Una vez Cabo Norte y de regreso. Honningsvag y el cabo.

Ya en Trondheim se me ocurrió la idea de que podría aligerar todo el viaje y conducir desde el Lofoten con el barco Hurtigruten hasta Honningsvag. Un buen pensamiento y así, nosotros, el Saab y yo, nos embarcamos en el MS Polarlys un domingo por la noche en Svolvaer y pasamos alrededor de 36 horas navegando por hermosos paisajes de fiordos.

Saab conduce Hutigruten
Saab conduce Hutigruten

Hurtigruten no es solo un barco de pasajeros, no, sino un transporte y ferry. Aproveché eso y llegué a Honningsvag muy bien descansado.

El cabo norte

Y entonces estuve allí, en Honningsvag, el punto de partida para una gira por North Cape.
El desembarco fue bien, no sin captar algunos comentarios de otros pasajeros del Polarlys, ¿qué hizo con su automóvil en nuestro barco? Uno de ellos preguntó amigablemente y se sorprendió mucho cuando le dije que sí, que también puedes conducir secciones y sí, ¡el auto tenía su lugar en el barco!

Pero ahora comenzó. ¡Ahora el Cabo tenía que venir! Hay una vez más 30 km al Cabo Norte. Carretera bien desarrollada, tráfico moderado, muchos autobuses y autocaravanas. La pista se hizo rápidamente. Para descargar el dinero en forma de una tarifa también.

Alrededor de 28 Euro por horas 24 Acceso al Cabo. ¿Cómo fue esto en el 1975 ......?

Bueno, los tiempos están cambiando. El Cabo Norte, la roca desnuda, el viento fuerte, la llovizna y el horizonte infinito, ¡eso era como en los viejos tiempos! Un sentimiento reconfortante y profundamente satisfactorio vino a mi mente y me sentí abrumado por un momento.

Llegado!
Llegado!

Luego fui a visitar todos los puntos calientes. El mundo fibroso poblado por innumerables acróbatas selfie. El monumento "Niños del mundo" ya me ha hecho más. El grupo de figuras, mujer con niño, es muy impresionante. Las historias detrás de esto también.

¿Descansar en el cabo? Eso fue una vez.

En los pasillos del Cabo Norte, luego bebió una copa de vino blanco, compró un recuerdo y miró la exposición a continuación. Entonces tuve suficiente de la exageración. Sí, es una gran exageración en torno a esta capa. Llegaron más y más autobuses y personas.

En el camino de regreso del Cabo a Honningsvag conté los grandes autobuses 27. Cuando vi el vapor gigante en el puerto de Honningsvag, un cortaúñas 4000 Soul, supe por qué tanta gente estaba repentinamente en el Cabo. Ya en el fiordo de Geiranger estas grandes cosas estaban en contra. Totalmente fuera de lugar. Más grandes que cualquier cosa a su alrededor, se ven bastante amenazantes (y probablemente lo sean, ¡Venecia envía sus saludos!).

De todos modos La mayoría de estos visitantes se quedan en el cabo la mayoría de las horas 2-3 y estaba esperando la visita de medianoche. La gente ya no era tanta, pero desafortunadamente no había sol de medianoche. Era igual que a menudo en el Cabo, nublado y ventoso. Simplemente no puedes tener todo.

Próxima parada: del cabo a Vardö.

Pensamientos de 5 sobre "Una vez Cabo Norte y de regreso. Honningsvag y el cabo."

  • ¿Cuánto cuesta el pasaje de envío?

    • Como todo lo demás en Noruega, un pasaje con el barco Hurtigruten no es muy rentable. Desde Svolvaer hasta Honingsvag, pagué alrededor de 680 Euro, así que, el Saab bajó en la bodega de carga y yo en una pequeña cabina. Una vez cena y desayuno incluido. Se trata de 36 horas en la carretera, se desacelera mucho y recorres paisajes muy hermosos.

  • Suena desilusionado ...
    ¿Pero cuanto mejor sea la idea de la pareja y mejor será el viaje por mar?

    28 € está escuchando mucho. ¿Eso es por persona? ¿Los niños tienen descuento?
    Pero, ¿quién sabe cómo sería hoy sin los controles de entrada y admisión?
    Quizás eso debe ser así.

    • Gran libro de viaje convertible y agradable….

    • No estoy seguro. Seguro que estará en algún lugar de la red. Creo que acabo de pagar por un vehículo y me senté allí solo ...

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