Precio récord para la pre-serie Saab 99 Turbo

Un Saab 2 Turbo muy especial estuvo en un granero en Jämtland durante aproximadamente dos décadas. Descuidado, tal vez incluso olvidado. Uno de los primeros en construirse en Trollhättan. Un vehículo de pre-serie que se produjo en mayo de 99. Para más pruebas, fue aprobado para la División de Automóviles de Saab AB. El 1977 se trasladó ligeramente disfrazado de EMS durante más de un año. En el verano de 99 finalmente se vendió a su primer propietario privado. En este momento, la producción en serie ya había comenzado en Suecia.

Suecia encontrar. Una pre-serie 99 Turbo de un granero en Jämtland.
Suecia encontrar. Una pre-serie 99 Turbo de un granero en Jämtland.

El turbo salva a Saab

Saab en los 70. Los productos se consideraron sólidos como una roca, pero tampoco muy espectaculares. La demanda se redujo y la producción se utilizó mal. Una vez más la marca estaba en crisis. Faltaban innovaciones, una idea brillante. Eso vino con el turbo, que sacó a Saab de la crisis. El fabricante de Trollhättan se convirtió en la marca que democratizó la tecnología turbo. El 99 asumió el papel de pionero en la historia del motor.

En 1978 no era inusual que los vehículos de preproducción llegaran a manos de los clientes. No se atribuyó ningún valor particular a la circunstancia. El rojo cardenal 99 se utilizó en la vida cotidiana durante 22 años. Fue revisado con regularidad, pero no especialmente. La última inspección por el momento se realizó en 1999 cuando la lectura del kilómetro era 249.957, y alrededor de 2.000 kilómetros después se guardó.

Más de € 20.000 para un objeto de restauración

Luego se estacionó en un granero en Jämtland durante 20 años. Su estado no era bueno, como es el caso de los bienes de consumo normales. Moho en los lugares habituales, signos de desgaste, defectos. Pero al menos completo, no retocado sin partes faltantes. Por lo general, una base para una restauración que no sería demasiado costosa para comprar incluso como un turbo. No es así con este vehículo. Su bajo VIN y su historia verificable hicieron que el granero encontrara parte de la historia automotriz nacional.

¿Cuál es el valor del hallazgo? La pregunta es emocionante, porque Saab es ahora más importante en Suecia que hace años. También se puede decir que cuanto más tiempo haya dejado de existir la empresa, mayor será su estima.

El Saab 99 Turbo anterior a la serie se ofreció a subasta en Tradera. El interés fue abrumador. Más de 50.000 personas vieron el anuncio y se presentaron 342 ofertas. Al final, las ofertas fueron de las casi esperadas 216.000 coronas y, por tanto, algo más de 20.000 €. Un precio récord para un 99 Turbo que necesita restauración. Por supuesto, el nivel de precios se debe al historial documentado, porque ¿cuántos vehículos de la pre-serie habrán sobrevivido? Debería ser menos de un puñado.

En general, el Saab 99 Turbo goza de una creciente popularidad. Su papel en la historia es reconocido y los coleccionistas lo valoran como pionero de la tecnología. Durante años, los precios solo han conocido la subida, no espectacularmente rápido, pero siempre confiable.

Pensamientos de 6 sobre "Precio récord para la pre-serie Saab 99 Turbo"

  • @ Heijo Rojo
    ¿Suena la amargura con este artículo?
    El resultado es importante: se conserva el SAAB. Cómo se verá el uso después es pura especulación ... ¡la vida con el 99-zig probablemente estará lista!
    De lo contrario, recomiendo el ventilador SAAB con envoltura retráctil para comprar, soldar, soldar y soldar un SAAB "gastado" y luego disfrutar de la alegría del SAAB como un ventilador SAAB mortal.
    Quédate con la marca, ¡llegará tu hora!

  • bueno que el vehículo está siendo restaurado

  • @ Heijo Rojo,

    un comentario muy interesante. Mi reacción espontánea hubiera sido la contraria (cuanto más aprecio, mejor) ...

    Por otro lado, la apreciación es la intersección común y casi global de la especulación y la explotación y conoce caras muy diferentes.

    Va desde el ganado para el matadero (la forma más baja de apreciación) hasta los vehículos de uso diario y los artículos perfectamente restaurados en una colección ...

    El campo es muy, muy amplio. ¿Y tal vez la pequeña pero bonita marca era lo suficientemente grande como para usarla por completo?

    Eso significa que no estoy molesto por cada Saab que se considera digno de restauración y recolección.
    Tan pronto como el mercado esté completamente limpio y ya no pueda encontrar uno para la calle, definitivamente pensaré en su comentario nuevamente.

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  • Uno no debe comenzar por uno mismo.

    Por experiencia personal, sé de personas que gastan mucho más dinero en un Saab. La mayoría de ellos son conducidos. Con el dinero que gastan en los automóviles, estas personas también se aseguran de que obtenga nuevos repuestos para mi Saab y de que el mecánico que los instala todavía esté allí cuando necesito su ayuda.

    Nadie puede alimentarse a sí mismo y a sus familias de personas envidiosas y avaricia.

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  • También me gustaría tener una parte preciosa pre-serie. Entonces, ¿cuál sería el punto culminante para cada fanático de Saab? ¿Tal vez lo encontrarás en una reunión en Suecia en 2021 o 22? ¡Definitivamente aprobado por la preservación del patrimonio cultural de Saab!

  • ´´´´´´´´´´ Artículo único para coleccionistas, entusiastas y especuladores´´´´´´´´

    ¡Definitivamente es una sensación agradable tener un Saab 99 Turbo como una pieza única, por así decirlo! ´Pero el fan mortal de SAAB probablemente nunca comprará un automóvil por 20.000 euros, que luego debe ser cuidadosamente restaurado y luego exhibido en una sala de exposiciones para que el propietario pueda disfrutar de su propiedad, ya que sería difícil pensar en un uso normal, dada la historia y la singularidad del vehículo. 'Entonces, ¿qué nos dice eso'? ´¡La primera línea es sobre un objeto especulativo, de lo contrario el propietario nunca habría puesto a la venta su artículo único! '¡Es una pena que otro objeto se sumerja en algún lugar para hacer más especulaciones a largo plazo con él, y el ventilador SAAB sellado probablemente ya no participará en él'! ´´ INCLUSO PARA ESTOS VEHICULOS DE HISTORIA TIPICOS, EL DINERO GOBIERNA EL MUNDO´´ ´´ SE TRASPASA UNA POSIBILIDAD DE RESPONSABILIDAD´´

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