Saab 9000 comercial Alemania

Los comerciales de Saab para la televisión alemana son rarezas. En cualquier caso, no recuerdo haber visto nunca uno para el 9000 CS y el CD. Pero existieron y en 1994 Saab Alemania envió un clásico comercial de 30 segundos por las ondas de radio. En noviembre había llegado el momento porque ...

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Pensamientos de 11 sobre "Saab 9000 comercial Alemania"

  • @ Hans S,

    Cruzo los dedos para que no importa cómo resulte, la satisfacción interior es el resultado, ya sea el orgullo de pertenencia o la satisfacción de prescindir. Ambos son posibles, a menos que el distribuidor sea complaciente. Entonces será difícil ...

  • @volvaab Driver, el 9000 V6 se ve tan bien. (al menos en las fotos). Es una oferta muy tentadora, probablemente única en la interacción, el color, el cuero, la pintura y unos pocos kilómetros y luego todavía de primera mano.
    Ahora he iniciado una consulta con el distribuidor ... Desafortunadamente, vivo a unos 650 km de Düsseldorf, por lo que probablemente no funcionará. Vamos a ver.
    Saludos Hans S. registrado como aero50

  • @Hans S. Sí, definitivamente, es demasiado caro. Pero tan increíblemente delicioso. Casi te olvidas del maletero feo. La acción es la única opción que queda. Me temo que alguien así no volverá. El vendedor probablemente sospecha esto y permanece relajado.

  • @ Hans S,

    bastante valiente para compartir el anuncio aquí. ¿Quizás eso (el deseo secreto de que esta tentación de alguna manera desaparezca pronto) sea ya la respuesta?

    Este azul, radios, V6, madera y cuero, condición, kilometraje: un buen crucero a un precio deportivo.

    ¿Quizás se irá de todos modos o apenas negoció y esta copa se acabó?

  • @ Hans S. A primera vista, el precio parece bastante ambicioso. Se me permitió conducir exactamente esta versión en verde oscuro con asientos de cuero beige arena como un auto de alquiler en mi taller de SAAB y, creo, lo he escrito como una publicación de invitado al respecto. Sin embargo, el kilometraje fue> 300000 km. Excepto por la parte trasera, con la que nunca he hecho amistad, el coche era "un poema". Maravilloso como crucero, pero también se puede sentir un notable desarrollo de rendimiento con el kick-down, acompañado por el sonido V6. Siempre tuve la asociación con la intro de “Pretty Best Friends” (M.Quattroporte en la noche en el Peripherique ”).
    Me encantó este vehículo hasta que un "conductor de alquiler" lo estrelló mientras dormía. A excepción del susto cuando chocaron contra el vehículo de delante, no les pasó nada a los ocupantes, pero ese fue el final de mi amor.
    A pesar del precio, podría ponderar el kilometraje del vehículo anunciado, pero trataría de negociar algo sobre el precio. Ahora tengo mi CSE 9000, todo es simplemente hipotético.

  • Sí, 9000 comerciales en la televisión. Realmente solo puedo recordar un anuncio, ¿dónde a finales de los 80? un 9000cc a través de la imagen
    “Moscas” con el lema (en mi opinión integral) - “SAAB - en casa en viajes largos”!
    Eso quedó profundamente grabado en mí en ese momento y sigue siendo válido hoy.

    Una de las mejores películas en relación con un 9K es y sigue siendo para mí el video promocional de TRIONIC con el Saab 92, donde los gases de escape de dos tiempos son absorbidos por el 9000 🙂

  • La última frase de la publicación lo dice todo ... Solo Saab. Reticente. Noble. Raro. Nunca he visto un CD con el nuevo “Schnauze” en vivo. Me imagino que le irá igual que a Derby y Jetta. Previamente ridiculizado. Deseado hoy.

  • Gran comparación con el VW Derby y el VW Jetta. Feo, visto con mis ojos.
    Y eso es lo que me pasó con el CD SAAB 9000 :-(.
    En el video, la unidad de CD SAAB 9000 CS y 9000 CD una al lado de la otra. Creo que así es como la imagen del “patito feo” se vuelve particularmente clara ...
    En mi opinión, el CS es el mucho más elegante, ¡sin mencionar el ingenioso espacio de almacenamiento mega :-)!
    Aún así: buenos tiempos "viejos" ...

  • Ese fue mi primer Saab (9000 CDE) y así es como me convertí en un conductor de Saab de por vida. Después de Audi y BMW, pudimos elegir libremente nuestro automóvil de empresa en la empresa y luego elegimos el Saab con algunos colegas. Este coche era tan seguro y fantástico de conducir que todos nos enamoramos de Saab. Los tres seguimos conduciendo Saab.

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  • Gracias por el video - ¡bonito anuncio antiguo!
    Hoy de alguna manera ya no notas las unidades publicitarias en el programa de televisión.
    Soy lo suficientemente afortunado como para admirar con regularidad un elegante CD de 9000 en verde. Nos encontramos una y otra vez en la gasolinera.

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