Saab Festival 2019 - Parte de revisión 1: Enfoque de Trollhättan

Han pasado dos meses desde que el Festival Saab terminó en Trollhättan. Un fin de semana lluvioso pero aún excelente, que merece un informe final. ¡Es hora de completar uno de los eventos más importantes de Saab en línea con el blog!

Nuestra pequeña columna Saab
Nuestra pequeña columna Saab


Jueves, 6: reloj 00, el despertador suena temprano. Aunque el punto de partida del viaje es en Hamburgo, todavía hay poco más de 700 km hasta el final, también asegura una salida anticipada, para que no te quedes atrapado en la Hora pico de Hamburgo. En cuanto a al menos la teoría, que tenemos que poner después de los minutos 10, conduzca ada. Mermelada. Por supuesto. Hamburgo es la ciudad con mayor congestión detrás de Berlín y Múnich, el sitio de construcción permanente A7 podría ser una razón no insignificante. El pequeño convoy, que consta de un 900i y 9-3 SC, corre primero en el estado cálido.

Solo 20 minutos más tarde y luego viaje gratis. No hay nada en el camino a Trollhättan. Va enérgicamente en dirección a Puttgarden, en Dinamarca da el salto de avistamientos Saab. El escandinavo es típico con 110 km / h hasta el puerto de Elsinore.

Un sueño suizo

Apenas llegado al muelle del ferry, sigue el primer automóvil destacado de la gira. Mientras esperamos nuestro pasaje en el mostrador, un 900 Aero rojo burdeos sigue rodando. El típico sonido de turbo compacto llena el área de check-in. Como sucede, los tres Saab están asignados al mismo carril. Sale un chico joven, estamos justo al lado de la puerta y escabulléndonos por los autos. Lleva varios días en la carretera y ha emprendido el largo viaje desde Suiza. Rápidamente admite que estaba esperando la autopista alemana. Finalmente, déle al Aero el merecido agotamiento antes de que se vuelva más civilizado nuevamente en Escandinavia.

Las costumbres suecas

Así que continúa todo el viaje en ferry, y al final solo las aduanas suecas pueden separarnos. El Saab rojo se agita directamente y nos interrogan. ¿Qué queremos en Suecia? Respondemos sinceramente con la visita del festival. La señora de la aduana parece irritada. Festival? En trollhattan Ella no sabe nada de eso. Explicamos brevemente, pero la mirada irritada permanece. Si queremos estar juntos, ella todavía quiere saberlo. Decimos que no, pero probablemente también podría haber respondido sí a la respuesta. Ella nos deja pasar y dejamos atrás el turbo rojo en la aduana.

En la tarde llegamos a Trollhättan. Por último. Después de poco menos de 30 grados en el camino, se enfría en Trollhättan en pocos minutos. Tres tormentas más tarde y zack - 16 grados y viento. Se pone incómodo. Simplemente coma algo, cargue combustible y vaya al alojamiento, así que al menos el plan. Justus ha encontrado un tipo especial de alojamiento. Incluso en su alojamiento, ¡Saab primero! Su casero lo saluda con las palabras "Creo que construí su auto". En lugar de presentarse por su nombre, el año modelo del 900 tiene prioridad. Solo más tarde resulta que Per (a veces sabemos su nombre después de todo) trabajó en los años 80er en Saab en la línea de montaje para 900er. Un antiguo empleado de Saab como propietario, y el festival. Que es mejor

Una visita a Saab ANA

Más tarde esa noche, nos dirigimos a una estación de servicio en el antiguo edificio de Saab ANA. En lugar de minutos 5, pasamos casi una hora en la bomba. La culpa son los innumerables Saabs que se apresuran a través de la gran rotonda cada pocos segundos. Varios modelos 9-3 Griffin, 9000er recientemente restaurado, 9-5er sintonizado y 96er clásico.

Dejamos de contar después de unos minutos, es inútil. Es uno de esos breves momentos en los que casi parece que Saab nunca ha estado fuera. Tantos Saab, un sueño. Y el festival aún no ha comenzado. Pero el gran logotipo de BMW en el edificio ANA nos devuelve rápidamente a la realidad. Suficiente del ensueño. Los autos han estado llenos por mucho tiempo. Así que recoja todas las tarjetas de crédito y regrese al alojamiento. ¡Finalmente hay suficientes momentos destacados esperándonos!

