Saab Blog Mission 2019?

El blog lanzó 2011, ya tiene casi 8 años. Mucho tiempo - y mucho para un blog. Por lo general, los proyectos de redes sociales privadas duran menos de 5 años antes de ser contratados o quedarse dormidos. Mucho ha cambiado en los últimos años, y las condiciones básicas bajo las cuales se creó el blog ya no existen.

Saab Blog Mission 2019

Si 2011 fue la supervivencia pura de Saab Automobile AB al principio, como nos habíamos propuesto, entonces era la continuación del sitio Trollhättan. Y tal vez un regreso de la marca. Todo se rompio A más tardar, ya que los chinos han desmantelado y enviado parte de la planta, está claro que no habrá un renacimiento en Suecia en un futuro próximo.

Fénix de las cenizas, que era ilusión y fantasía. Más esperanzas y deseos, y podría haberse convertido en una realidad, Trollhättan habría encontrado un inversor como la marca de Gotemburgo. La realidad es despiadada, y después de más de 7 años, la pregunta es cómo proceder. A principios del verano, 2018, el equipo del blog acordó que nos despediremos de nuestros lectores al final del año. La batalla diaria por los lectores y por los temas, el esfuerzo cada vez mayor con la reducción de lectores y presupuesto, que desgasta todo.

Los años han sido buenos, fue divertido, pero es bueno.

Ese fue el verano, y luego nuestra decisión fue firmemente consolidada. En principio, al menos ... Para el gran asombro, sin embargo, al final del año, 2018 sigue siendo casi un diario para los humanos de 2.500 en el blog, si aparece un artículo. Eso es mucho para un sitio que informa de una marca que ya no existe. Y eso en principio ya no puede empezar con grandes sensaciones. El pequeño fabricante de Trollhättan todavía tiene amigos, y obviamente hay personas a quienes les gusta leer Saab.

Mientras tanto, Mark y yo pensamos que queremos mantenerlo por un año más. Por primera vez como un intento, no como una promesa. Un intento, porque no está claro, si encontramos temas interesantes para los meses de 12. También porque no está claro si obtenemos otro presupuesto para 2019 juntos. Y también porque nuestra situación automotriz ha cambiado. Mark está en el camino profesionalmente con la otra marca sueca. Voy a cambiar, con el aumento de kilometraje, pronto. Especialmente porque me di cuenta en las últimas semanas que no quiero "agotar" a Saab por los grandes kilómetros de rendimiento.

Saab, para los dos, desde cierta fecha, esto es pasatiempo y preservación y preservación. Coches para el ocio, sol, conducción relajada. 7 años después del final de la marca, y un paso que ya ha dado varios lectores.

Pediremos a los lectores una donación de blog de la próxima semana. Hacemos esto una vez al año, con la esperanza de que nuestro trabajo sea recompensado y de que podamos asegurar el sitio por otros meses 12.

Si lo logramos, también nos gustaría que Xnumx se una a Saab Blog Mission con nuestros lectores, y que aprovechemos los próximos meses para redistribuir la responsabilidad del blog y rejuvenecer al equipo. No está claro si tendremos éxito, pero al menos nos parece que vale la pena intentarlo.

Pensamientos 27 también "Saab Blog Mission 2019?"

  • 22. Noviembre 2018 en 11: 35 AM
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    Por favor, número de cuenta, estoy aquí. Sería una pena que este blog desapareciera. Gran trabajo, excelentes historias y sí, soy uno de 2500 feliz por cualquier historia.

    Gracias y saludos
    TOML

    13
  • 22. Noviembre 2018 en 11: 52 AM
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    Gracias por su compromiso con esta causa.
    Y soy uno de los 2.500 que leen el blog y revuelven. Para mí, sus "historias" son interesantes, porque no tengo Saab y actualmente no puedo permitirme "incidentalmente" (pero me gustaría muchísimo).
    Y como no tengo el mío, he "subastado" algunos modelos en la resolución de su tienda. Así que puedo esperar a mi pequeño rincón de Saab diariamente en la oficina
    Así que por favor continúa
    Gracias y saludos
    Roland

