Expansión Koenigsegg AB fortalece el equipo directivo.

En Ängelholm, las señales apuntan a la expansión. Con la presentación de Gemera y Jesko Absolut, el fabricante de hipercars crece a nuevas dimensiones. Para enfrentar los desafíos, los suecos están fortaleciendo su equipo directivo. El aumento de personal proviene de las mejores direcciones en la industria automotriz. Se cuenta con la experiencia de Munich para aumentar la producción y la gestión de calidad.

El nuevo Koenigsegg Jesko Absolut
El nuevo Koenigsegg Jesko Absolut

Urs Maehner viene de BMW

BMW es considerado una herrería de cuadros. Munich ha impulsado muchas carreras más allá de la marca blanca y azul. La experiencia con el fabricante bávaro se considera un sello de calidad. Urs Maehner aporta más de 20 años de experiencia en producción y gestión de calidad a Ägelholm. Como Director General de BMW Group México, fue responsable de establecer la planta mexicana y comenzar la producción del nuevo BMW Serie 3. Anteriormente, ocupó diversos cargos dentro del grupo BMW. Entre otras cosas, trabajó en Inglaterra como gerente de calidad y jefe del programa de individualización en Rolls-Royce Cars.

Completó su formación como empleado industrial con un fabricante de piezas moldeadas. El nativo de la Alta Franconia completó sus estudios en la Universidad de Siegen. Maehner ha tenido una carrera notable en la industria automotriz en los últimos años. Con la entrada en la creciente fábrica de Hypercar, enciende el siguiente nivel.

Henrik Wiese proviene de KTM

Nacido en Suecia, Henrik Wiese regresa a Suecia. En Koenigsegg, asume el cargo de director técnico en una emocionante fase de desarrollo corporativo. Wiese regresa de Austria a su antigua patria. En KTM Sport Motorcycle AG, el ingeniero fue el responsable más reciente de la familia de motores LC8. Trabajó para el Grupo Thule hasta 2016 y desde entonces tiene numerosos contactos en Asia.

Wiese también está apasionadamente relacionado con el automovilismo en la vida privada. Wiese Racing AB desarrolla un software de simulación para optimizar los tiempos de vuelta para los corredores de motocicletas.

Con el compromiso de ambos gerentes, el fundador Christian von Koenigsegg establece el rumbo para una nueva fase en la historia de la compañía. Koenigsegg y NEVS se están desarrollando juntos Sociedad Nuevos vehículos que aparecerán en el mercado en los próximos años. Para hacer esto, use, entre otras cosas, el antiguo centro de desarrollo de Saab en Trollhatten y la pista de prueba interna.

Pensamientos 2 también "Expansión Koenigsegg AB fortalece el equipo directivo."

  • Loco Genial! Tengo curiosidad por ver qué resultará y cómo se desarrollará Koenigsegg. Aunque probablemente nunca veré un vehículo así en vivo ...
    Y hoy el segundo informe! ¡El equipo editorial es increíblemente trabajador! Genial !!! 🙂

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  • Emocionantes detalles personales. Suena como expansión a otro segmento de mercado. No hay margen de mejora en términos de precio y tecnología ...

    Al menos no para un Koenigsegg. Por el contrario, NEVS no tiene espacio para el movimiento hacia abajo. 0 coches por 0 € cada uno. No se pone más barato.

    Puede y debe tener curiosidad acerca de qué vehículos vendrán en qué cantidades y cuáles serán sus nombres. Especulo que no se comercializarán como NEVS o Koenigsegg. Como Saab probablemente tampoco, pero sería divertido y tampoco imposible.

    En KTM, los colores y tradiciones suecos también se mantienen altos. Y BMW la bandera británica. Ambos gerentes también tienen experiencia en este aspecto (experiencia con la continuación o reactivación de marcas extranjeras) ...

    Emocionante.

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