El troll de la subestimación. Saab 9000 CSE 2.3 Turbo 16 1993.

¿Una fuerza de Saab? Los suecos construyeron autos discretos. La mayoría de las veces no se podía saber qué tan rápido eran. Los motores turbo con una gran potencia estaban durmiendo debajo del capó. Un representante típico de esta especie es este Saab 9000 CSE 2.3 Turbo 16 de 1993. Un próximo clásico que un laico no quitaría de los 200 caballos de fuerza. Es el último vehículo en la actual subasta de Suecia que seleccioné para los lectores. Quizás el más genial.

El Saab viene en un sutil color gris apagado. Usted nota las letras de Turbo en la parrilla, pero no en serio. El 9000 CSE se parece mucho a un clásico con su alerón delantero negro sin pintar y los indicadores de dirección amarillos. Bajo el capó, sin embargo, el espléndido turbo de 2.3 litros con 200 hp está esperando que comience a correr. La interacción de la carrocería liviana con la caja de cambios de 5 velocidades agradablemente cambiable garantiza un rendimiento de conducción convincente en el que no confiarías en este automóvil.

Saab 9000 2.3 Turbo 16: un automóvil discreto

Puro eufemismo, y la impresión continúa en el interior. Sin madera y felpa en lugar de cuero. El lujo estaba sujeto a un recargo al primer propietario. El Saab puntúa con una chequera continua que termina justo debajo del kilometraje actual. El 9000 CSE es un coche de garaje ordenado. Un automóvil para jubilados con menos de 110.000 kilómetros y pocas señales de uso. Una peculiaridad en el guardabarros trasero, una puerta de pasajero repintada, algunos rasguños más pequeños del uso diario. Aparte de la radio, es maravillosamente auténtica. Incluso la caja del programa de entrega Saab-Scania fue guardada por 3 propietarios y está en el asiento trasero.

Desventajas? Quizás si. Solo una limitación mínima, en realidad. El 9000 es un modelo potente con control de tracción. TCS. No es tan popular entre los fanáticos y puede causar problemas. Sin embargo, un taller experto en el fondo saca el horror del TCS.

Estos autos se han vuelto raros, incluso en Suecia. Se usaron 9000, solo unos pocos tuvieron la suerte de poder envejecer en garajes con dignidad. Entonces que hacer? En principio, podría comprar este 9000 y luego conducir, conducir, conducir. Al menos durante los próximos 20 años, hasta que los quemadores ya no estén permitidos o hasta que el aceite se seque. Un 9000 es robusto, indestructible, y este está completamente retraído. En cualquier caso, como comprador de un auto nuevo, estaría fuera de acción durante décadas.

O puede comprarlo, eliminar sus pequeños defectos, cuidarlo y estropearlo y llevarlo a la marca H. Probablemente valdría la pena y, con poco mantenimiento, lo haría agradable durante muchos años.

¿Cuánto puede costar el CSE 9000?

Subastador Bilweb ve el Saab 9000 CSE 2.3 16 en un rango de precios del equivalente de € 3.700 a € 5.100. Pequeño dinero para mucha diversión de conducción y un automóvil a largo plazo que parece estar en buenas condiciones. Si fuera un poco más joven en el Anniversary Trim, costaría más. Es injusto Porque la atracción de este troll radica en su subestimación.

Imágenes: Bilweb (12)

Un pensamiento sobre "El troll de la subestimación. Saab 9000 CSE 2.3 Turbo 16 1993."

  • En el otoño de 1992 mi Saab sufrió camino / pasión comenzó. Se me permitió "construir" el primer Saab Centre Erfurt - un momento emocionante y emocionante - ¡todo parecía / era posible!
    Uno de nuestros primeros Vfw. - ¡Un 9000CS 2.3 turbo verde eucalipto, interruptor con 200 hp! Todavía recuerdo mi primer viaje con la maravilla sueca de la ingeniería, nunca olvidaré esta sensación / pura piel de gallina, una sensación de absoluta superioridad con respecto a lo que de otra manera intentaría conducir a la izquierda en el A4. Desde entonces supe a qué se refería cuando hablabas de ovejas con piel de lobo ...
    Hoy sigo viendo cada 9000er (raro) con absoluto respeto, admiración y melancolía.
    Solo mis "recuerdos" de varios problemas de TCS nublan la imagen de este Super Saab, pero solo muy poco ...

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