Productos de temporada: cuánto tiempo tienes que esperar para una cita para el taller

¿Saab se está convirtiendo cada vez más en un producto de temporada? Un amigo intentó hacer una cita en el taller para su Saab 9-3 Cabriolet hace unos días. Se enteró de que una inspección en el servicio autorizado de Saab sería posible en septiembre como muy pronto. Un período de espera de 2 meses, y no es aceptable para él. El se negó. ¿Un caso aislado? ¿Dónde están las alternativas y cómo planifica las citas de su taller de manera sensata?

Servicio de taller
¿Esperar mucho tiempo para una cita cuando el Saab deba ser reparado?

Por supuesto, puedes ir a otro taller. Hay uno en mi hangar a la vuelta de la esquina. Hace mucho trabajo que no es necesariamente específico de Saab. Hace unas semanas tuve un pequeño percance con mi 9-3 Aero. El parachoques delantero tuvo contacto involuntario con el suelo y el taller de la esquina lo arregló de forma rápida y económica. Sin tiempo de espera, citas rápidas, buen trabajo.

No sería una alternativa real para el 9-3 Cabriolet de mi amigo. Aquí las prioridades están en otra parte. El Saab es un objeto de amante definitivo. El sello de Saab en la chequera cuenta mucho, que en realidad es 100% Saab, excepto por una entrada. En realidad, debería permanecer así.

La alternativa sería revisar la inspección, que realmente no juega un papel dado el bajo kilometraje. Y luego esperar pacientemente el mes de septiembre hasta que el taller autorizado de Saab tenga tiempo. Sobre la elección de un taller sin marca. Después de todo, los cambios de aceite van a todas partes y, a menudo, se puede traer material específico para inspección si lo solicita.

Saab como productos de temporada

Otro amigo lo ha estado haciendo durante años con su Saab 9-5 OG. Pide todo lo necesario para la inspección. Skandix. Filtros, juntas, bujías, según sea el caso. El taller independiente a la vuelta de la esquina puede entregar el aceite del motor y otros fluidos, así como el trabajo.

Así es como controla lo que se está construyendo. Las citas se hacen de guardia, no hay tiempos de espera. Y ambas partes están satisfechas.

Yo mismo reubico mis visitas planificadas a los talleres principalmente a la estación fría. Porque Saab se está volviendo cada vez más estacional. Una evolución que ya no se puede revertir y que hace que muchos talleres reciban demasiado trabajo en verano.

Con los largos tiempos de espera resultantes, mientras que el semestre de invierno a menudo podría traer más pedidos.

¿Servicio autorizado de Saab o taller independiente?
¿Servicio autorizado de Saab o taller independiente?

Talleres independientes o socios autorizados de Saab

¿Cuál es la situación actual de los lectores? ¿Los largos tiempos de espera son la excepción en verano o ahora son la regla? ¿Y los trabajos de inspección y mantenimiento necesarios los realiza un socio autorizado de Saab, o la mayoría confía en talleres y destornilladores independientes con experiencia en Saab?

¿O es el caso de que el atornillado se realiza por su cuenta, el cambio de aceite y todo el trabajo se realiza en el garaje o cochera en casa y los talleres ya no son tan importantes? ¡Vota y escribe tu opinión!

Productos de temporada: ¿hay largos tiempos de espera para una cita de taller en verano?

  • No, eso nunca ha pasado antes (53 245% Votos)
  • Si, lo he visto antes (47 219% Votos)

Total de votantes: 464

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Socio de Saab, taller independiente, atorníllelo usted mismo

  • Confío principalmente en un socio autorizado de Saab (Orio) (52 342% Votos)
  • Un taller gratuito se ocupa de mi Saab (36 236% Votos)
  • Hago casi todo yo mismo en mi Saab (8 55% Votos)
  • Una cadena de talleres (Bosch, ATU) se encarga de ello (4 26% Votos)
  • Un Saab es robusto y no necesita ningún mantenimiento. (0 2% Votos)

Total de votantes: 661

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Pensamientos de 23 sobre "Productos de temporada: cuánto tiempo tienes que esperar para una cita para el taller"

  • No conozco una espera tan larga en absoluto.
    Las cosas más pequeñas SIEMPRE se arreglan de inmediato, si algo realmente debería ser más grande,
    ciertamente no podrá evitar un cierto tiempo de espera. ¡Gracias a Dios que nunca había visto esto antes!
    Oh, sí, siempre confío en mi taller SAAB.

