Saab 9-3 BioPower: el automóvil soñado recibe prevención contra la oxidación

He sido muy conocedor de Suecia desde mi infancia, especialmente después de ver un informe en la televisión de la RDA sobre la inmensidad del país nórdico y el viejo SAAB 99 rojo oscuro de mi tío en el granero (y eso en la antigua RDA) )

Saab 9-3 BioPower. Construido en 2008, a pocos kilómetros.
Saab 9-3 BioPower. Construido en 2008, a pocos kilómetros.


Tomó mucho tiempo, pero en octubre de 2019 compré un SAAB 9-3 II 1.8t BioPower, porque mi tren de aterrizaje Rüsselsheimer de repente dejó de funcionar con una falla del motor que parecía aparecer de la nada.
Encontré lo que quería hoy, como no podía ser de otra manera, Internet.

Año modelo 2008, 119.000 km de carrera, láser rojo, dos propietarios anteriores, un poco más profundos y anchos y en excelentes condiciones deben ser el objeto de deseo. El 9-3 II fue anunciado en el área de Munich durante algunas semanas y me moví mentalmente por el anuncio permanentemente. Cuando el precio bajó a un nivel atractivo una noche, a la mañana siguiente decidí visitar a los suecos.

Y que puedo decir ¡Fue amor a primera vista! La sutil disminución y ampliación del carril combinaba con el aspecto deportivo e intemporal y el láser rojo brillante como el interior beige y el volante de ciervo negro. Recé a todos los dioses. Sabía que la tecnología no sería de ninguna manera inferior al aspecto bien cuidado, ¡y lo hizo! Así que las uñas se hicieron con cabezas, se firmó el contrato de venta, y una semana aparentemente interminable más tarde, el bebé, incluido el latido del corazón como en mis mejores años de adolescencia, fue recogido con una placa en mi equipaje.

El automóvil de sus sueños obtiene prevención de la oxidación

Ahora había un auto en mi garaje que había estado esperando inconscientemente desde la infancia. Ahora surgió la cuestión del futuro y rápidamente se hizo evidente: ¡era necesario preservar la cavidad y sellar los bajos!

Muckelbauer en Bamberg ofrece protección contra el óxido para los suecos.
Muckelbauer en Bamberg ofrece protección contra el óxido para los suecos.

Aunque tengo un taller SAAB en Regensburg, no ofrece el servicio deseado y se referiría a una empresa local, pero ¿qué pasa con la experiencia con el acero sueco? He estado siguiendo el blog durante algún tiempo, por lo que no me han ocultado sus contribuciones a la prevención de la oxidación en varios modelos SAAB.

Debido a las experiencias muy positivas de Tom, tengo contacto con Concesionario de automóviles Muckelbauer Recibí en Bamberg y recibí mis correos de Ralf Muckelbauer con prontitud y amabilidad. Por el momento, se hizo una cita para inspeccionar el vehículo con el fin de hacer un inventario aproximado y discutir el procedimiento exacto. Que salio Además de los soportes de resorte desgastados en el eje trasero, una sustancia aparentemente muy buena (al menos lo que se puede ver sin quitar los revestimientos del arco de las ruedas y similares). Así que se hizo una cita para llevar mi belleza láser rojo a Bamberg.

Después de una semana sin automóvil, pude recoger a mi bebé nuevamente un viernes, justo a tiempo para el cierre que entró en vigencia un día después debido al virus Corona. Afortunado Esta vez también me saludaron calurosamente, aunque la situación actual y las medidas de higiene adicionales tomadas significaron que el contacto tenía que ser más distante de lo habitual.

Incluso después de quitar los revestimientos del arco de la rueda, etc., no apareció más óxido durante el próximo trabajo, aparte de dos pequeñas manchas de óxido en la superficie, que se eliminaron rápidamente. Por lo tanto, el trabajo de preservación podría llevarse a cabo sin problemas ni demoras adicionales y el período de una semana mencionado durante la primera inspección del vehículo podría mantenerse exactamente.

¡Un buen cuidado vale la pena!

Al devolver el vehículo, el Sr. Muckelbauer también supone que mi 9-3 II también está en muy buenas condiciones ópticas, no solo técnicamente. El niño pequeño en mí estaba muy feliz otra vez y con gusto aceptó el cumplido. Los 15.000 km que mi querida recorrió desde la planta madre en Trollhättan antes de llegar a Alemania no habían dejado rastros y el buen cuidado del dueño anterior mantuvo la excelente condición. ¡Muchas gracias a las dos incógnitas, continuaré con su atención de primera clase y con orgullo moveré otra pieza de trabajo sueco de calidad en nuestras calles!

