¿Cuántos convertibles Saab Independence se fabricaron?

366 - ese era el plan. Un descapotable para todos los días del año y uno para cada año de independencia. Una cosa para el corazón y el alma, que lamentablemente se metió en la zona problemática con su primera edición. En la primavera de 2011, la situación en el canal de Göta Land ya era tan precaria que la hermosa idea no resultó nada.

Saab Independence Cabriolet

La receta de los convertibles fue impresionantemente simple. Saab hizo lo que tienes que hacer cuando eres pequeño y tienes un presupuesto limitado. Elementos conocidos como el salpicadero y el equipamiento de cuero de Hirsch, la pantalla de presión de sobrealimentación del Turbo X, llantas modernas de la estantería de un conocido fabricante. Además, hubo una actualización con acentos especiales de cuero y color, una pintura especial y una edición limitada.

Los descapotables Saab Independence estaban listos

Detrás de la limitación y los colores atrevidos y modernos estaba la idea de devolver a Saab a sus raíces, que con la entrada de GM a partir del 2000 se marchitaron cada vez más. La marca se volvió cada vez más gris, la inspiración se perdió. Eso debería llegar a su fin. El convertible fue solo el comienzo.

Pero lamentablemente en la primavera de 2011 ya faltaba el dinero

En lugar de construir 366 convertibles, solo 38 salieron de la línea de producción en Trollhättan. Alemania recibió 6 piezas, 2 de las cuales fueron a la sucursal de Frankfurt.

Países

Numero de piezas

Francia

4

Alemania

6

Italia

1

Holanda

2

España

1

Suecia*

9

* Suecia incluye automóviles para concesionarios Saab "normales", automóviles internos para Saab Automobile AB y 4 originalmente destinados a otros mercados pero vendidos en la propiedad en quiebra con registro sueco.

planificada

Numero de piezas

Total de

366

construido

38

LHD

23

RHD

15

38 o 39 Independence Cabriolet?

Según estadísticas oficiales, hay 38 convertibles. Pero hay un área gris en torno a la quiebra de la marca, que solo se está abordando lentamente en Suecia. Se desguazaron unos 100 coches nuevos aunque habrían estado a la venta. Otros vehículos desaparecieron y no han aparecido hasta el día de hoy.

Otro Cabriolet de la Independencia se ubicó en este vórtice. Se guardó como un automóvil nuevo y desde entonces ha estado estacionado en algún lugar de Suecia. La probabilidad de que llegue al mercado en algún momento es alta.

Pensamientos de 14 sobre "¿Cuántos convertibles Saab Independence se fabricaron?"

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    Ken-Daniel - ¿Cuántos grifos reales?

    Pregunta emocionante que durante mucho tiempo me ha interesado mucho, como propietario de un verdadero convertible Griffin 🙂. Markus Lafrentz dijo que se habían construido menos de 1.000 Griffins, un tercio de los cuales eran camionetas, sedanes y convertibles, ¡así que alrededor de 300 cada uno en todo el mundo! Los Griffins, conocidos como MY 2012, no se construyeron hasta abril de 2011 y luego la producción se detuvo constantemente y, a fines de 2011, terminó para siempre. Es por eso que nunca he visto otro "en la naturaleza" además del mío.

    Excepción: en Lafrentz en Kiel se vende actualmente una Aero plateada con capota gris. 🙂

    Si el bloguero tiene números más precisos y posiblemente información sobre el paradero de los Griffins, ¡háganoslo saber! 🙂

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    ¿Sabes cuántos convertibles Griffin reales hay? ¿O cuántos se construyeron después de Graz y luego en Suecia?

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    Georg Fluvius y Jan HH

    ¡Gracias por la interesante información privilegiada! ¡Suena como un thriller! Y entrevistaré a Rostock H&B sobre la historia del No. 20 en mi próxima visita. Después de todo, ¡también les compré mi convertible Griffin! 🙂

    Y sí, me gustaría ver uno en persona, especialmente para tener una impresión del color. Simplemente no puedo decidirme por la foto. Quizás también haya una oportunidad en Kiel. Lafrentz también tiene regularmente uno en mantenimiento, como me dijeron.

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    El # 39 y unos cientos de autos nuevos ...

    Quizás, y con suerte, se guardó más de lo que se sabía anteriormente. En S, ¿sus VIN se bloquearían y los Saab no serían elegibles si entendiera correctamente?

    ¿Quizás los fanáticos de Saab en D aún puedan comprar algunos autos nuevos en los próximos años y también deberían permitirlos aquí?

