Sono Motors realiza una gira comunitaria

Sono Motors inicia el Community Tour 2021 con los nuevos prototipos. Es interesante para todos los que deseen conducir eléctricamente en el futuro, pero quieran comprar fuera de los grandes proveedores. O para las personas que sospechan respuestas para la movilidad del futuro en soluciones sofisticadas como los vehículos eléctricos solares. En cualquier caso, es emocionante descubrir lo que podría salir de las salas sagradas de Saab en Trollhättan en 2023.

Carga bidireccional Sion y Tesla S.

El Sono Tour comienza el 20 de julio en Friburgo. En los días siguientes, Sono Motors visitó las ciudades de Stuttgart, Nuremberg, Mainz, Colonia, Düsseldorf, Hannover, Hamburgo y Berlín. La gira por Alemania finaliza el 27 de agosto en Leipzig.

Citas de prueba de conducción reservadas rápidamente

Las citas de prueba de conducción con el Sion totalmente eléctrico no se ofrecen en todas las paradas. Siempre que era posible, estaban completos en unas pocas horas. Eso habla principalmente de un gran interés en el producto. Pero también puede deberse a las estrictas reglas de corona en las que se basa Sono Motors para proteger a los visitantes y a su propio equipo. Cumplir con él limita el número de citas. Siempre hay un requisito general de mascarilla, se debe presentar una prueba rápida actual o prueba de vacunación completa.

Algunos días todavía es posible reservar visitas. El registro se lleva a cabo y en línea..

¿Recomendable? El Sion es un coche comunitario y tiene una historia muy especial. Pasará algún tiempo hasta 2023, pero si el vehículo eléctrico solar realmente sale de la antigua fábrica de Saab en Trollhättan, entonces ciertamente vale más que considerarlo. Porque quizás el Sion of Saab City ofrece una nueva perspectiva hacia el futuro.

Con imágenes de Sono Motors

Pensamientos de 5 sobre "Sono Motors realiza una gira comunitaria"

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    No sé si veré a Sion en la gira con él. El interés sería. Sería mejor si Tom y Mark volvieran a hacer un informe desde Munich.

    Han pasado muchas cosas desde la última vez hace 2 (?) Años. ¿No hay mucho sobre lo que escribir?

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      Lamentablemente tengo que decepcionar. El Sion es ciertamente interesante, especialmente en la nueva variante. Un viaje a Munich no es factible actualmente, mis sitios de construcción (en el sentido literal) se están apoderando de mí por completo.

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    Oh!
    Informar en línea desde ayer, pero ¿aún no hay comentarios? Mmm …

    De hecho, encuentro el proyecto “Sono Motors” bastante interesante y realmente disfruto leerlo / seguirlo….
    (Lo que desafortunadamente me molesta un poco es el viejo "Android" como sistema operativo {por lo que creo que lo he leído de esa manera})

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      Sí, Android Auto y Google Cloud funcionan en segundo plano. Eso tiene que gustarle, pero la mayoría de los fabricantes (todavía) confían en un paquete comparable. Por otro lado, Android encaja con el pensamiento de código abierto de Sono Motors.

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      @ mac9-5,

      así que puede que ya haya comentado, pero no quiero exagerar ...

      No soy un fanático de la movilidad eléctrica legalmente obligatoria que no me parece coherente en sí misma. Por qué las bicicletas eléctricas deberían estar bien, por ejemplo, no me queda claro. ¿No es una bicicleta convencional mucho más ecológica?

      En Sion, trabajo de manera diferente. Puede tener un propósito y cumplir un propósito sin utilizar más recursos de los que se utilizan actualmente. Espero que lo haga. También de código abierto ...

      En cualquier caso, espero que el legislador (UE) ponga freno a productos cuya vida útil está actualmente programada libremente en un campo gris legal por las corporaciones. Durante 20 años he estado tirando hardware completamente funcional después de algunos años de uso y me duele. Este no puede ni debe ser el camino para la industria automotriz, por muy atractivo que sea el escenario.

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