Lanzamiento. Saab Turbo X de DNA Collectibles.

En una década, mucho puede cambiar. Un buen ejemplo de los trastornos es el Saab Turbo X en miniatura de DNA Collectibles, que se lanzará en noviembre. Con el año modelo 2019, los suecos entregaron el Turbo X limitado a las unidades 2008. Un portador de imágenes, y al mismo tiempo el primer Saab con tracción total en serie.

Turbo X Sedan de DNA Collectibles

Al menos si tomas el sitio de producción Trollhättan como punto de referencia. Anteriormente existía el 9-7X, que solo se cuenta condicionalmente debido a su nacimiento en Estados Unidos. El Saab proviene de una época en la que los motores de gran volumen aún no estaban mal vistos. El V6 en su cuerpo relativamente compacto ejerce un atractivo muy especial. Un sonido sonoro, además de la sensación de tener siempre la suficiente potencia de llamada, una tracción a las cuatro ruedas con reacción en fracciones de segundo, que marcó la pauta en su día. Que mas quieres

Saab Turbo X de DNA Collectibles

Me gustó mi Turbo X, aunque tenía mucha sed. Pero el placer de conducir fue más que eso, probablemente no fue una conservación de recursos. Realmente lo contrario, y políticamente correcto en cualquier caso. Pero los veranos aún no eran tan extremos, y la mala conciencia no siempre los acompañaba. En homenaje a un tiempo que está desapareciendo cada vez más, DNA Collectibles trae un Saab Turbo X en miniatura en 1: 18. Al menos, después de la entrega, está garantizado sin emisiones, y sigue siéndolo.

El fabricante ha elegido en su elección el sedán, debido a su menor peso en la conducción original más activa que la camioneta. Las primeras imágenes del prototipo muestran cierto margen de mejora. Los acentos en la rejilla del radiador y alrededor de las luces antiniebla siguen siendo brillantes y, por lo tanto, lamentablemente corresponden al 9-3 normal. En el TX, estos elementos de diseño estaban presentes en un gris mate, el fabricante promete hacer algunos cambios antes de la serie.

la fase pre-pedido para el sedán Saab Turbo X se abre. La entrega del modelo de resina comenzará en noviembre 2019. Una noticia particularmente buena para todos los clientes es que DNA Collectibles ahora se envía desde la UE. En las primeras miniaturas, el envío todavía era de Hong Kong, una decisión no tan exitosa como se agregaron impuestos y aranceles. El fabricante ahora ha corregido esto, en interés de la amabilidad del cliente, para sus clientes de la UE.

Pensamientos 8 también "Lanzamiento. Saab Turbo X de DNA Collectibles."

  • Los modelos de ADN están bellamente procesados. Desafortunadamente, solo las limusinas Turbo X son una pena. Desde entonces me quedo mejor con mi modelo 1: 1 wagon. Y consumir demasiado Tom no depende del pie de gas.

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    • Entonces probablemente mi pie de gas gas fue el responsable. ¡Continúa divirtiéndote con TX y mis mejores deseos!

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    • LA HONESTIDAD ...

      ... fascinado por SAAB y todavía me lleva por esta marca hoy.
      Ya eran huevos bastante gruesos (lo siento) y al menos un ove en el nivel más alto de decisión de continuar imprimiendo consumo realista en los prospectos, ya que la competencia estuvo al unísono en una competencia de subestimación.

      30 a 50% Más consumo en la práctica es tan extraño para los conductores de SAAB como un hombre marciano es una sirena del Atlántico Norte. Por el contrario, la información del prospecto en la práctica no puede o solo es extremadamente difícil y, como mucho, ligeramente socavada ...

      Dado que un TX es y sigue siendo un TX, que es un TX y nada más que un TX.
      En Ove y su honesto pie de gas siempre puedes confiar y los pilotos de SAAB no tienen que pasar por alto nada.

      El exceso y la subestimación (rendimiento o consumo de conducción) nos permiten dejar el otro.
      Seamos honestos y mantengamos el recuerdo de la honestidad automotriz que tiene un nombre: SAAB
      Al menos para mí personalmente, este es un núcleo importante y una característica distintiva de esta marca ...

      ¿Quizás la honestidad sin embellecimiento también fue una contribución central a su destino?
      Si es así, fue una contribución comprensiva y valiosa a pesar del resultado.

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  • Muy buenos modelos, ya tienen el prototipo AERO-X y NEVS 9-3 Turbo. Ahora estoy esperando el 9-4X ..

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  • ... y yo en un 2007er 9-3SC en rojo.
    Saludo André

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  • ... y yo en el 2011 / 12 Griffin Cabriolet! 🙂 ¡Es lo suficientemente raro!
    ¡LG a todos los amigos de Saab!

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  • Tuve la suerte de conducir un 2 Turbo X como una camioneta durante años 9.3 y todavía pienso con entusiasmo hoy. Hoy conduzco un convertible 9.3 y creo que es uno de los convertibles más bellos de la historia.
    Saludos a los fanáticos de alla Saab
    Erwin

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  • bonito Turbo X, no es barato, pero definitivamente vale la pena. Debido a la rareza, probablemente el coche modelo aumentará de valor.

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