Aviso anticipado - Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)

Hay momentos automovilísticos que no olvidas. Cuando vi los primeros nuevos Saab 9-3 Cabriolets en un transporte que venía de Austria por la autopista, pensé para mis adentros, ¡qué hermoso y nuevo Saab! El entusiasmo espontáneo culminó con el contrato de compra de un Aero Cabriolet. El hecho de que vendría la vergüenza es otro asunto.

3 Saab 9-3 Aero Cabriolets (2005)
3 Saab 9-3 Aero Cabriolets (2005)

Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)

Muy esperado, el proveedor suizo DNA Collectibles está relanzando el Saab 9-3 Aero Cabriolet. Como es habitual, esta vez viene en escala 1:18 y en tres colores. Un riesgo que puedes correr con el 9-5 Aero recibido por primera vez. Probablemente el plan funcionó, de lo contrario no seguiría este camino por segunda vez.

El Saab abierto, que en Austria Magna se produce en los colores de culto Lime-Yellow, Black y Chili-Red Metallic. La edición está limitada a 299 piezas cada una, solo están disponibles 399 piezas de la versión Lime-Yellow. Se han publicado las primeras imágenes, muestran la miniatura en la etapa de prototipo.

Con el año modelo 2005, DNA Collectibles se adentra en terrenos difíciles. La guerra de los botones todavía se libra en la cabina del Saab, un desafío para el constructor de modelos. Porque lo que se ve genial en el original primero debe implementarse a pequeña escala. Las imágenes de alta resolución nos muestran prometedoras miniaturas anteriores a la serie, con muchos botones pequeños en la cabina, en camino a la perfección. Algunas cosas todavía tendrán que ajustarse, pero básicamente lo que se puede descubrir ya es popular hoy en día.

Muchos otros detalles, como las llantas aerodinámicas y el acabado aerodinámico de la carrocería, ya se muestran muy bien. Por supuesto, la capota convertible es particularmente atractiva. Será emocionante ver cómo el fabricante ha resuelto esto en detalle.

Larga espera

Desafortunadamente, la anticipación de los coleccionistas va de la mano de una larga espera. Si aún puede encontrar un lugar en su escaparate para el Saab abierto, debe poder esperar. Las miniaturas no estarán disponibles hasta el 1er trimestre de 2022. Es reconfortante que DNA usualmente use el tiempo de espera para refinar y madurar los modelos en detalle.

Preordenar puede obtener el Saab de sus sueños en escala 1:18 hoy. Debido a que cada modelo está numerado y la edición es solo a pequeña escala, el Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005) es una miniatura con valor de coleccionista.

¿Quizás todavía surge la pregunta sobre qué color de cuerpo elegir? Hace 16 años, Saab vio el amarillo lima como el nuevo color de culto y el sucesor del amarillo Monte Carlo. La idea realmente no se había puesto de moda, ¿tal vez a los compradores les faltaba el coraje? Pero para la vitrina sería el toque de color que uno siempre había estado buscando.

Pensamientos de 16 sobre "Aviso anticipado - Saab 9-3 Aero Cabriolet (2005)"

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    Idea de negocio en 1:18

    ¿Quizás alguien debería ofrecer matrículas personalizadas para los modelos?
    Lo que se presenta aquí una y otra vez parece sorprendentemente real. Eso despierta la imaginación. Con 37 grados aquí actualmente, me gustaría comprar limas en el convertible Lime Yellow y mezclar limonadas con hielo picado, azúcar de caña y menta durante el día y bebidas por la noche. Pero el convertible necesitaría una "aprobación" para esto.

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    ¿Qué hay detrás de la declaración "Katzenjammer"?

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      Mi Saab 9-3 Aero Cabriolet gris acero. El peor Saab que he tenido. Un coche de lunes, fabricado en Austria.

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        ¡Sí, realmente tuviste mala suerte! No he tenido ningún problema con el mío ... y ahora tiene 16 años.

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        Gracias, eso no suena muy bien. Afortunadamente, eso no se aplica a toda la serie, ¿verdad?

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          Definitivamente no. El convertible es un buen auto. Era el típico dolor de auto nuevo de un auto de lunes. Después de 20.000 kilómetros nuestros caminos se separaron, los nervios estaban al límite.

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            ¿Puede certificar que el convertible 9-3 II es de mejor calidad que el convertible 9-3I?

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              La pregunta es difícil. El 9-3 II tardó mucho en llegar a un buen nivel. En términos de calidad, no necesariamente lo encontré mejor, pero técnicamente definitivamente lo fue. El 9-3 I me pareció muy maduro y siempre de buena calidad. Por supuesto, tenía el 900 II como base, que anticipó los problemas iniciales.

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                ¿A partir de qué año de construcción se puede comprar el II como convertible?

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                  Me orientaría desde el año modelo 2007. No haces nada malo. Modelos más antiguos solo si el historial de cuidados es realmente bueno.

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                    ¡Gracias! Así que quizás mire un yo después de todo. Visualmente, desafortunadamente me gusta un poco más la primera etapa del II.

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    Todo muy bonito. Todavía me balanceo. Rojo o negro. Ambos se ven geniales.

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    No puedo decidirme sobre el color :-)).

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      Ya que tengo un Espresso Black Metallic Convertible, ¡la decisión fue clara! Aunque Lime_Yellow también me hubiera atraído, pero en ese entonces no era lo suficientemente valiente ...

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      Sí, no es fácil. Comprar 3 sería una gran imagen y una decoración ingeniosa. Pero es un poco loco.

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    Hola Tom,

    ¡gracias por el consejo! ¡Ordené de inmediato!

    Lg,

    cristiano

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