Sono Motors extiende campaña de crowdfunding

¿Todavía hay posibilidades de que el Sion se construya en Trollhättan? Después de las malas noticias de diciembre, ahora hay un nuevo rayo de esperanza. Porque la comunidad votó para extender la campaña de crowdfunding hasta el 20 de enero. Y con un resultado bastante claro.

El Sion cuando acampa
El Sion cuando acampa. Imagen: Sono Motors

¿Un proyecto de movilidad financiado por la comunidad? ¿Es posible? Munich es de la misma opinión, ha recaudado alrededor de € 33 millones hasta ahora y se está hundiendo en los 17 millones que faltan. Antes de que se permitiera la extensión de la campaña, los partidarios tenían que decidir. Democracia básica en ingeniería automotriz, un aspecto refrescantemente nuevo. 7.509 participantes votaron, 7029 votaron a favor. La solicitud fue aceptada con el 93,61% de los votos.

Plan de desarrollo de Sion
Plan de desarrollo de Sion. Fuente: Sono Motors

El proyecto de crowdfunding más grande de Europa lo convierte en el extensión, Los € 20 millones requeridos deben completarse antes del 50 de enero. Sono Motors continuará agitando el tambor y obtendrá apoyo y simpatía en todos los canales. Si se alcanza el objetivo, se construyen prototipos, se completa el desarrollo y se preparan las pruebas necesarias para su aprobación. Sono Motors publicó recientemente la secuencia del cronograma en el curso de una nueva transparencia. Para 2022, el Sion continuará avanzando hacia la producción en la antigua fábrica de Saab, pero todavía hay un obstáculo de 205 millones de euros entre las visiones y la realidad. Uno quiere eliminar este obstáculo con más fondos de la comunidad y financiamiento externo por un monto de € 70 millones.

¿Ficción o realidad?

La construcción deseada del Sion ahora se puede hacer posible de tres maneras. Se pueden seleccionar donaciones puntuales, préstamos o el depósito de una reserva. Si el proyecto de una empresa automotriz sostenible es exitoso, entonces es único en la industria. La idea en sí no es tan nueva. En 3 y 2011 hubo consideraciones en el entorno de Saab para salvar a la marca de la extinción con una campaña de crowdfunding. En ese momento, sin embargo, la realidad superó la visión turbo. Rápidamente se hizo evidente que habría sido mucho más que "solo" alrededor de € 2012 millones. Al precio del Sion, Saab no podría haber sido renovado al principio. Habría sido necesario un monto de miles de millones.

Sin embargo, construir un automóvil eléctrico es barato. Especialmente cuando no tiene que construir su propia planta y puede contratar a un fabricante contratado como NEVS para que lo haga.

Pensamientos 2 también "Sono Motors extiende campaña de crowdfunding"

  • ¿No es incómodo volver a poner la acción tan apretada? ¿Muchas personas todavía están de vacaciones de invierno?

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  • El modelo de financiación es muy complejo.

    Los pedidos anticipados son de crédito y débito al mismo tiempo, ya que el auto se debe y los costos de producción deben ser fijados.

    Por lo tanto, el modelo consta de varias curvas, que en última instancia dependen del número de piezas y que, con alrededor de € 180 millones en pedidos anticipados, cruzan alrededor de € 70 millones por debajo del cero negro, por lo que esta cantidad es nuevamente de uno o más inversores y no de la multitud Debería venir.

    Y esa es la representación simplificada de este modelo, que también incluye donaciones y microcréditos por parte de la multitud, que a su vez desarrollan su propia interacción en el juego de tener y deberían los 180 millones de la multitud.

    Espero que todos los involucrados, que Sono y la comunidad Sion entiendan esta complejidad y la tengan bajo control.
    Y eso no es retórica. Te deseo todo el éxito.

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