) y un 245 en el patio, la mayoría de mis deseos estarían cubiertos. Buen artículo. Me habla desde el alma sueca afín.

    Todavía me gustaría tener un italiano como tercer coche, si la vida fuera un concierto a petición ...

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    Simplemente no puedo entender el aumento de precios. Como tengo mucho tiempo, miro los anuncios de Saab y Lancia en mobile.de o autoscout24.de/ch casi todos los días. Al hacerlo, me doy cuenta de que los coches de alto precio simplemente no funcionan. Incluso las ofertas comunes en el segmento de 4-10 mil euros, en mi opinión buenos autos, permanecen durante meses. Y las ofertas de Heuschmid, con un precio siempre al límite del dolor, bueno, nada realmente funciona.

    La densidad de Saab aumenta desproporcionadamente, por supuesto, cuanto más pequeña es la aldea y más grande es la flota de Saab de un entusiasta de Saab. En mi aldea de 500 almas no hay otro Saab aparte de mis cuatro. En este punto, podría calcular la densidad de Saab en Obergünzburg, lo que puede resultar en un Saab por residente 🙂

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    En nuestro pequeño pueblo (600 habitantes, unos 300 coches) tenemos 5 SAAB = 1,6% o 16 SAAB por 1000 coches, es decir, poco menos del 1,9%. Si incluyo mis tres carniceros o vehículos accidentados, ya es 2,7% 😉

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      Podría ser similar para nosotros y para 1.000 residentes. Mi Saab + otro convertible en Oberdorf también daría una buena tarifa.

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