Suministro de talleres y repuestos Saab en tiempos de Corona

Corona tiene un gran impacto en la economía. ¿Qué pasa con los talleres de Saab y el suministro de repuestos durante estos tiempos? Todo funciona, ¿qué tan estable es el sistema? Las compañías Saab deberían ser probadas en una crisis. No hay que preocuparse? Hice una llamada telefónica del noreste al oeste y más al sur.

Mantenimiento en talleres de Saab

Saab Center Rostock, H & B Automobile GmbH

La región costera ha sido duramente afectada por la crisis. El turismo, una de las ramas más importantes de la economía, se está separando totalmente. ¿Cómo van las cosas en Rostock? Automóviles H&B Todavía conozco el Kadammsweg de 2011 y el recorrido por los concesionarios. Una de esas pequeñas empresas dedicadas que sostienen la bandera de Saab. Llamo, será una llamada telefónica larga. El estallido de la crisis de Corona afectó duramente a la empresa en las dos primeras semanas. Casi ningún pedido, una reticencia notable de los clientes. El comercio de coches usados ​​se ha derrumbado. Un empleado tuvo que trabajar a tiempo reducido, durante una fase manejable, como se espera.

La situación mejora ahora de una semana a otra. El taller está cada vez más lleno, el negocio de servicios se está recuperando nuevamente. Conduces a la vista, pero con optimismo. Los clientes de Saab son leales y se hace mucho en Rostock para mantenerlos. Se compran hermosos vehículos en buen estado a nivel nacional para hacer felices a los clientes de la costa.

Para la región de Rostock, mucho dependerá de cómo se desarrolle el turismo este año. ¿Ya terminó la temporada? ¡Eso sería extremadamente difícil! Desde el noreste, sigo haciendo llamadas telefónicas hacia el oeste. En la región fronteriza germano-holandesa a Emmerich.

Concesionario de automóviles Franz Schmitz, Emmerich am Rhein

El concesionario de automóviles Franz Schmitz es una empresa familiar de tercera generación. Saab existe desde 3 y continúa hasta el día de hoy. Me interesa la situación en la frontera. ¿Qué ha pasado con el tráfico transfronterizo?, ¿vienen clientes de los Países Bajos o Europa también ha bajado las barreras aquí? Christian Schmitz me tranquiliza. Europa sigue siendo permeable, al menos en el Bajo Rin. Vienen clientes de Saab de los Países Bajos, al igual que los clientes alemanes. Sí, también aquí, como en Rostock, el impacto del coronavirus se hizo sentir durante dos semanas.

El trabajo de corta duración no es un problema. El negocio de los talleres se ha recuperado de nuevo, pero el inicio de la temporada 2020 no es tan agitado como en años anteriores. El negocio se distribuye mejor y se extiende hasta mayo. Los clientes quizás estén un poco más relajados, pienso para mí. Emmerich se ha preparado para la crisis. Servicio de recogida para aquellos clientes que no quieran un contacto personal ahora, las medidas de seguridad habituales. Pero lo más difícil, me dice Christian Schmitz, es mantener algunos clientes al mínimo. Sí, difícil cuando Saab es una especie de familia.

La situación en el Bajo Rin parece mejor que en el noreste, lo que también se debe a la fortaleza económica de la región. Pero, ¿cómo es el suministro de repuestos? ¿Quizás tengamos que preocuparnos de que las cadenas de suministro se rompan y las existencias estén vacías? Hago una llamada telefónica a las montañas Harz a Skandix AG.

Skandix AG

Skandix AG comercializa repuestos y también los produce. ¿Hay un descenso de pedidos o trabajo a corto plazo en Lutter am Barenberge? No hay problema, me asegura Mario Schütrumpf. ¡Pero por el contrario! La tendencia es más hacia una situación de pedido mejor que peor. Los clientes privados ahora tienen tiempo adicional para sus proyectos, y algunos están aprovechando la crisis para finalmente poner en marcha su clásico Saab o Volvo.