Pensamientos 13 también "Saab Festival 2019 - Parte de revisión 1: Enfoque de Trollhättan"

  • Wow, esa es una gran oferta de título. Gracias por el informe (tan esperado), esperando la secuela 😉

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  • Excelente foto de portada, excelentes fotos y películas, excelente informe, ¡muy interesante e inspirador escrito! Y, por supuesto, un gran festival, al que desafortunadamente no pude asistir. ¡Aún más espero con ansias la continuación del tan esperado informe de participación! 🙂

  • ¡Guau, gracias por la primera parte de la maravillosa participación en la imagen!
    Gracias por la pelicula! Emocional! Continuación: https://www.youtube.com/watch?v=e2bjhTZkBDM
    Estoy deseando que llegue la siguiente parte ...

    • Un lector atento 😉 La secuela estaba destinada a otra parte de la serie, ¡cuanto más hermosa se haya encontrado!

  • Hola a los Saabgemeinde.
    Gran informe y tan seguro de experimentar solo con Saab. Simplemente fabuloso. No he estado en Trollhattan por mucho tiempo. Pero el informe hace que sea de mal gusto visitar la ciudad y el resto de nuestra marca. Tal experiencia ciertamente no experimentará las "fracciones de Jalla".
    Todos los Saabiisten se divierten y disfrutan con sus autos

    • Fracción de Jalla? ? ?

      Estoy interesado en los intereses linguales y sociocientíficos, he tensado a Duden, mi esposa (estudié germanista y maestra), mis hijos (incluyendo al menos una pubertad) y Google ...

      ... pero no recibió una respuesta, que se supone que es. Solo Google me ofreció un golpe único y muy cuestionable debajo de la contrapregunta: "¿Crees que es la facción de Jalla?" ¿Un solo golpe en Google? ? ?

      Querido Björn,

      ayúdame a comprender mejor tu comentario. ¿Qué son las "fracciones de Jalla"?

      Gracias de antemano
      H. Hürsch

      • Entonces no puedes encontrar nada en el diccionario porque la palabra dice "Y": Yalla. Es originalmente del árabe y fue 2012 Youth Word of the Year. La palabra (fracción de Yalla) se usa opcionalmente para describir ciertos medios juveniles o migrantes. La connotación no es necesariamente positiva ...

        • Gracias por la iluminación, pero entiendo quién quiere.

          A veces, el "benefactor" se declara el "sinsentido del año", porque supuestamente es exclusivamente para la difamación del compromiso cívico honorario y libre (ergo políticamente deseado) en circulación.
          ¿Y en la misma década, se están otorgando otras palabras por su calidad difamatoria?
          Eso es probablemente confuso. Muy confuso

          Es bueno que aquí los artículos y comentarios rara vez se escriban al estilo del reciente grito.

      • Hola señor Hürsch
        El término es en nuestra área un término "amoroso" y no desagradable para (principalmente) impulsado por los jóvenes inmigrantes BMW, Audi y Mercesesfahren. Tampoco es una calificación, solo un hecho de que en Baja Sajonia tales marcas son impulsadas por esas personas. Tengo un amigo que es sirio. Él mismo nombra a muchos de los compatriotas de Jalla y se ríe. Entonces, todo no significaba malo o malo.

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        • ¿No es malo y no significa mal? Una cuestión de interpretación y el movimiento político correspondiente ciertamente no respaldan positivamente este término. No quiero identificar erróneamente a las personas con antecedentes migratorios, ni toleraré el pensamiento de derecha en el blog.

          Por esta razón, la función de comentarios para esta publicación está cerrada.

    • Querido Björn,

      ¿Podría explicar el término "fracciones de Jalla" con más detalle? Es posible que no esté familiarizado con la connotación racista difamatoria (cotidiana). Por la presente se le notifica.

      Lo que estos, posiblemente inadvertidamente usados, términos y patrones de pensamiento tienen que ver con visitar una reunión de autos está más allá de mi horizonte.

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  • Gran escrito, gran video. También me gustaría haber estado allí. La señora de la aduana le pregunta qué quiere hacer que Suecia se pregunte. Seguramente no habrían sido los únicos que estaban allí.

  • Gracias por el soleado viaje. Ahora estoy ansioso por la reunión ...

    Para mi vergüenza, debo confesar que tengo particular curiosidad por lo sintonizado 😉

    Esto prácticamente no es un problema en D bajo los controladores SAAB. Excepto tal vez un pequeño ciervo y otras optimizaciones bastante discretas y poco espectaculares. A este respecto, encuentro que el ala izquierda dentro del grupo de pilotos suecos de SAAB es realmente espectacular, tan pura por curiosidad, por supuesto. Me gusta mi SAAB para todos los días y viajes.

    * dejado en el sentido de carril rápido

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