Los autos soñados de los suecos. ¿Quién está a la vanguardia?

Una vez al año, YouGov, en nombre de la plataforma Blocket, encuesta a los consumidores suecos sobre los automóviles de sus sueños. El resultado es de interés. Especialmente si comprende el desarrollo de marcas de automóviles individuales en los últimos años. ¿Quién hizo todo bien, quién está al frente? ¿Y qué marcas los suecos ya no encuentran tan atractivos?

Los autos soñados de los suecos. ¿Qué marca está a la vanguardia?
Los autos soñados de los suecos. ¿Qué marca está a la vanguardia?

Las encuestas sobre automóviles son en su mayoría asuntos nacionales. En Alemania, casi siempre puede encontrar la marca Mittelland Canal al frente, o uno de sus satélites. En caso de duda, será mejor que compre a nivel nacional si puede. Pero los resultados no son tan fáciles de interpretar, como muestra el ejemplo sueco.

La revista Teknikens Värld ha publicado los últimos resultados. En consecuencia, Volvo es lo primero, lo cual no es una sorpresa. Si miras en detalle, entonces la marca Gothenburg ha hecho todo bien en los últimos años. Así es como los suecos encuestados lo ven, dando a la marca un primer lugar.

Quien está a la vanguardia ha hecho todo bien

Volvo siempre ha estado en primer lugar en los últimos 3 años. Como dije, votar tiene un toque nacional. Pero la aprobación aumentó del 11% en 2018 al 12% en 2019 y al 15% este año. Un movimiento ascendente continuo con el que otras marcas pueden soñar. Tesla está en segundo lugar. Los coches eléctricos son muy importantes en Escandinavia, el límite de velocidad y la electricidad verde hablan del tipo de conducción. El segundo lugar no es sorprendente, pero Tesla solo experimenta un movimiento lateral en las estadísticas de anhelo. Del 2% en 11 al 2018 y 8% en los años siguientes. Todavía hay margen de mejora para el pionero del automóvil eléctrico.

Porsche ya no es tan atractivo

¿Dónde están los alemanes? BMW, Mercedes y Audi compiten por los puestos 3º a 5º. A los suecos todavía les encantan las marcas premium alemanas. Sin embargo, la encuesta de este año para el ícono del auto deportivo Porsche termina decepcionantemente. Porsche tiene que ocupar el séptimo lugar detrás de Toyota. Solo el 7% de los 3 suecos mayores de 1.203 años ve su sueño de la marca Zuffenhausen. ¿Es acaso el turno de los tiempos convocados o el recibo de una cartera de productos cada vez más amplia y posiblemente demasiado entusiasmada? Sabrás más en el próximo año con la encuesta 18.

La lista completa de la encuesta YouGov con los rangos 1 a 10 está en Teknikens Värld abrufbar.


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Pensamientos 6 también "Los autos soñados de los suecos. ¿Quién está a la vanguardia?"

  • @ Viejo sueco,

    los suecos, jóvenes o viejos, parecen verlo exactamente como tú. 5 marcas alemanas llegaron a los diez primeros, la mitad de los primeros lugares y un total del 24%.

    Casualmente tanto como Volvo y Tesla.

    De lo contrario, solo Toyota, Ford y Kia están entre los diez primeros y generan un 9% en general.

    No quiero evaluar e interpretar más, pero la industria automotriz alemana aparentemente es bien recibida en S. Tienes que dejarla hacer eso.

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  • Agradable para Volvo ...

    No es que el 85% de los suecos estén entusiasmados con las marcas extranjeras, sino que han crecido repetida y vigorosamente.

    El resultado final sigue siendo una imagen triste para la industria automotriz sueca, creo.

    Durante mi infancia, S era el 50% de todos los automóviles con placas de matrícula Saab y, por supuesto, especialmente Volvos.

    Las marcas extranjeras con matrículas nacionales eran realmente llamativas, eran relativamente raras y allí, en S, eran tanto una expresión de su propia individualidad como un Saab o un Volvo fuera de Suecia.

    A menudo eran británicos y especialmente estadounidenses. Pero también como los autos alemanes. Muchos ya no son jóvenes, pero excelentemente cuidados y especiales incluso entonces. Un viaje a S siempre ha sido lo más destacado del automóvil para mí.

    Era como si todo el país fuera una gran reunión para autos clásicos, rarezas, tuning y, por supuesto, para autos suecos.

    Desafortunadamente, no queda mucho de eso hoy. A la gente le gusta conducir autos nuevos, pero aún así le gusta Volvo. Pero eso fue casi todo.

    La densidad de los autos clásicos de todo el mundo, Saabs y Volvos sigue siendo relativamente alta, pero ha disminuido significativamente.

    La baja densidad de Saabs me decepcionó particularmente en el verano de 2019. Solía ​​jugar Saab versus con los niños en el asiento trasero. Entonces contamos los autos mientras conducimos.

    Comenzamos con Saab versus Volvo. Parecía lógico y obvio en S. A las 6:53 no teníamos ganas. Al final, contamos Saab versus Fiat 500 y Saab versus Mini. Solo de esta manera el total de Saabs en S tuvo otra oportunidad en este juego, solo contra modelos individuales.

    Triste triste La única excepción positiva fue una visita al museo en Trollhättan. Las instalaciones de estacionamiento adyacentes estaban claramente dominadas por Saabs. Después de todo.

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  • ¿No era que el V70 era el auto más vendido en Suecia? Estoy contento con el Volvo No. 1, pero al mismo tiempo estoy sorprendido de que los vehículos se hayan vuelto mucho más caros. El curso en Saab es igual de sorprendente, ya que no ha habido autos nuevos durante casi una década. Puedo entender completamente el tercer lugar para BMW. No para todos los modelos, pero los modelos principales de la marca ya son los mejores. Así como en Audi y Mercedes.

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  • ¡Me siento igual que el Sr. Rudolf! Falta Saab y ninguna otra marca puede igualar.

    Una pregunta interesante (para el blogger) en este contexto: ¿Cómo eran las clasificaciones en el pasado? Hasta 2011 ¿Saab era el número uno? O siempre ??? 🙂 ¡Hubiera estado absolutamente justificado!

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    • No conozco los viejos resultados de Blocket. El alemán es emocionante en este contexto. Índice de participación automática, que lamentablemente solo se ejecutó hasta 2018. Mide la lealtad de los conductores a su marca. Saab fue el número 2007 en 1, por delante de Volvo. Volvo se suscribió al rango 2013 desde 1, Saab bajó al rango 2018 en 9. Delante de Porsche, Jaguar, Alfa Romeo. Y sin siquiera producir un auto nuevo.

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  • Para mí, no está claro cómo elegir BMW para el 3er lugar, al igual que otro lugar con un fabricante que ha instalado software de fraude a gran escala.

    ¿Dónde está el francés o el jaguar, por ejemplo?

    Teknikens Värld contribuye significativamente a la formación de opiniones en Suecia: los lectores probablemente estén tejidos de manera similar a los lectores de AMS aquí. La lista es en realidad completamente poco interesante para mí: todavía extraño SAAB y no elegiría ninguna otra marca entre las 10 marcas enumeradas para una compra.

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