Los campamentos están bien abastecidos, como siempre al comienzo de la temporada. El suministro de repuestos no es un problema, Skandix AG confía en una red de suministro dominada por Europa. Eso ahora vale la pena. En todo caso, los envíos del productor al almacén en la región de Harz se retrasan unos días debido a la situación de los agentes de reenvío.

Específico de Corona, se han incrementado las normas de higiene en la empresa. Espacios mínimos siempre que sea posible, mascarilla facial adicional en las secciones más difíciles. Los empleados deben mantenerse sanos y, para su protección, se ha restringido temporalmente la recogida de piezas de repuesto en el sitio. Al final de la conversación, todavía hay buenas noticias por teléfono para los lectores. Hay otras postproducciones en el programa. Las ventanas laterales enlaces y derecho para el clásico Saab Cabriolet finalmente están disponibles, y eso Bujes diferenciales para 9000, 900, 9-3 también están disponibles nuevamente.

Relajado en las montañas de Harz, ¿qué pasa con el sur? La Alta Baviera, en particular, es un punto de acceso corona, las áreas de esquí en Austria envían sus saludos. Bad Tölz se encuentra a 60 kilómetros del foco Rosenheim de COVID-19. En los años 90 me sorprendió cuando pasaba por la densidad de Saab en la pequeña ciudad. Hoy sé el motivo.

Concesionario de coches Taubenberger, Bad Tölz

Es la familia Taubenbergereso hace que Saab sea tan fuerte en esta región. Se podrían vender 100 vehículos de Trollhättan cada año en los mejores tiempos, una cantidad impresionante en un entorno rural. Luego me lleva un tiempo recibir una llamada de Taubenberger Senior, simplemente hay mucho que hacer. El taller está completamente lleno, el inicio de la temporada está al alcance en Bad Tölz. Corona no se nota en el servicio, la tasa de ocupación es buena como siempre.

Taubenbergers trabaja en todo el país y le da un gran valor al servicio. Servicios de recogida y entrega, compra a nivel nacional de buenos vehículos. El concesionario es una empresa familiar, como es típico de los talleres de Saab. Dos generaciones trabajan juntas, eso es una fortaleza en estos tiempos. La situación, no lejos de un foco de corona, es mejor de lo esperado.

La lealtad no como una calle de sentido único

Estructuras familiares, asociaciones a largo plazo, experiencia concentrada. Es cierto que las empresas de servicios de Saab se han enfrentado a muchos desafíos en los últimos años. Los que aún sostienen la bandera tienen sus ingresos incluso durante la crisis. Están mejor con estructuras delgadas y probadas que sus colegas que se sientan en palacios de vidrio y tienen que preocuparse por su supervivencia económica.

Suministro de repuestos en la zona verde, la ubicación de los talleres es más agradable de lo esperado. La conclusión de la historia es que la lealtad a la marca solo vale la pena si los clientes lo apreciamos. No debe convertirse en una calle de sentido único. Hoy en día es más importante que nunca que los conductores de Saab elijan conscientemente su compañía de servicio. El mejor lugar para alojarse es donde el grifo ha estado soplando el viento durante mucho tiempo.

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polar
polar
3 años antes

Hola, H&B en Rostock es un pequeño bastión para todos los que conducen un SAAB o quieren sumergirse en el mundo SAAB.

He estado compitiendo con varios SAAB familiares desde 2003. Los ojos aún brillan cuando se trata de esta marca. Siempre están tratando de encontrar una solución y aquí hay un verdadero agradecimiento.

Incluso cuando tuve un pequeño problema con el tanque en el amplio Jämtland en el país de origen de SAAB, pude continuar disfrutando de mis vacaciones con su propina por teléfono.

Manténgase vivo y bien y mantenga el fuego encendido para esta marca en el norte y no se hunda.

Sigo fiel a este grupo. No siempre tiene que ser un AH de alto brillo para obtener un buen servicio.

¡Hola de la costa báltica!

