Cuando Suecia de repente tuvo dos marcas de automóviles

Sí, los viejos tiempos. Cuando los suecos de repente tuvieron una segunda marca de automóviles además de Volvo con Saab. La historia y las historias de los primeros días de Saab son notables. Hubo improvisación y personas que antes solo habían construido aviones intentaron poner un automóvil sobre sus ruedas. Lo hicieron correctamente. Como resultado, hubo buenos coches de Trollhättan durante décadas.

La era de los dos tiempos de Saab en un número especial
La era de los dos tiempos de Saab en un número especial

Recordando la era de los dos tiempos

Lamentablemente, el recuerdo de los orígenes se desvanece cada vez más. Apenas hay testigos contemporáneos entre nosotros, faltan los narradores que mantienen viva la memoria. La revista Klassiker ha publicado una edición de coleccionista sobre la era de los dos tiempos y las raíces de Saab. Los mejores artículos del archivo, elaborados con la máxima calidad de siempre.

La cultura de los dos tiempos cobra vida en 100 páginas y esperan emocionantes informes. El equipo editorial conduce un Saab 92A en su estado original. Construido en 1950, nunca restaurado. Muy emocionante. Los primeros intentos de Saab de caminar en EE. UU. ¿Cómo fue eso en ese entonces y cómo prevalecieron los suecos en América del Norte? El comienzo de una historia de éxito.

100 páginas con Saab antiguo
100 páginas con Saab antiguo

Pero también te quedas en el pasado más reciente. El Museo Saab y el rescate en 2012 también es un problema. Dinero de la Fundación Wallenberg, fondos del erario público. Luego otra carta de Klassiker Magazin. El folleto cuenta cómo el museo se salvó de la destrucción en ese entonces. Como es habitual, la revista presenta todos los artículos con imágenes de alta calidad. Solo ellos valen la pena comprarlos.

Desventaja: la revista no aparece en alemán ni en inglés. El editor publica en la lengua materna de Saab. Si no habla el idioma sueco, puede usar un diccionario para ayudarlo a expandir sus horizontes lingüísticos con Saab y mucha diversión.

El Edición especial al comienzo de Saab y la emocionante era de dos tiempos cuesta 149,00 coronas suecas, con el envío a Alemania pagó alrededor de 20,00 €. No demasiado, porque además de las historias de Saab y las bellas imágenes, obtienes la base para un curso básico de sueco de forma gratuita.

Y eso, solo entre nosotros, siempre quisimos abordar.

Pensamientos de 2 sobre "Cuando Suecia de repente tuvo dos marcas de automóviles"

  • en blanco

    Así es, siempre he querido abordar eso. Bien escrito ...

    Si no fuera por Corona, educación en el hogar, francés y español, ahora me atrevería a hacer eso también. De todos modos, ¡muchas gracias por el buen consejo! ! !

    PD @ Joe,
    Sería bueno si realmente fuera así de fácil. Lo sé desde una perspectiva profesional. Sin editores y traductores especializados y calificados en temas y géneros específicos, ni siquiera puede acercarse a obtener un original. Esto todavía no está disponible de la manera fácil, no es gratis, y debe valer la pena. Puedo entender fácilmente si esta publicación solo está disponible en el original.

  • en blanco

    ¡Eso sería muy interesante!

    Es una pena que no exista en alemán o en inglés. Después de todo, eso no sería un problema con un buen traductor en línea y alguien que luego lo editara. Así es como se hace a menudo.

    Después de todo, probablemente haya más entusiastas “internacionalmente” que en la propia Suecia.

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