  • Todavía soy nuevo en los controladores SAAB. Pero, por supuesto, al considerar la compra de un SAAB, el tema del taller también jugó un papel. El blog fue de gran ayuda con esto. Experiencia hasta ahora: plazo de entrega de dos a cuatro semanas. Eso lo he tenido con la marca que he conducido hasta ahora (Citroën). Y la densidad de talleres competentes no es la mejor. En el área de SAAB, creo que es una suerte que los talleres, sean socios de Orio o no, que aún existen, funcionen con dedicación. Tienes que vivir de ello. Eso lo veo muy positivamente.

  • Hola Tom,

    Mi socio de Saab en el sur de Múnich está ocupado. Sin embargo, pude concertar citas a corto plazo para nuestros Saabs. Allí me siento en buenas manos. El hombre habla Saab, y eso desde hace 40 años.

    Yo también me siento tu amiga. Con una excepción, mi automóvil solo estaba en Saab Partner y el sello en la chequera es importante. Aunque solo sea por mí.

  • ¡Me interesaría saber quién va a Opel en el taller!?
    Tengo uno muy bueno aquí, pero hasta ahora he sido tímido.

    • Aquí, en el sur de Hesse, estoy muy satisfecho con los talleres de Opel y su experiencia como antiguo distribuidor de Saab. Los empleados manejan la marca ellos mismos.
      Las citas de inspección son posibles con poca antelación, la penúltima semana fue la inspección anual con el convertible 9-3 y una semana después la reparación del aire acondicionado.
      No se pone más rápido, aunque era mi primera cita allí porque cambié el taller por descontento con un recambio caro en el anterior.

    • Los talleres de Opel que todavía están atornillando a Saab hoy en día no se pueden comparar con los talleres que “tuvieron que” atornillar a Saab en la época de GM. Cerca de mí hay un gran concesionario de Opel que regularmente tiene Saab en el patio y tiene cierta experiencia en los automóviles "más jóvenes". Si no se trata de un clásico, poco hay que decir en contra de probar el taller de Opel. Parece haber un buen sentimiento.

      • Ahora he decidido tomar una ruta más larga y volví al servicio Saab del Sr. Timmler en Neumünster. Simplemente un punto de contacto muy agradable.

  • Durante más de 30 años he estado yendo al mismo taller, padre e hijo, ellos conocen mi SAAB - tuve más de 30 SAAB del 12-99-9er en los más de 5 años. Actualmente todavía hay 9000ers en uso diario. Este taller se conoce todos mis coches de memoria, la mayoría de las veces el diagnóstico de defectos se realiza por teléfono.

  • Tengo una excelente relación con mi taller desde hace más de 20 años. GF y los gerentes de servicio al cliente aún conducen Saab y, por lo tanto, muestran su afinidad con la marca como un antiguo concesionario de Saab. Normalmente hago trabajos planificados como KD o HU con un tiempo de entrega de alrededor de 2 semanas y obtengo la fecha deseada sin ningún problema. E incluso con los defectos, siempre me ayudaron con prontitud.

    • Lo mismo conmigo. Mis "3 mosqueteros + D'Artagnan (9.5 NG, Transatlantic)" están en Kay Greenfield (https://www.autofit-greenfield.de), antiguo socio contractual de SAAB, en buenas manos. Si tarda más, hay un “coche de alquiler”, siempre SAAB, para este tiempo.

  • Lo que me pregunto es si todavía tenemos perspectiva con nuestros coches. Incluso o especialmente como vehículos de temporada. De hecho, mi convertible debería tener un techo nuevo. Lo cual también quería haber hecho el próximo año. El actual es estrecho, pero está agotado y con peculiaridades. Ahora estoy pensando si eso tiene algún sentido, o si sigo conduciéndolo y luego lo dejo ser.
    ¡Estoy desgarrado!

    • El mercado decide la perspectiva. Solo se puede decir que los talleres están llenos y que los distribuidores aún activos podrían haber vendido muchos más Saab usados ​​en la primavera de los que estaban disponibles. Por primera vez desde que apareció el blog. No solo es un fenómeno alemán. Lizis Garage también entrega diligentemente automóviles a CH, A y D y también a talleres. Desafortunadamente, no hay suficientes autos buenos.