Gracias a la disposición competente en Bamberg, los próximos años pueden abordarse relativamente relajados ...

Gracias por el buen consejo con el Concesionario de automóviles Muckelbauer! ¡Gente amable y competente y mi bebé láser rojo tiene otra gran opción para una atención óptima para una vida larga y feliz en el automóvil!

Texto e imágenes: Alexander Tilz

11 pensamientos sobre "Saab 9-3 BioPower: el automóvil soñado recibe prevención contra la oxidación"

  • Ni la conversión ni el registro son necesarios. Todo encaja directamente y con el ABE en el automóvil, la gestión de la carrera y el TÜV / DEKRA / GTÜ / KÜS no pueden hacerte daño. (-:

  • Hola Alex,

    Gracias por la rápida respuesta.
    El trabajo de conversión no fue necesario para esto?
    ¿Se tuvo que ingresar algo?

    VG
    Torsten

  • Hola Saabine, la ampliación de la pista es de H&R.
    Si no me equivoco, es de 30 mm (delantero) o 40 mm (trasero) por eje.

    Y mi belleza láser rojo definitivamente se beneficia de ella, ¡así que una recomendación clara de mi parte! (-:

    Gracias y saludos
    Alex

  • Manejamos un convertible 2009 y también tiendo a ampliar discretamente la pista.
    ¿Qué marca se instaló en qué ancho?
    Muchas gracias

  • Moin Alexander
    ¡Gracias por participar en esta hermosa limusina SAAB!
    Una ganga tan óptica en estos tiempos ... ¡Felicidades!
    Se han hecho provisiones para la alegría a largo plazo. ¡Por lo tanto, continúe usando buenos SAAB emocionales y viajes sin accidentes!

  • Gran color, y también muy bonitas, llantas a juego, creo. El año pasado compré lo mismo usado por otro fanático de Saab como llanta de invierno para mi belleza azul marino SportCombi "Cassiopria". Se ve genial, al igual que las llantas de verano Alu43 que he guardado de mi segundo descapotable desde 2007. Todo es, por supuesto, una cuestión de gustos, y se sabe que los gustos de las llantas son muy diferentes, pero creo que los modelos de 16 pulgadas también son muy adecuados visualmente (sin mencionar la comodidad de conducción), y personalmente solo uso llantas con el diseño de radios "clásico" como sea posible. Es por eso que obtuve el 17 Zöller Alu66 para mi convertible "Black Beauty" - hermoso, pero desafortunadamente se agotó.

    ¡Todos continúan divirtiéndose cuidando y embelleciendo sus tesoros! 🙂

  • Gracias, Tom, por la publicación del blog, a pesar de que mi texto (en última instancia, en aumento) fue básicamente un agradecimiento por el consejo y los comentarios. (-:

    Disfruto de mi 9-3 II en casi todos los detalles cada vez que lo veo, por lo tanto, se trata bien y seguramente permanecerá conmigo durante muchos años.

    @Philip
    La ubicación exacta es Tegernheim, directamente al este de Regensburg. Me encantaría conocerte con tu eminencia gris.

    Hasta entonces ...
    Alex

  • ¡Sí, estoy deseando ver la joya en el área de Regensburg!
    Pronto debo enviar mi eminencia gris para evitar la oxidación. Desafortunadamente, los estragos del tiempo también están royendo los bienes culturales suecos ...
    ¡Saludos desde cerca de Regensburg!
    Philip

  • Gracias por el material de lectura.

    Se ve muy bien. Las sutiles modificaciones le quedan muy bien. Las luces traseras se encuentran entre las más bellas de todos modos ...

    Extraño a Saab. A pesar de la sociedad acomodada. ¿O exactamente por eso?

    En cualquier caso, encuentro muchas cosas superfluas en otros autos. Hasta cuatro tubos de escape, enormes parrillas, cuentas, bordes y adornos en las luces traseras. Horrible!

  • El primer momento que leí el titular y vi el auto rojo, pensé que podría haberlo escrito porque también tenemos un biopoder rojo de 9-3.
    Diviértete y siempre un buen viaje con el 9-3

  • Solo tuve que sonreír. "... con palpitaciones y tiempos". Puedo entenderlo bien, porque puedes ver que no es una forma pura de transporte. Eso solo sería comprado y recogido. Diviértete con el 9-3 en el que traerá mucho color al mundo automotriz más bien gris, negro y blanco.

    10

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