  • 22. Noviembre 2018 en 12: 17 PM
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    Moin Tom, Moin Mark y los otros "buenos espíritus" en el fondo ...
    Sí, los pensamientos que llegaron a 2018 son más que comprensibles,
    PERO:
    incluso sin los artículos de SAAB, están escritos emocionalmente y son una atracción para el blog,
    ciertamente hay (!) historias abiertas de Trollhättan,
    Hay un compromiso con la marca en Suecia, NL, D, CH, etc., que vale la pena revisar.
    Hay información valiosa sobre la retención de valor y
    por supuesto, el hecho de que un artículo del blog de SAAB sea fantástico para soñar ...
    y el pequeño negro sabe genial ... 😉
    ADEMÁS:
    Estoy esperando una continuación en 2019 y me gustaría transferir mi donación de blog. 🙂
    ¡Todo Mitlesern un buen viaje sin accidentes, con y sin SAAB en frente de la puerta!

  • 22. Noviembre 2018 en 1: 28 PM
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    También el este volverá a donar, por lo que continúa. Cada publicación, cada video es importante, tan pronto como la marca ya no existe. Cuando los usuarios de 2.500 publican sus historias personales de Saab en el blog, eso sin duda proporcionará material de lectura durante muchos años más. El tema: "Saab en la vida cotidiana" también me afecta cada vez más. ¿Debo seguir usando mi 9k en la vida cotidiana o cambiarme a un automóvil de la empresa? En 60.000-80.000km / año, el 9k sólido finalmente alcanzará sus límites. Tal vez tenga que poner mis autos privados en el Schonmodus en el futuro previsible. Walter Röhrl ha dejado de anunciar en una entrevista que ama a su amada cosecha Porsche solo en un clima absolutamente seco y máximo. 25-30km conduce por ronda de movimiento! Tal vez una buena estrategia para mantenerlo el mayor tiempo posible. Pero eso no sería bueno para Orio & Co. Y aquí comienza el argumento de girar en círculos ...

  • 22. Noviembre 2018 en 1: 35 PM
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    Querido Equipo de Blog de Saab,

    Como lector habitual, le agradezco su trabajo y dedicación. Conduzco desde 1992 SAAB. 900, 9000, 9-5 y 9-3. Actualmente solo saabrios en bonitos colores. Me alegraría, si el blog aún existiera y quisiera apoyar mucho su trabajo.

    Un SAAB es un SAAB es un SAAB!

    Saludos

    Andre

  • 22. Noviembre 2018 en 1: 48 PM
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    También desde mi lado un gran agradecimiento por los latidos del corazón escritos e informes. Su compromiso mantiene unida a la comunidad Saab y permite que la marca viva. Reviso el blog con regularidad y espero con interés toda la información sobre Saab. Con mucho gusto transferiré la donación de mi blog para su trabajo el próximo año.

  • 22. Noviembre 2018 en 2: 08 PM
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    Estimado equipo de blog de SAAB, muchas gracias por su compromiso y, por favor, transmítalo, porque también soy uno de 2.500, que siempre está feliz de leer algo de usted. SAAB siempre ha sido diferente y debe seguir siendo así, incluso si el Dailydriver recibe menos tráfico. Conozco a muchos que están entusiasmados con un SAAB pero nunca han podido comprar uno y siguen preguntándose cómo es conducir un SAAB. Siempre digo, bueno, SAAB, poco convencional, confiable, diferente. Es aún más importante tener los pensamientos de SAAB junto a los autos. ... sé diferente, ve por otros caminos ... Saludos, Ralf

  • 22. Noviembre 2018 en 2: 21 PM
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    Puedo entenderlo, si gira la llave después de casi 8 años y quiere ir. Las perspectivas son malas, o no existen en absoluto. Está justo bajando la colina, no más arriba. ¡Conservar y evitar el olvido es el lema! Para Tom, eso podría no ser suficiente, todavía es demasiado joven (supongo) para estar satisfecho con eso.

    Espero que el blog continúe y que las ideas creativas permanezcan con nosotros. Porque ¿qué conduciría SAAB sin un blog?

    11
  • 22. Noviembre 2018 en 2: 45 PM
    Permalink

    También me parece más que apropiado apoyar el blog con donaciones / cuotas de membresía. Espera la publicación de la cuenta bancaria. Saludar a la comunidad.

