Saab 9000 se encuentra con Neckermann. Una historia de la ciudad de Frankfurt.

Es difícil pasar por alto la oficina central de Neckermann en Hanauer Landstrasse. Mide 256 metros de largo y 56 de ancho. La imponente obra es uno de los tres edificios originales de Frankfurt del arquitecto Egon Eiermann. Además de las torres Olivetti y el complejo en Hanauer Landstrasse, Eiermann construyó la administración Hochtief, que desde entonces ha sido víctima de la demolición. Neckermann y Olivetti se salvarán de este destino. Ambos conjuntos son edificios catalogados.

Neckermann sede de Egon Eiermann. Tenga en cuenta la escalera abierta
Neckermann sede de Egon Eiermann. Tenga en cuenta la escalera abierta

En 1961, la oficina central se completó después de 3 años de construcción. Las características llamativas del edificio son las escaleras externas. arquitecto Eiermann póngalas para ahorrar espacio adentro. Dos de ellos se pueden encontrar a cada lado del edificio. La llamativa entrada principal se colocó más adelante frente al conjunto de Eiermann. Puedes verlo, es como un extraño cuerpo extraño.

En las bodas, más de 3.800 personas trabajaron en el sitio de aproximadamente 24 hectáreas. El grupo minorista con una facturación de mil millones de marcos alemanes tenía sus propios apartaderos, una central térmica, varios estacionamientos y terrazas de estacionamiento.

Neckermann sede de Egon Eiermann

El impacto de 2012 y una parte de la historia de Frankfurt llegó a su fin. La empresa quebró y un inversor turco se hizo cargo de la propiedad. Algunas partes se alquilan ahora, los almacenes utilizan logísticos y una empresa de Bremen se ocupa de los vehículos importados de Corea. Sin embargo, gran parte de la administración principal simplemente está envejeciendo y, en ocasiones, se ha utilizado para los refugiados. Encontrar un concepto de uso realmente sostenible es difícil, aunque solo sea por los requisitos de protección de los monumentos.

Me gustan los edificios de Eiermann y, en un día gris y lluvioso, me tomo un tiempo para explorar los terrenos. El reloj parece haberse detenido en Hanauer Landstrasse. Ocho años después de su quiebra, todavía se puede encontrar gran parte de la antigua empresa de pedidos por correo. Uno puede sentir la importancia anterior como empleador para Frankfurt. Las letras rojas distintivas todavía se pueden ver en varios edificios. Pero la entrada principal con el extraño dosel que se colocó frente al Eiermann Bau parece que se había caído de ese período. No coincide con la estructura, extraño. De una época en la que los alemanes todavía estaban hojeando catálogos.

Una vez que un lugar de trabajo de 3811 personas

Es bastante triste aquí. El verde de las luchas de primavera y graciosamente cubre el declive. Descubro espacios de estacionamiento para visitantes, pero ya no visitantes. Los letreros llevan Neckermann.de como una inscripción. Una pegatina sobre las viejas letras. Rápidamente molesta, una blancura de la tradición. Querías ser moderno, conocedor de Internet. Aléjese rápidamente del viejo catálogo y del sofá de la abuela. Hacia los chicos en la pantalla. El cambio de nombre no ayudó en 2006.

Está lloviendo, el Saab avanza hacia la entrada de empleados. Se dice que aquí exactamente trabajaron 3.811 personas. La oficina central fue una vez muy moderna, orientada al futuro y distintiva. Lo que se insinuaba en el exterior continuó en el interior. Josef Neckermann impulsó su negocio con la última infraestructura y los mainframes de IBM procesaron los datos de los clientes. Debe haber habido un ajetreo dinámico aquí alguna vez. ¿Hoy? Es absolutamente tranquilo, estoy aquí solo. En la década de 60, la oficina central estaba rodeada por un campus espacioso. A lo largo de los años, se construyó con edificios frente al Hanau. Un poco de verde y la sensación de lo que podría haber sido aquí hace 60 años, el complejo, sin embargo, se ha conservado.

¿Cómo funciona hoy la sede de Neckermann? El edificio es grande, pero no amenazante. Es representativo y aún ligero. Es viejo. Los primeros empleados se mudaron en 1960, y los trabajos de construcción se terminaron un año después. Apenas se pueden ver los 60 años del edificio, como muchas otras plantas de Eiermann. A pesar de los rastros difíciles de negar, parece técnico y moderno.

Neckermann es la historia de la ciudad de Frankfurt

La barrera en la entrada ya no existe, el 9000 pasa el revestimiento de Neckermann AG. Una vez llegaron aquí trenes de mercancías con mercancías, a menudo del otro estado alemán, que producía divisas baratas pero de alta calidad. A veces, los presos políticos también se utilizaron para esto, un punto negro en la historia germano-alemana. El complejo de almacenes ahora es utilizado por empresas de logística. Partes como el cuartel de la antigua tienda de la fábrica están cayendo lentamente en mal estado, el páramo industrial y la naturaleza se alternan.

La última fase de construcción del complejo Neckermann es el aparcamiento y el centro logístico, construido en 2001. La gran N roja se ha eliminado y una filial de Deutsche Bahn es el inquilino. Está enfrente de los edificios antiguos y todavía se ve moderno.

