Quien es eve ¿Ella diseñó el Saab 9-5?

¿Tal vez tengamos que reescribir la historia de Saab? ¿Fue una mujer la encargada de diseñar el Saab 9-5? ¿Y quién es Eva? ¡Muchas preguntas! Comencemos con algo básico. La industria del automóvil se consideró un dominio masculino durante mucho tiempo y los diseñadores de automóviles siguen siendo predominantemente hombres, las mujeres están en su mayoría en la segunda fila.

¿Ese también fue el caso de Saab? Para hacer esto, saqué una película increíble de los archivos.

¿Quién influyó significativamente en el diseño del Saab 9-5?
¿Quién influyó significativamente en el diseño del Saab 9-5?

Tiene más de 30 años y deja más preguntas que respuestas. La revista "Mona Lisa" en ZDF aún debería ser conocida por algunos de los lectores. Comenzó en 1988, moderado por Maria von Welser, y se ocupó cada vez más de los derechos de la mujer. Durante el programa, las cosas podrían ponerse políticas y se señaló repetidamente la falta de igualdad de género.

En ese momento solo había dos géneros, que se clasifican de manera algo diferente en la lectura oficial de hoy.

Las mujeres dan forma al diseño en Saab

En 1997, Mona Lisa se ocupó de Saab. Las mujeres en la industria automotriz eran consideradas una rareza, y cuando lo eran, por lo general se las encontraba en la línea de montaje. Pero menos en el departamento de diseño. ¿Cómo era Saab Automobile AB en ese entonces? Las suecas acababan de presentar el nuevo 97-9 del 5, una oportunidad para arrojar algo de luz sobre el tema desde el punto de vista femenino.

El departamento de diseño de Saab era muy manejable en este punto. Con el diseñador jefe Einar Hareide y Tony Catignani había 10 empleados permanentes. Eso fue más que en los días de un Saab 900 o 9000, pero muy poco en comparación con la competencia.

La película del archivo trata sobre el diseño del nuevo Saab. Se muestra un diseño atribuido a Tony Catignani que condujo al 9-5, y sorprendentemente se presenta como un trabajo fuertemente influenciado por cierta Eva.

Catignani y Hareide se mantienen al margen, el diseño es progresivo y, sobre todo, más audaz que el producto final. Eso fue considerado muy valiente en Saab.

¿Quién es Eva?

Más tarde Eva tiene su palabra, seguida de Ingrid. Ella es responsable de la elección de colores y materiales en el interior. Dos mujeres que dieron forma significativa al Saab 9-5. En 1997, eso valió un espacio en la televisión. Está claro quién está detrás del nombre Ingrid. Ingrid Karlsson de Uddevalla fue responsable de colores y materiales en el departamento de diseño de 1990 a 98. Hoy es diseñadora independiente y trabaja para Polygon Design Group, entre otros.

Pero Eva sigue siendo misteriosa. Una solicitud a Ingrid Karlsson, que tal vez recuerde, sigue sin respuesta hasta el día de hoy. El nombre de Eva no aparece en la literatura especializada. Después de todo, se puede encontrar una foto de ella en la página 12 del libro sobre el Saab 9-5, no hay otras pistas.

¿Tienes que reescribir la historia de Saab? ¿No es Tony Catignani responsable de la línea de base del Saab 9-5? ¿Pero un entonces joven diseñador que podría haber trabajado como autónomo en Saab y cuyo nombre no sabemos? La pregunta de quién es Eva actualmente sigue sin respuesta. ¿Quizás uno de los lectores pueda traer luz a la oscuridad?

Actualización: unos días después de que el artículo se publicara en línea, Ingrid Karlsson proporcionó la respuesta al acertijo. En ese momento Eva llevaba el nombre de Eva Hanner. Hoy su nombre es Eva Hanner Larson y fue o es gerente en el departamento de diseño de Volvo Cars.

Ha dejado su huella en el XC60, en algunos concept cars y en el actual XC90. El pomo del cambio de cristal Orrefors que se encuentra en los modelos de los 90 podría deberse a su inspiración.

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Gerd Pitschman
Gerd Pitschman
3 años antes

Me pareció haber oído alguna vez que el diseño interior del 9000 ya había sido diseñado por una mujer. Que obtuvo premios casi hasta el final de la producción. ¿Es eso correcto?

Viejo sueco
Viejo sueco
3 años antes

Tal vez ella estuvo involucrada en el diseño, pero no a cargo. Creo que el desarrollo, también en diseño; va acompañado de mucha gente.

EF-alces
EF-alces
3 años antes

Muy interesante. ¡Buscaré en mi archivo privado a ver si puedo encontrar algo al respecto!

Para ser justos, hay que decir una cosa: en la producción / montaje puro en Saab, se empleó una proporción comparativamente alta de mujeres.
Estos trabajos eran muy populares entre las mujeres porque eran físicamente buenas y pagaban muy bien en comparación.

Personalmente, recuerdo bien a las mujeres en la línea en el montaje del 900II en los años 90. También era un territorio completamente nuevo para mí en ese momento...

Francis
Francis
3 años antes

¿Ha cambiado mucho desde entonces? Me temo que no. El diseño de automóviles sigue siendo un negocio de hombres.

CAB-micha
CAB-micha
3 años antes

Claro: Eva es la esposa de Adam... ¿O entendí algo mal? ;-)