Lanzamiento. Saab 99 Turbo 1:18 de ADN.

Hay un puñado de autos en la vida que nunca olvidará. O más bien, el que deberías haber conducido. El Saab 99 Turbo pertenece a esta lista. Para ser honesto, él no es una belleza en el sentido clásico. En principio, es un poco gordito. Carece del capó alargado que distingue a su sucesor. Independientemente de todas las apariencias, la percepción cambia cuando gira la llave de contacto en la consola central y el motor está funcionando.

Inspira, ofrece un impulso bruto.
El 99 Turbo. Inspira, entrega empuje bruto.

Un sueco con un pronunciado turbo retraso

Los primeros metros son muy pausados. Los 99 recién llegados al turbo definitivamente deben vigilar el indicador de presión de impulso, que se encuentra en el tablero a la izquierda del conductor. Podrías pensar en ellos como accesorios de una tienda de sintonizadores, que no es el caso. Tan pragmáticos como siempre han sido los suecos, guardaron la costosa revisión del panel de instrumentos y simplemente colocaron la pantalla adicional en la parte superior del tablero.

Con el aumento de la velocidad del motor, el 99 supera el pronunciado retraso del turbo, la pantalla a la izquierda del conductor cobra vida y el gordito sueco se convierte en un automóvil deportivo. Esto sucede sin previo aviso y mucho más brutalmente de lo que sugieren los datos de 145 CV y ​​235 Nm. El turbo es algo para todos los sentidos, porque además de la aceleración, el 99 también produce el paisaje sonoro correcto. ¡Inevitablemente te volverás adicto! El instinto de juego gana la ventaja, desea acelerar una y otra vez, experimentar el turbo retraso y la propulsión espontánea.

En 1978, cuando Saab lanzó el turbo, el comportamiento de la máquina turboalimentada era completamente normal. En aquel entonces, los conductores de Saab se divertían mucho y podían molestar a los otros 99 autos deportivos Turbo, como el 911 y los conductores de limusinas grandes y caras. Los datos de rendimiento estándar no siempre permanecieron. El aumento de la presión de impulso era solo una forma de aumentar la potencia y la alegría.

El Saab 99 Turbo es una pieza de la historia del automóvil.

El 99 Turbo fue el comienzo de una saga, de la cual una en Trollhättan vivió hasta el final. Saab y Turbo han estado estrechamente vinculados desde 1978. Hoy, se está pidiendo un precio atractivo por un Saab 99 Turbo bien conservado. El Saab es aceptado como una pieza importante de la historia del automóvil y ha llegado a los coleccionistas.

DNA Collectibles ahora está haciendo un monumento al 99 Turbo en forma de miniatura en escala 1:18. Se han lanzado las primeras fotos del prototipo, la edición es limitada y la entrega comenzará en agosto de 2020. preorden Puede ahorrar un 10%. Las fotos son prometedoras. El interior está ejecutado con amor, y ver las imágenes activa un cine de Saab. Los colores corresponden a la sensación de color icónica de los años 70, y apenas se puede ver lo suficiente del diseño exterior. El rojo cardenal y las maravillosas llantas incas son armoniosas, una buena contribución para todos los coleccionistas de miniaturas.

Por supuesto, el prototipo aún no está en línea con la serie, y DNA Collectibles estaría decepcionado de no encontrar comentarios sobre la mejora en este artículo. Y de hecho hay una sugerencia. Los marcos plateados de las ventanas deberían ser mucho más delicados, porque el constructor de prototipos aplica demasiado. No hay más objeciones al exitoso ejemplo de la historia automotriz sueca.

Pensamientos 2 también "Lanzamiento. Saab 99 Turbo 1:18 de ADN."

Escribe un comentario

Este sitio web utiliza Akismet para reducir el correo no deseado. Obtenga más información sobre cómo se procesan sus datos de comentarios.