TOGG - el proyecto turco Saab

Saab ya no se menciona en los comunicados de prensa. El origen de la plataforma se mantiene en secreto, lo cual no es sorprendente. Pero TOGG, el proyecto turco Saab, tiene su origen en el Stallbacka. Como se anunció, el fin de año llegó a Presentación de vehículos conceptuales. Y había detalles técnicos.

SUV TOGG
SUV TOGG

Diseño por Pininfarina

Pininfarina y Murat Günak son los responsables del diseño. Günak diseñado previamente para Mercedes y Volkswagen, Pininfarina está bien representado en el negocio internacional. El SUV y la limusina están muy bien dibujados, el comunicado de prensa elogia las raíces de Anatolia. De hecho, ambos vehículos tienen esa elegancia que también se puede encontrar en las nuevas empresas chinas. Moderno, técnicamente reducido, adaptado a lo que se espera de un coche eléctrico. Si en lugar de TOGG Nio, Changan, Enovate o Dongfeng estuvieran en la proa, nadie se sorprendería. Después de todo, en el elegante sedán todavía se pueden encontrar leves ecos del Saab 9-3.

¿Un competidor de Tesla de Turquía?

Los datos técnicos son impresionantes. Aquí no hay coche de la gente ni concepto mínimo. Debería ser posible una autonomía de más de 300 kilómetros en la base y más de 500 kilómetros en la versión grande. Potencia de 200 o 400 CV, 4 o solo 2 ruedas motrices. El 80% de la batería se puede cargar en menos de 30 minutos, el SUV de 4,8 CV acelera de 400 a 0 km / h en solo 100 segundos. La batería tiene una garantía de 8 años.

Los datos y detalles confiables aún están pendientes, al final la eficiencia de las unidades es decisiva. Y hay Tesla con una ventaja de 10 años en el punto de referencia, como VW y Co actualmente tienen que averiguar. Si el consorcio turco puede ponerse al día solo se decidirá en 2022 cuando el SUV salga de las líneas de producción en la provincia de Bursa. TOGG ya promete bajos costos de mantenimiento con la última tecnología.

Interior. Algo, NIO, Byton, Mercedes.
Interior. Algo, NIO, Byton, Mercedes.

Asistente holográfico

Un asistente holográfico en 3D puede proporcionar al usuario una nueva experiencia de movilidad. Atrás quedaron los días de las pantallas 2D. La década del amanecer pertenece a los algoritmos de seguimiento ocular y a los ayudantes holográficos. No hace falta decir que las actualizaciones se instalan en línea. La avalancha de tecnología, según TOGG, quiere aliviar al usuario. Debe ser simple, incluso francamente minimalista. El interior se está transformando en un "Smart Living Space", que por supuesto estará completamente interconectado a través de 5G. También debe ser seguro, se asume una calificación de 5 estrellas en la prueba Euro NCAP.

Turquía planea invertir 3,3 millones de euros en el proyecto en los próximos años. Se pueden construir 175.000 autos eléctricos por año, se crean 4.000 empleos. El proyecto en sí está un poco retrasado, tiene un retraso de 2 años en su calendario original. Se construirán varios modelos con diferentes distancias entre ejes en la antigua plataforma Saab.

Con Mehmet Gürcan Karakas, un ex jefe Gerente de Bosch El plan. Hasta el verano de 2018 fue director de división del segmento "Accionamientos eléctricos" en la ubicación de Bühlertal. Su partida fue descrita como una pérdida por la empresa. Y mientras la experiencia alemana fluye hacia el proyecto del automóvil turco, los suecos se van con las manos vacías. La colaboración anunciada con NEVS terminó hace más de 2 años. Quizás, y no sin razón, los turcos también vean la competencia que se avecina en las empresas chinas.

Se puede suponer que TOGG actuará agresivamente en términos de precio. Turquía es un país de automóviles, incluso si los fabricantes no son empresas nacionales. Con el consorcio TOGG, una pizca de Saab y los trastornos en la industria automotriz, puede contar con oportunidades para el futuro.

Pensamientos de 5 sobre "TOGG - el proyecto turco Saab"

  • Ciertamente hay muchas opiniones diferentes nuevamente. Si será al final también está en las estrellas. Personalmente encuentro el diseño y lo técnico. Los datos no están mal. Me gusta especialmente la parte trasera de ambos vehículos. También es un poco SAAB.

  • TOGG en lugar de SAAB .... ¡nunca jamás!

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  • El hecho de que todavía haya conexiones con Saab es realmente interesante y emocionante.
    Los autos generalmente se parecen a los SUV 0815 de cualquier otra marca de automóviles, pero sigo pensando que no está mal.

  • Malditos tiempos emocionantes ...

    técnica, políticamente y ambas a escala global. Pero es difícil creer que todavía haya referencias válidas a Saab. Es divertido leer sobre eso.

  • ¡Diseño sorprendentemente exitoso! Si el precio más la mano de obra son correctos, entonces podría funcionar. Me alegra que Saab Gene siga vivo, incluso si prefiero Suecia como origen.

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