      • Eso es básicamente una buena noticia por ahora.

    • Mi 901 convertible (vehículo de temporada) tiene una revisión completa de los asientos de cuero en la tapicería de un automóvil cerca de nosotros en el invierno de 2019/2020 ( https://autosattlerei-janzen.de ), y esta primavera un nuevo techo en la misma talabartería. Registrado lo suficientemente temprano, fue sin problemas en la primera semana de abril. La configuración del interior tomó más tiempo, y me volví "negro" en las horas de la mañana de un fin de semana. Fue bien, ninguna patrulla en este momento me detuvo debido a la matrícula de temporada.

  • ¡Me parece interesante que los talleres (especializados) estén tan completos! Tuve que esperar 2 meses ahora, pero aquí está la razón por la que se incluyeron otras marcas para sobrevivir, lo cual puedo entender.

  • Por favor, tenga más comentarios, opiniones, experiencias ...

    Yo mismo estaba desgarrado en todas direcciones.
    Mis Saab (9-3 I y 9-5 SC) se vieron obligados a ir de vacaciones a Opel en DK y en D.
    Me ayudaron. De lo contrario, siempre en Saab. Ahora estoy pensando en alternativas y también en mi propio trabajo.

    A los primeros que están cerca de mí les va demasiado bien. Lo que solía ser un servicio bueno pero costoso se siente cada vez más como una gracia que se obtiene después de esperar. Eso me empuja al espíritu de Saab. No me gusta eso.

  • Taller gratuito, antes Saab y Opel. Compra de Opel (repuestos compatibles mucho más baratos que Orio) y Skandix, ya no Orio porque, según el comunicado, es demasiado lento con la entrega, caro y mucho ya no está disponible.

    • El capataz de mi taller también siempre va a buscar piezas de Opel. La antes odiada relación con GM ahora está dando sus frutos. Las partes idénticas no siempre son tan malas.

  • Depende de. Como cliente habitual, siempre consigo una cita rápidamente en mi taller. Pero también he visto que los "clientes ocasionales" tienen que esperar mucho tiempo. Claro, se prefieren aquellos que han estado conduciendo Saab durante años, eso es concluyente para mí.

    • En el área metropolitana de Viena, todo se concentra en un taller y aquí en Viena hay supuestamente en stock 2000 vehículos Saab. En este taller se concentra la competencia de Saab y casi todos los problemas de Saab pueden resolverse.
      Y ahora el inconveniente: como viene todo el que quiere saber que su Saab está en buenas manos, ahora se ha superado la capacidad, esto también se aplica a los clientes premium. Una buena idea es trasladar el trabajo al invierno con seguridad. Solo todos los que conducen temporizadores jóvenes saben que no se puede elegir cuándo averiarse y que estos problemas ocurren con los entusiastas de los automóviles en el verano cuando los conducen.

      • Una situación comparable a la de Frankfurt. Se requiere competencia.

        La idea del invierno, por supuesto, no es una cura, pero puede enderezar la situación en los talleres. Por supuesto, solo se aplica a trabajos que se pueden planificar, siempre hay emergencias que deben tener prioridad.

        • También vivo en Frankfurt y la situación con mi Saabs es tal que el más joven del trío (construido en 2009) recibe una inspección anual y rara vez tiene que ir al taller fuera de turno.

          Los otros dos (Bj. 1999 y Bj. 2001) tenían cada uno "personajes de proyecto" cuando estaban conmigo y no estaban planeados como un conductor diario, por lo que esto se podía acomodar de manera flexible y también poner en invierno / primavera con el vehículo de temporada.

          Para todos los incidentes y emergencias no planificados, generalmente siempre hay una solución rápida (como con otros lectores, esto puede deberse a la relación a largo plazo con el cliente) y para todos hay una "hora de consulta" los sábados por la mañana, a la que puede asistir sin cita previa.

          No está mal servicio, en mi opinión ... también se especializan en Saab.

          Que siempre tengas un buen viaje 🙂

    • Mi taller casi siempre tiene un plazo de entrega de 2 a 4 semanas, en verano e invierno. Ya me he acostumbrado. El rendimiento cuenta y en este caso encaja.

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