Saab Sonnet II. Coche deportivo con relojes 2.

El nombre oficial es Saab 97 Sonnet. Solo que nadie dice eso, ni siquiera los fanáticos jurados de Saab. El pequeño auto deportivo de Saab es muy exclusivo, especialmente cuando se habla del 2 tiempos. Y transporta muchas sagas y dramas, en los que la historia de la marca Göta Älv es particularmente rica.

Número 190 de copias 258. De archivo: Bilweb
Número 190 de copias 258. De archivo: Bilweb

Con el soneto en el A3.

Fue hace unos años. El verano, el calor y el A3. La autopista más usada de Alemania y el Sonett II justo en el medio. Está apretado, es ruidoso. Y hace calor La ventana trasera abovedada calienta el interior sin descanso, por supuesto, no hay aire acondicionado. 110 Km / h están disponibles. Se siente como si estuvieras compitiendo con al menos 200 en el asfalto. O mas Esto es aventura, conducir un coche, un mundo olvidado. Cada kilómetro sobreviviente se convierte en un éxito y realmente tiene que gustar a su vecino.

Porque la cosa es saueng.

El Saab es pequeño, al menos según los estándares actuales. Pat Moss habría tenido la crisis en su deportivo sueco en el mundo actual, rodeada de SUV del tamaño de camionetas pequeñas. Sin embargo, dicho soneto con el que viajaba tenía un defecto crítico. Y a Pat Moss eso no le habría gustado en absoluto. Tenía un V4 de cuatro tiempos debajo del capó. No es un robusto 3 cilindros y 2 tiempos, como solo lo tienen los 258 modelos producidos entre 1966 y 1967.

El sonido temprano de Trollhättan

Agregue el incomparable sonido de los cilindros 3 y obtendrá una experiencia de auto para todos sus sentidos. Cualquiera que levante la nariz debido al motor 2-Takt, tiene que volver a aprender. Un Saab 2-Takter nunca propaga las fauces del socialismo. Un 2 Tact Saab, ese es el sonido inicial de Trollhättan. Una experiencia sonora que suena como Midsommar Rallye y Rikspokalen, Erik Carlsson y Pat Moss en los caminos de grava de la Coupe de Alpes.

En Trollhättan viste al Saab 97 como un auto deportivo serio, y no solo a algunos de sus dueños. A menudo, los vehículos fueron convertidos por conductores privados y se utilizaron con éxito en las carreras de autos. Con el motor de reloj 2 fue la conclusión del año modelo 1968. Saab presentó el soneto con el motor V4 y las impactantes barras 4. Y los abanicos de hierro fundido lloraban amargamente. El capó del soneto se perdió una primicia, de lo contrario el V4 no habría cabido. El diseño, que no fue incontrovertido desde el principio, no fue particularmente propicio para el cambio. Debido a esto, los raros Tactos 2 se consideran la mejor variante del modelo.

Sonett II con 2 barras: una rareza

Casi todos los pocos coches deportivos que se produjeron en 1966 se quedaron en Suecia. Casi toda la producción 67 se exportó, la mayor parte a América del Norte. Por tanto, es difícil comprar un Sonett II de 2 tiempos.

En Suecia, en la actualidad. Subasta Web Bil, un soneto de 1967 a la venta. Como la mayoría de los vehículos exportados originalmente a América del Norte, se devolvió a Europa en 2008. Allí, la furgoneta de clasificación, que no se construyó en Trollhättan, sino en ASJ en Arlöv, se restauró en profundidad. El Saab se ha registrado nuevamente en Suecia desde 2017, el propietario condujo alrededor de 4.500 kilómetros y luego el motor tuvo que ser revisado.

En esta ocasión se optimizó el motor de 2 tiempos, ahora tiene alrededor de 85 CV. El Sonett II está equipado con un Halda Speedpilot y un cronómetro Heuer original, tal como Pat Moss y el inolvidable Erik Carlsson lo llevaron una vez. Incluso el bolsillo para mapas y la lámpara para leer los mapas corresponden al equipamiento de los coches de fábrica de Saab.

¿Deseado o no deseado?

El curso de la subasta hasta el 10 de mayo debería ser una prueba. Los Sonett de 2 tiempos se consideran raros y populares. Sin embargo, hay una crisis en la escena del soneto sueco. Está obsoleta y no ha logrado que los jóvenes se interesen en su pasatiempo en el momento adecuado. ¿Qué precio alcanzará el Saab? Alrededor de 65.000 € se destinaron a la restauración del deportivo. Dinero que es poco probable que el propietario vuelva a ver.

Tengo 2012 en el blog sobre el nacimiento del Sonnet II y su antagonista, la desventurada Catherina. erzählt. Al final, todavía hay una pregunta fundamental que se discute repetidamente: ¿el soneto o el soneto? Que es correcto En el lenguaje cotidiano, "el soneto" ha prevalecido, en la literatura histórica de Saab siempre se mencionó "el soneto". En relación con esto, elegí esta ortografía en el blog, en mi opinión, ambas ortografías son permisibles.