Ebasli
Ebasli
3 años antes

Sí, los Rostockers: compré mi hermoso convertible Griffin allí hace unos dos años, incluso después de haber conducido a Suecia para encontrar el año de construcción más joven posible. Y finalmente lo encontré aquí, casi en la puerta (Hamburgo). Por supuesto, no puedo decir nada sobre el taller, pero las negociaciones de compra y lo que fue con ellas (ciervos, etc.) fueron muy divertidas. El Sr. B y el Sr. H son simplemente artículos únicos; lo nota inmediatamente cuando ingresa a la tienda rústica. ¡Bromeamos y nos reímos mucho!

Cuando estuvimos de nuevo en Rostock el año pasado, nos acercamos espontáneamente, fue muy agradable.

Y para aquellos interesados: en Rostock a menudo tienes hermosos y raros clásicos de Saab en el pasillo.

Bukki2001
Bukki2001
3 años antes

Entonces, para mí, actualmente no hay razón para quejarme. Tengo una empresa que no es de marca en el lugar con un propietario y un maestro que siempre está listo para lidiar con los detalles de SAAB. Si su competencia no es suficiente, lo dice abiertamente y luego me dirijo al “Rostocker”. Tiene un buen inventario de piezas, especialmente para los mayores de 9 a 5 años. Por cierto, ambas empresas saben que no tengo todo hecho en casa y no todo en Rostock.

Si tenemos una cita recomendada en Rostock, siempre la combinamos con un viaje de compras o un viaje corto a Warnemünde.

Herbert Hürsch
Herbert Hürsch
3 años antes

Tema e investigación

Creo que es genial eso y cómo surgió este artículo. Lee bien y se siente bien si continúa con Saab a pesar de Corona y, en ocasiones, incluso las partes tan esperadas vuelven a estar disponibles.

Mejora mi humor. Gracias

PS
Sin embargo, en retrospectiva, todavía me molesta que mi seguro (carta de presentación) no me haya traído a Rostock hace unos años cuando estaba cerca de la costa y quería ir allí. Saab no existe en el noreste, dijeron.

Lástima que me hubiera gustado conocer a Rostock y comenzar mis vacaciones a tiempo. Entonces regresó a casa con 3 vehículos. Saab, remolque y alquiler de coches. Demasiado malo para la compañía de seguros. Definitivamente era más caro que la mejor alternativa.

mc55
mc55
3 años antes

Las compañías viven a través de nosotros y nuestros autos a través de ellos.
He estado yendo a H&B en Rostock durante casi 20 años, aunque se necesita medio día laboral para llevar un automóvil allí o recogerlo. Siempre ha valido la pena para mí.

Aero-9-3
Aero-9-3
3 años antes

¡Sí, son los BÁSICOS los que cuentan (ahora y de todos modos)!
Amabilidad, buen trabajo, precios razonables, confiabilidad.
El pedido también es una "calificación" personal.
Deliberadamente no incluyo el "palacio de cristal". Puedo prescindir de chi chi / aire caliente de forma segura, etc.
La lealtad al distribuidor SAAB cuenta.
¡Que tengas un buen viaje de primavera, mantente saludable!

mac9-5
mac9-5
3 años antes

... Me gustaría apoyar a “mi amigo” en este momento, pero he estado esperando en vano por un parabrisas, por ejemplo, desde aproximadamente diciembre .. ;-(

TOML
TOML
3 años antes

Gran resumen, que no tiene carácter apocalíptico para comunicar en otro lugar. No todo es normal como solía ser, pero hay un ruido de fondo que da vida a los talleres establecidos. Solo puedo apelar de nuevo en el otro lado ... también asegurarme de que los talleres estén vivos. Porque cuando se va, el lloriqueo es genial. A principios de abril conduje 550 km al norte (Kiel, pero no estaba en el informe) solo para una inspección. ¿Por qué tan lejos? Muy simple. Confíe en el trabajo, la fiabilidad y ahora más que el contacto personal. Esto es más importante para mí que buscar a alguien cerca y posiblemente molestarme después.