Un prototipo de Saab en la caída de los medios de comunicación en verano

Un prototipo de Saab deambula por la caída del verano en los medios, que parece ser particularmente pronunciada este año. Un coche eléctrico como el que nunca se subió a las ruedas en Trollhättan. Saab 9e es el nombre. ¿Alguien ha oído hablar de esta designación de tipo? La revista de prensa actual de Saab. Sobre cosas que parecen espectaculares. Pero pierden su brillo cuando miras.

Revista de prensa Saab

Saab 9e!

En la alerta de Google de esta semana, el Saab 9e estaba en la cima. Se habló de un automóvil eléctrico Saab único. Una pieza única, por supuesto, y un hatchback que se siente como en casa en Nueva York. Demasiado bueno para ser cierto, ¿verdad? Lamentablemente, la sensación no se materializó. El Saab 9e resultó ser un Chevrolet Bolt simple, en el que un bromista que es un amante de Saab había adjuntado emblemas de Saab.

Für Jalopnik el Chevrolet falso valía un titular que probablemente recibió muchos clics. Es posible que se haya tenido en cuenta la decepción de los lectores. Las fotografías del Saab 9e fueron tomadas en un cementerio. El Saab supuestamente único, colocado entre lápidas. Algo simbólico.

El Santo Grial

Las cosas fueron mucho mejor esta semana Wall Street Journal. Eso informó sobre el santo grial de los fanáticos de Saab. Sea lo que sea, es una cuestión de interpretación. Algunos consideran que el 9-5 NG es el Grial, ya que es el último Saab. Otros lo ven en el 900, que es libre de transgénicos, o en el 9000, que es simplemente asombroso. Pero a los conductores del 900 puede que no les guste, porque se sospecha que el malvado Fiat Influence está detrás de él.

Entonces no es un asunto fácil. Para Marc Vernon, el asunto está claro. Su 96 aniversario de Saab es el santo grial para él. La última edición del 96, muy apetitosa presentada, la recibió de Suecia. El Saab tardó 14 meses en llegar a EE. UU. Una historia con corazón, sobre un auto hermoso.

Johann Heuschmid

Al final de la revista de prensa, una mirada a Alemania. Johann Heuschmid, un veterano de la escena, da en el Auto clasico 4/21 una entrevista. Heuschmid polarizado en la escena. Algunos juran por su taller, otros lo rechazan abiertamente. No importa si es fan o no. La empresa de Allgäu es indispensable para la marca. La oferta de hermosos vehículos es legendaria y existe un gran compromiso.

Johann Heuschmid tiene excelentes contactos con Trollhättan y los veteranos de Saab. Siempre trae buenos coches de Suecia a Alemania. En una entrevista con Auto Classic, habla sobre el aumento de los precios de Saab usado y una escena que es notablemente más joven. Calificación: ¡vale la pena leerlo!

Pensamientos de 11 sobre "Un prototipo de Saab en la caída de los medios de comunicación en verano"

  • en blanco

    El Bolt es una caja de GM que carece de la elegancia de Saab. Las insignias aerodinámicas no ayudan en absoluto 🙂

  • en blanco

    Dónde estamos con los estadounidenses. ¿Cómo está realmente configurada la comunidad de Saab allí?

    • en blanco

      Bastante activo, al menos el núcleo "duro". Pero los Saab cotidianos están desapareciendo extremadamente rápido en los Estados Unidos.

  • en blanco

    Exactamente, todavía puedo recordar el convertible e. Incluso hubo un video de. ¡¿Quiero decir?!
    El bromista es divertido, ya sea Bolt o Trail Blazer, :-), ¡ambos falsos!
    Heuschmid es conocido, puedes ver la pasión que hay detrás. Las etiquetas de precio de los coches no están mal. Pero no puedo juzgar la relación precio-rendimiento porque nunca he visto su auto en vivo. Pero definitivamente leeré el artículo, gracias por la pista.

    • en blanco

      @Dios mio; Los Saab en Heuschmid son superiores, en todo, también en precio.
      Una visita definitivamente vale la pena, ya sea solo para ver la gran cantidad de Saab y escuchar una u otra anécdota de Johann.

  • en blanco

    Después de todo, había un prototipo de un 9-3 II E-Cabrio (?) - mucho antes de que el E-hype, que resuelve todos los problemas climáticos, fuera proclamado en Europa (Occidental). ¿Eso todavía existe? ¿Quizás con los trollis en el museo?

    • en blanco

      Me temo que el convertible no llegó al museo. No figuraba en el inventario, pero bien podría estar estacionado en uno de los pasillos externos del sitio de NEVS.

  • en blanco

    Buen informe. Acabo de leer.

  • en blanco

    Después de todo: hay informes de Saab en la prensa nuevamente. Diez años después, eso es bastante asombroso.

  • en blanco

    Independientemente de lo que se escriba sobre Saab, el convertible blanco es definitivamente una maravilla, ¡eso se queda y eso cuenta!

Los comentarios estan cerrados.