    ¿Quizás el # 39 en D reemplazará al # 14 vendido en el extranjero? ¿Quién sabe lo que viene?

    Aún asombrosamente emocionante, esta historia interminable de Saab, todos los años después de la quiebra ...

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    De los 15 convertibles RHD, 10/11 convertibles se han vendido en Inglaterra. La asignación exacta no se puede cuantificar con precisión debido a la quiebra y posible desguace. No.37 / No.35 / No.34 / No.33 / No.30 / No.24 / No.19 / No.17 y los números 8 y 9 evidentemente han ido todos a Inglaterra en ese momento. Por lo tanto, los descapotables RHD restantes deben estar en otros países con el tráfico adecuado (¿Australia, Malta o Chipre?). Si estoy informado correctamente, los descapotables Independence también deben ser los últimos descapotables de Saab que son la “fábrica” en Frickeboa alguna vez se han ido.

    Los descapotables son realmente impresionantes. Se le permitió estacionar junto a dos representantes de S y DK en el festival del año pasado. Uno de los dos era el número 36
    Los números 6 y 8 estuvieron a la venta en Francia y los Países Bajos en 2018.
    Así que poco a poco nos estamos acercando al asunto 😉

    El hecho de que haya un total de 38 convertibles también es nuevo para mí. Siempre tuve la opinión de que oficialmente solo había 37.

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    Al menos uno de los seis vehículos alemanes ha regresado a Suecia. Este es el número 20. Se entregó principalmente a Dresde, pero luego se entregó a Rostock y también se vendió allí. En 2017, el automóvil se dirigió a su país de origen. Kilometraje 65. (Nota: aquí no falta ningún número). Por cierto, el coche también era de ciervo, aunque oficialmente no hubo puesta a punto de ciervo para este motor del 9-3. Esto solo fue posible porque el mismo corazón de 9 CV latía en el 5-220 y, por lo tanto, le daba al coche 260 CV / 400 Nm.

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    Tom - No. 14 - ¿y cuántos están todavía "vivos"? ¿Y donde?

    ¿Y también se revela a qué país va el número 14? 🙂

    Es una pena que no lo vuelvas a ver en este país. Me encantaría poder maravillarme con uno en persona.

    ¡Es increíble las fuentes secretas de información que tiene nuestro blog! ¡Genial, muchas gracias! Así que me atrevo a preguntar de nuevo qué número tiene el guardado y, sobre todo, cuántos hay ahora dónde. 🙂

    Todos los fanáticos de Saab tienen un buen fin de semana y un saludo soleado desde el reseco HH, donde desafortunadamente ha hecho demasiado calor para conducir un convertible (abierto) durante semanas ...

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      Lo siguiente se aplica a todas las preguntas: ¿Está en el "paño seco" se leerá sobre él. Sea paciente y comprensivo.

      No sé dónde están todos los descapotables y cuáles han sobrevivido (espero que estén todos). ¿Quizás algún día alguien creará un registro de todos los convertibles Independence?

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    Lo que sea. Se construyeron muy pocos. Cualquiera que tenga uno tiene suerte.

    @Tom: ¿Se ha vendido el número 14?

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      Sí, está vendido. Fue bastante rápido, el número 14 abandona el país.

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    Volvaab - oración

    ¡Sí estoy de acuerdo! ¡Y por supuesto el castigo marcial aumenta cuantas más víctimas! ¡Sin límite superior! ¡¡Eh !! 🙂

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    @ Ebasil - debería ser castigado

    Yo también lo creo, pero por favor no solo por la destrucción de los descapotables. Para (por ejemplo) un 9-5 SC, la penalización debería ser la misma ...

    Hablando de la oración (@ Tom), ¿está agotado que el VIN en S ya no sea elegible? ¿O los protagonistas de operaciones de rescate ilegales pero moralmente justificadas en S tienen que enfrentarse a sanciones? Creo que es una pregunta emocionante ...

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    PPS: ¿Sabes cuántas de las 38 copias guardadas aún existen? ¿Y dónde están permitidos ahora? En Holanda siguen apareciendo algunos.

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    ¡Otra gran historia, muy interesante! Muchas gracias! ¡Amo los últimos convertibles! ¿Sabes qué número tiene el “secreto” y escondido Independence Cabrio? Esto tiene que estar grabado en la ventana lateral trasera.

    PD: Cualquiera que sea responsable del hecho de que incluso un convertible nuevo de este tipo haya sido desguazado debería ser castigado con…. 🙁 (¡Preferiría no decir más detalles aquí!)

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