Pensamientos de 9 sobre "Saab Sonnet II. Coche deportivo con relojes 2."

  • PS

    Es interesante que esto también se puede leer bien en el Sonnet II. El V4 tenía casi exactamente el doble de la capacidad del motor pero un poco más de par (que solía ser anterior) y solo 5 PS más que el motor de dos tiempos 60-PS. Dado que el Sonett II con el V4 pero también con el 110 Kg (!) Era más pesado, no se logró una mejor aceleración.

    El ligero (aprox.660 kg) 85 PS soneto del artículo debería ser un vehículo asombrosamente vivo ...

    Le preguntaré a mi vecino si no quiere pujar por 2. Solo la correa de distribución es aproximadamente 30.000 Km antes del cambio prescrito con las consecuencias obvias desgarradas. Tan complejo y moderno como el automóvil de ayer, hoy está tan roto y sin valor, ¡debido a una mala goma!

    Quién sabe, tal vez el principio de tacto 2 cautivadoramente simple, al menos en la escena del automóvil clásico, experimentará un cierto resurgimiento y los viejos SAAB, por lo tanto, una revaluación adicional Los poderosos e indestructibles viejos camiones estadounidenses de 2-Takt-Diesel han sido durante mucho tiempo estatus de culto.

    A propósito, US-Truck & Trabant, ¿quién hubiera pensado que entre estos dos opuestos, que entre una caja de cartón de filigrana y el bloque cromado de metal pesado, se encontraría alguna vez un terreno común significativo? Pero ahora es así ...

  • Muy bonito Sonett II pero muy costoso si el vendedor tiene que recuperar su inversión.

  • Muchas gracias por esta historia y los detalles del soneto. Yo siempre digo el soneto.
    El sonido de los Zweitaktsaabs es único, el Saab Session Slovakia trae fanáticos regulares de Saab polacos con sus 95 y 96, formando su propio grupo.

  • El soneto es un caso para aquellos que están muy cerca de SAAB. Para mí, es una buena anécdota de los primeros días, así que no puedo empezar con eso. Aún es importante lo que está escrito al respecto. Conserva a los que se olvidan del soneto.

  • Probablemente soy una minoría: acabo de encontrar la primicia del V4 cool 🙂

  • No funciona, pero sigue siendo un motor (occidental) alemán y no sueco que funciona en el SAAB.
    En los últimos años antes de la caída del Muro de Berlín, el este de Alemania fue objeto de una sonrisa tan intensa por sus motores de 2 tiempos que uno olvida por completo que el principio fue promovido por partidarios y fabricantes en el oeste durante muchos años. Tengo un anuncio histórico cuyo tenor es que un 3 cilindros 2 tiempos es la versión equivalente pero más inteligente de un 6 cilindros 4 tiempos ...

  • historia SAAB

    Hoy aprendí mucho, sobre todo por el vínculo con Catherina. Debe leer ambos artículos de una vez y mirar detenidamente todas las fotos y el video y escuchar con atención (!) ...

    Sonido genial (video de hoy) y qué belleza (Catherina en la publicación de 2012). Y qué thriller. Cita: "Se pasó por alto que Sason solo se adhirió a las especificaciones (...)".

    Cita: “Otro éxito para Sixten Sason, porque había inventado el nombre“ Sonett ”20 años antes. Ahora un proyecto que no era el suyo recibió su nombre ".

    Lo siento por Sixten Sason y lo sé por mi práctica profesional. Si las pautas fueron supuestamente o realmente malas, nadie puede recordar después que alguna vez las hicieron. Si una idea es buena, a algunas personas les gusta imaginar que la descubrieron por sí mismos (después de romperla en el aire) ...

    ¿Cuántas veces he estado sentado en reuniones y (con un cierto tiempo) permitiendo que se expliquen mis propias ideas e ideas, como si nunca las hubiera expresado o nunca las hubiera expresado?

    Bueno, los suecos probablemente también sean humanos. Gran cine que Tom profundiza lo suficiente en la historia para ser honrado donde se merece el mérito. Catherina es una belleza. Saludos a Sason y gracias a Tom por el enriquecedor placer de la lectura ...

  • muy bonito La culminación de lo absurdo.
    Mi abuelo, antiguo propietario de un soneto ll y dos sonnet lll, siempre habla con un artículo masculino sobre el soneto.

  • Oh si Recuerdo el último festival de SAAB. ¡Había una potencia de dos tiempos en el aire! Antes, nunca pensé que dos golpes pueden sonar tan bien (¿Trabante ??). Entonces lo supe. Simplemente impresionante

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