¿El mejor Saab? 9-5 Aero contra Saab 9000

¡Oh, esa cuña! Lo veo por el espejo retrovisor, me sigue. Plano, exótico y emocionante. Si no lo supiera mejor, lo tomaría por una marca italiana. Un Lancia, tal vez un Maserati o un Fiat. Algunos grandes de cuatro puertas, solo algunos de los cuales han logrado cruzar los Alpes. Por el cual…

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Pensamientos de 9 sobre "¿El mejor Saab? 9-5 Aero contra Saab 9000"

  • .. ¡bien escrito!

  • @Tom Muchas gracias. Se trata de una 03er 2.0t bien mantenida con más de 300.000 km.
    Incluso el cuero está todavía en excelentes condiciones. Soy curioso.

    PD: ¿Todavía puedo comprar la pegatina del blog?

  • @Stefan Tengo que decir honestamente que todavía disfruto conduciendo ambos vehículos. Actualmente el 9-3 I, el 9-5 OG está en el hangar. No quiero esperar tanta nieve y hielo del español (todavía). Sería un choque cultural. La diferencia entre las dos series es significativa. El 9-5 OG es mucho más cómodo y relajado, es realmente divertido. ¡Diviértete con la nueva adquisición!

  • Gracias por la primera parte de esta comparación.
    Me mudaré a un piso superior de 9 a 5 durante el fin de semana. Sin embargo, echo de menos la comparación con
    9000, porque para mí un 9-3 da paso a la camioneta más grande.
    Después de la primera prueba de manejo, inmediatamente me sentí como en casa en el 9-5 y ahora espero con ansias mucho más.
    Espacio y notablemente más comodidad.
    Todavía no se me ha permitido conducir el 9000, pero un Fiat Croma con el maravilloso 2.5 V6 de Alfa ha sido parte de nuestra familia durante mucho tiempo. Un gran vehículo ...

  • Desafortunadamente, nunca conduje una limusina 9-5, solo dos 9-5 Estate (todos los autos de la empresa). Pero conduje más de cuatro de los 9000 como automóvil de empresa. Primero un CD 9000 y luego 3 9000 CS.
    Debo decir que siempre me gustó mucho este 9000. Para mí, el 9000 fue uno de los mejores Saabs.

  • ¡Interesante comparación!

    El caballero recién adquirido parece ser un verdadero golpe de suerte, ¡felicitaciones! ¡El interior se ve maravilloso! ¿Cuándo se liberará al caballero de las películas negras pegadas a las ventanas y por qué las consiguió? Nos prometieron una explicación sobre esto ... 😉

    Y de hecho, el interior parece mucho más moderno (lo cual no es de extrañar), más elegante y lujoso que el del 9000. Incluso los asientos del 9000-9 (que es muy elogiado en el 5) se ven de alguna manera más compactos en la vista lateral. Las pequeñas cosas agradables como los parasoles dobles (y, por ejemplo, los controles interiores para el maletero y la tapa del depósito de combustible, también estaban disponibles en el convertible 9-3 I, lamentablemente ya no, y los titulares de las multas de estacionamiento también se encuentran en todos los convertibles) son realmente útiles y hermosos. El umbral de la puerta también es muy elegante, ¡gracias por las excelentes fotos!

    Cuando se trata del montaje lateral del capó, encuentro que el 9-5 es casi incluso más elegante y hermoso que el 9000, los faros / indicadores que se “tiran” de la esquina hacia los guardabarros laterales hacen que el 9-5 se vea muy elegante. Pero de alguna manera los dos son muy similares en vista. La cerradura de encendido habla, por supuesto, del 9-5 .. 🙂

    PERO: Como nunca me senté en un 9000, por supuesto que no puedo opinar, todo es teoría gris. Y lo que habla en contra del 9-5 es que es un sedán (puro). ¡La solución hatchback del 9000 fue simplemente increíble!

    Con respecto al aire acondicionado automático, estoy de acuerdo con Cab-Micha: es simplemente perfecto en el 9-3 II (convertible y SC), aunque, por supuesto, no puedo compararlo con el 9000 (ver arriba). Pero supera con creces al nuevo BMW Serie 5.

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  • Bien descrito. Me gustan los dos, el 9-5 y el 9000. Son coches muy divertidos y que son individuales. Si tuviera espacio, tendría uno más en reserva 😉

  • El tamaño interior y la tentación del turbo de 2,3 litros con especificación aerodinámica fueron los factores decisivos para la serie 1998 en 9000. ¡De todos modos, solo descubrí las muchas sutilezas del aero9k más tarde!

  • Bien escrito de nuevo. Desea probar ambos autos usted mismo de inmediato. En cuanto a los climas: ¡De todos los coches que he conducido, mi 9-3 II Cab tiene el mejor aire acondicionado!

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