Una vez Cabo Norte y de regreso. De Kalix a Trelleborg.

La siguiente etapa me lleva de Kalix a Trelleborg. Eso significa cruzar Suecia a lo largo. Eso es fácil 1.600 km. Por supuesto con paradas intermedias. Entonces, en Sundsvall, el hotel Södra Berget, muy por encima de la ciudad, con una amplia vista sobre el campo y el mar. Por la noche, como un bono, una hermosa puesta de sol

Espectacular! Puente de Kalmar a Öland.
Espectacular! Puente de Kalmar a Öland.

Próxima parada en un suburbio de Estocolmo, en Sollentuna. Por la noche, luego un paseo a Estocolmo en un clima glorioso y humor disuelto. Me senté en el borde de un gran parque que estaba tan lleno de vida, bebí un par de cervezas y vi a la gente reunirse en masa. ¿Me sorprendí por haber mirado a las hermosas suecas durante mucho tiempo?

Al día siguiente, el viaje continuó hacia Öland. El puente de Kalmar a Öland Es particularmente espectacular.

Como el viento, que soplaba mucho. Desafortunadamente, este viento no disminuyó durante los dos días en Öland, por lo que no pude disfrutar de mi agradable hotel con una gran terraza frente al mar. Borgholm es el nombre del lugar y allí hay un poderoso castillo viejo. La visita allí fue lamentablemente muy afectada por el fuerte viento. Sopló desde todas las esquinas y bordes. Así que fui rápidamente a uno de esos lindos cafés y comí allí, cierto, un bollo de canela.

Al día siguiente empacó las bolsas y empacó al valiente Saab. Continuó hasta Trelleborg, no sin que Öland me hubiera mostrado lo agradable que se siente sin un fuerte viento. Realmente malo.

Trelleborg, típica ciudad portuaria. Enorme instalación para los diversos destinos de ferry. Creo que muchos lectores de blogs saben que las conexiones de ferry de D a S son rápidas y convenientes. Arreglo para el destino Rostock y pronto comenzó el procedimiento de carga.

Mañana se acerca la despedida! El último tramo a la casa!

Pensamientos de 4 sobre "Una vez Cabo Norte y de regreso. De Kalix a Trelleborg."

  • Gracias por las buenas impresiones! Oh, 1965 ya está en N, con un escarabajo. Fue genial
    Estuve en Escandinavia por primera vez en tren en 1971 (Interrail, ¿quién más lo sabe?), Luego en 1974 por primera vez con un coche, un motor 2CV4, 425 cc con 16 CV !! Dos personas y equipo completo de carpa, todo desde Basilea a Trondheim y viceversa sin ningún problema. Buenos tiempos en ese entonces ...

  • Hasta ahora, me contuve con un comentario y absorbí los informes individuales sobre el viaje al Cabo Norte y de regreso como una esponja. Pero ahora que se ha completado la última parte de Escandinavia, tengo que decir gracias por una historia maravillosa.
    Los excelentes reportajes sobre las secciones individuales “Al Cabo Norte y de regreso” me impresionaron mucho y también me recordaron mis viajes, que también hice en Noruega y también al Cabo Norte. El último hasta ahora tuvo lugar en 2014 con un Saab 9-5 Sportcombi, construido en 2010, que ha demostrado su valía en este viaje de 3 meses por Noruega y Suecia. Afortunadamente, como jubilado tiene tiempo.
    Hice mi primer viaje a Noruega en 1965 cuando era joven en un VW Beetle. En ese momento, todavía era cierto que, como alemán, no era bienvenido en todas partes de Noruega; por otro lado, los lugareños con los que tuve un contacto más cercano tenían una mente muy abierta.
    En ese momento solo había unos pocos turistas alemanes en el camino, y cuando se conocieron, al menos se dieron la bienvenida con luces intermitentes o incluso se detuvieron e intercambiaron experiencias.
    El informe me inspiró a sacar mis notas y volver a leerlas. Así que una vez más, muchas gracias por estas maravillosas descripciones. Por cierto, en 1975 podríamos habernos conocido en el Cabo Norte, en ese entonces todavía estaba allí con un Volvo 142. Conduzco Saab desde 1983.

  • Gracias por las buenas palabras Herbert. La última parte aún sigue.

  • Como en las últimas páginas de un buen libro,
    También siento un dolor de despedida latente aquí y ahora.

    Las impresiones pequeñas, escandinavas y regulares en palabras e imágenes fueron divertidas.
    Gracias.

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