Lanzamiento. Saab 9000 Aero 1995 de DNA Collectibles.

Muchos fanáticos de Saab podrían haber estado esperando esta miniatura. Finalmente, un Saab 9000 viene en escala 1:18. Hasta ahora no se ha encontrado nada en la dimensión del coleccionista más grande. Los suizos de DNA Collectibles han estado llenando un nicho pequeño y fino con modelos limitados durante algún tiempo. La legendaria marca de Trollhättan es parte de su portafolio, y el 9000 es la última contribución.

Björn Envall dibujó el diseño de la segunda generación de 2
Björn Envall dibujó el diseño de la segunda generación de 2

Incluso las imágenes del prototipo muestran el nivel de detalle y cierto grado de madurez. Como es habitual con el Aero, los famosos asientos deportivos están muy bien, generaciones de pilotos de Saab 9k se entusiasmaron con ello. El tablero también es exitoso, el Saab tiene el gran sistema de sonido, pero aún deben ultimarse detalles más pequeños. El diseño exterior también está bien hecho, y solo hay pequeños detalles que podrían dar lugar a una queja. Pero hay que mirar con mucho cuidado y tener el original delante de la puerta.

El 9000 Aero, la versión superior de la segunda generación de 2k, es una ventaja para el coleccionista experto en Saab. Su diseño proviene del bolígrafo de Björn Envall. Modernizó la versión original algo gordita del CS y le dio al primer gran Saab más presencia y estatura. La parte delantera se empuja como una cuña en el viento, una forma de carrocería particularmente popular en la década de 9. En contraste con esto está la parte trasera, que Envall le quitó la ligereza a la versión original. Hubo un plus en respetabilidad en las especificaciones, y Envall y su equipo cumplieron con los requisitos. El pilar C es ancho y parece indestructible a primera vista. También lo es porque los fanáticos de la seguridad de Trollhättan habían escondido una barra antivuelco en él. Por si acaso, porque nunca se sabe lo que se avecina.

Björn Envall diseñó la segunda generación Saab 9000

La parte trasera y el portón trasero de nueva forma son ahora más maduros que el modelo original, ligero y aireado. El panel trasero, que se extiende por todo el ancho del vehículo, hace que el Saab parezca más majestuoso de lo que realmente es. Un truco popular utilizado por los diseñadores para dar más amplitud visual a un vehículo.

 

El 9000 fue la primera entrada de clase premium de Saab y fue un éxito instantáneo. 503.087 piezas corrieron desde los cinturones de la fábrica en Göta Älv, el 28.04.1998 de abril de 2006 se terminó. Björn Envall dibujó un posible sucesor con el nombre en XNUMX Industria Aeroespacial, pero en ese momento, los hatchbacks de sedán ya no tenían oportunidad en Saab. GM anticipó más oportunidades en el mercado con sedanes con muesca trasera.

El fase pre-pedido para la miniatura 9000 Aero está abierta. La entrega del modelo de resina está programada para comenzar en junio de 2020. Sin embargo, nuestra experiencia demuestra que DNA Collectibles no siempre cumple con las fechas de entrega al 100% y las pospone hasta que la calidad y los detalles sean los correctos. En el Modelo Turbo X hubo un retraso que interesa al coleccionista pero que también requiere comprensión.

preorden la miniatura limitada ahorra un 10%, el envío es desde el almacén europeo del fabricante. El impuesto al valor agregado habitual se agrega al precio.

Pensamientos de 9 sobre "Lanzamiento. Saab 9000 Aero 1995 de DNA Collectibles."

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    Solo un comentario, los discos de freno parecen tener un diámetro más grande para mi ojo ...

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    9.3 Wolfgang,

    una habitación SAAB? Estoy celoso ...

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    Sí Herbert, la única alternativa es montar una “sala SAAB”, el color de las miniaturas no importa.
    Lo hice y además de un escaparate con actualmente 54 modelos en 1:43 y 3 en 1:18. El 9-4X en 1:18 ha sido ordenado y todavía estoy pensando en el 9000. ¿Es una locura o una adicción (dice mi esposa)? Luego hay carpetas con artículos sobre Saab y toneladas de folletos y materiales de todo tipo, etc.
    Así que no pienses en Herbert: ¡compra y colorea la sala de estar!

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    Ya ordenado! 😉

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    Ya he visto en el sitio web, estoy considerando obtenerlo

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    ¡Realmente me gustaría uno así! Tapicería de cuero rojo, negro y como aero! Simplemente genial!

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    Uno de mis dos 9k no es un Aero, pero está exactamente en esta combinación de colores. Una vista verdaderamente grandiosa que puedo disfrutar cada día de nuevo….
    El modelo es realmente muy exitoso. Estoy seguro de que se eliminan las deficiencias mencionadas.

    Saludos a la comunidad

    El Lizi

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    Mi auto de ensueño absoluto: 9000 AERO en rojo ... Quería comprarlo como GW en un concesionario de Saab en los años 90; desafortunadamente no pude disfrutar de la prueba de manejo en ese entonces, el tanque estaba vacío después de solo dos km, aproximadamente 800 metros en frente de la gasolinera 🙁 bien, entonces solo un día de caminata en lugar de comprar AERO ...

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    Fascinante. Con algunas vistas, realmente crees que el original ha sido fotografiado ...

    Por ejemplo, la foto del asiento trasero con cinturón y hebilla. No soy un coleccionista de autos modelo, pero tendría que mentir si quisiera decir que una u otra miniatura Saab no me atraería.

    Personalmente, encontré el teaser gris aburrido de un próximo modelo que se mostró aquí increíble. Creo que fue el anuncio de un Turbo X. Si hubiera una serie de deliciosos Saabs en este aspecto monocromático reducido y uniformemente neutro en color, me habría pasado para siempre ...

    Tal como están las cosas, puedo convencerme del hecho de que el color del modelo X o Y no encajaría en la sala de estar, ni solo ni junto, de que eran demasiado realistas y no lo suficientemente esculturales para la decoración.

    Ojalá siga así, de lo contrario los querría todos. Realmente todos ...

    Por eso estoy agradecido de que el 9000 venga en rojo. El 9K fue increíble. Pero en este color no encaja en el salón y en 1: 1 tampoco encajaría en ningún otro color ...

    Hablando de colores y escalas, las manijas de las puertas parecen un poco gruesas y los accesorios (¿madera de raíz?) Demasiado rojos. Pero Tom ya escribió que el modelo final probablemente sería incluso mejor de lo que ya es el prototipo. Eso es realmente fascinante ...

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