¿Cómo puede continuar el sitio? Neckermann es la historia industrial alemana y de la ciudad de Frankfurt. El edificio Eiermann representa el momento del milagro económico, está amenazado como otros edificios arquitectónicos. los Campus de Eiermann en Stuttgart, IBM sirvió como la oficina central. Su futuro tampoco ha sido claro por años. Hubo esperanza por un corto tiempo cuando el fabricante de automóviles resucitado Borgward quería mudarse a los edificios y renovarlos. Pero eso también es historia ahora.

Pensamientos de 15 sobre "Saab 9000 se encuentra con Neckermann. Una historia de la ciudad de Frankfurt."

  • ¡Construcción emocionante! Gracias por la sugerencia.

  • Así que el edificio de Neckermann no se adapta a mi gusto, pero las Torres Olivetti están en una liga completamente diferente. En mi opinión, habrían funcionado mucho mejor como telón de fondo para el hermoso 9000. Ligero, atemporal, casi filigrana. El viejo y desgarrado pilstulpe administrativo de Astra también fue un poco en esa dirección, aunque un poco más torpe. La escalera exterior de Neckermann (no el bocadillo de la escalera) me recordó espontáneamente un poco al Centro Georges-Pompidou. En cualquier caso, creo que es una pena que en muchos lugares, incluso en el sector de la construcción privada, casi solo se vean edificios prefabricados pseudo-Bauhaus. Copia y pega, mucho hormigón blanco. Pero siempre me doy cuenta de que creo que el 9000 en plata es simplemente genial, probablemente lo hubiera ordenado en negro en ese entonces para molestarme más tarde ... ;-)) Esta parte trasera con la fabulosa "banda de luz" bicolor - viene un 9 en sí -5II NG no con ...

  • Después de todo:
    El portero también tenía ventanas de vidrio azul humo como en las salas de exhibición de SAAB desde la última etapa de diseño 😉

    Gracias por el variado informe, Tom.

  • "Tenga en cuenta la escalera abierta"

    No, ¡tenga en cuenta la composición de la imagen! Sin líneas descendentes. Punto de fuga elegido de forma dinámica y precisa. Relaciones entre el sujeto y las esquinas de la imagen. La correspondencia económica y acentuada entre las luces traseras y la marca en el techo y el verde complementario en una imagen bastante monocromática y, a pesar de su complejidad, muy ordenada y claramente estructurada ...

    Chapeau Es un muy buen tiro.

  • Quo vadis SAABblog ???
    ¡Felicitaciones por este artículo sorpresa! ¡Simplemente genial!
    "MONUMENTOS" de la Fundación Alemana para la Protección de Monumentos no podría haberlo hecho mejor. ¿O tal vez el artículo anterior ya se está ofreciendo a los conservacionistas de monumentos en Bonn?
    Gran camioneta, arquitectura y SAAB.
    Una vez más, mirar el famoso plato muestra lo interesante que puede / es la vida.
    ¡Con esta plantilla abrupta no veo el final del blog durante mucho tiempo (!!!)!
    Estas "historias de viajes" todavía son posibles con los vehículos que están en casa en viajes largos ...
    Seguiré donando ... ;-), pronto llegará diciembre.

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  • ¡Buen articulo! Una mirada fuera de la caja que a veces es buena para ti.
    Según mi opinión, las escaleras en la imagen superior en un edificio de administración de 7 pisos solo pueden ser escaleras de escape que se habrían utilizado como una segunda ruta de escape en caso de incendio.
    LG en la ronda

  • Hola y muchas gracias por la gran historia ... ¡más, por favor!

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  • ¡Gracias! Todavía podía experimentar las torres de Olivetti en el interior durante los emocionantes momentos en que la gente construía buenas computadoras en Italia. Me siento como tú. Estás en la lista de mis futuros informes con el 9000 o tal vez con otro Saab.

  • Simplemente un gran artículo. Otra razón para hacer una sugerencia para combinar los mejores artículos en un solo libro.

  • Gracias Tom por tu interesante informe sobre Eiermann y Neckermann.
    Fue el zeitgeist de la época poner "bloques" tan grandes en el paisaje.
    Corbusier también hizo esto con sus máquinas domésticas. Incluso si yo soy Eiermann como
    El arquitecto aprecia mucho, en mi opinión, el edificio Neckermann no es uno de ellos
    Los mejores proyectos. Cada vez que estoy en la autopista en las torres de Olivetti
    pasa, mi corazón se abre. Qué elegancia e ingravidez
    y la luminosidad que irradian estas torres sigue siendo mi arquitectura hoy
    Visibilidad inigualable. Solo mire los rascacielos "primitivos" y banales en el
    Medio ambiente. Gracias por tu viaje a Frankurt y el gran blog.
    Por cierto: las escaleras exteriores no son "huecos de escalera" sino de un solo tramo
    Las escaleras que abren las arcadas exteriores y probablemente solo sirven
    como rutas de escape. Debido a la altura del edificio, debe haber ascensores dentro
    y abrir las escaleras de conexión.

  • No exactamente. Es más complejo y siempre un poco diva.

  • ¿El 9k no parece tan simple como la mesa?

  • ¡Agradable! Realmente aprecio a Eiermann. También las mesas y sillas que todavía están disponibles para la venta.

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  • ESTUPENDO

    ¡Qué artículo! ! !
    Y excelentes fotografías. Anna es una belleza y Eiermann no es menos interesante que un 9K solo por su famosa mesa ...

    La forma se encuentra con la función - el automóvil se encuentra con los bienes raíces - el diseño se encuentra con la arquitectura ...

    El blog se supera a sí mismo.

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