    El Lizi

  • 22. Noviembre 2018 en 2: 51 PM
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    Estoy de vuelta con una donación y estaría feliz si continúa. ¿Dónde más puede el Saabgemeinde escuchar acerca de Saab? En la prensa, también es cada vez menos. Incluso las revistas que tratan con clásicos se olvidan cada vez más de Saab. Me doy cuenta de que mi archivo se está actualizando lentamente. Como ya ayuda uno u otro artículo de ustedes u otros amigos del blog. Ya he contribuido a ello varias veces. Por favor continúa y gracias por los últimos años.

  • 22. Noviembre 2018 en 5: 07 PM
    Permalink

    Hola tom Solo quieres asustarnos, ¿verdad? Y si no te mantienes al día, compraré tu SC ...
    La donación (2) ya está en mi escritorio. LG. de BA!

    • 22. Noviembre 2018 en 7: 59 PM
      Permalink

      Muchas gracias por la primera donación franca original. Pero no tenía que ser 😉

      Ya he registrado las vistas del SC!

  • 22. Noviembre 2018 en 5: 49 PM
    Permalink

    Un artículo que te pone triste y te hace pensar. Casi todo lo que no se mancha es el arroyo. En mi vida hay tantas cosas buenas que han desaparecido en la soge del sentimiento del mundo entero. La arbitrariedad actual es simplemente triste.
    Saab como marca y especialmente Saab como vehículos son simplemente únicos. Conduciré mi mina y cuidare hasta que deje de funcionar. Y si el blog de Saab me acompañara mentalmente sería genial. Una donación es evidente para mí. También estaré feliz de contribuir de nuevo y desenterrar una historia de Saab de nuevo 🙂

    Por eso deseo que continúe con el blog. Todo lo mejor para el famoso equipo de blog!

  • 22. Noviembre 2018 en 6: 05 PM
    Permalink

    Tom y Mark, Haette casi se detiene cuando leí las primeras líneas. Pero luego vino esta liberación; continúa ¿Qué hacemos sin este blog? Pero felicitaciones por tu decisión porque entendemos cuánto trabajo hay. Y estoy decidido a donar de nuevo para poder leer sobre Saab y sus saabistas casi todos los días.

  • 22. Noviembre 2018 en 6: 46 PM
    Permalink

    Así que la foto para la publicación se parece más a la misión 2030 de SAAB 😉

    El número de suscriptores también parece subir. Cuando me suscribí a 2 hace meses, era 1.075. Ahora es 1.090. Esto corresponde a alrededor de 5,1% de crecimiento por año. No esta mal

    Sin embargo, hay temor por el blog y comprensión por sus creadores. 8 más o menos años monotemáticos sin buenas noticias son mucho tiempo. El thriller (económico) está escrito y leído. Se conocen salidas, víctimas y perpetradores. La búsqueda de pistas por parte de científicos forenses promueve más rastros de SAAB en modelos en 1 a través de la prueba de ADN: 43 se revela como un nuevo vehículo para comprar ...

    Desde la perspectiva del lector, solo puedo decir gracias y no me preocupan los temas. Sigo aprendiendo aquí y siempre tengo nuevas preguntas sobre SAAB ...

    También la vista sobre el borde de la placa me parece siempre emocionante. En la contribución de un lector, las Lancias históricas junto con 96 se han presentado como parte de su propia flota, y cuando Tom informó sobre una experiencia Subaru, hubo comentarios claros de los conductores de SAAB que aparentemente poseen al menos un Subaru además de uno o más SAAB.

    Como las vistas más frecuentes más allá del horizonte de SAAB hacen que los creadores de este blog sean agradables, mantenganlos felices y extiendan la vida de este blog, por favor, mire a lo largo y ancho y hacia dónde desea ir. ¡Lo principal es continuar con este gran blog!

  • 22. Noviembre 2018 en 7: 06 PM
    Permalink

    Creo que el blog es genial y leído durante varios años.

    Técnicamente, los mensajes como el filtro de aire o este con el compresor Koima son absolutamente superiores.

    Pero también temas como NEVS y sus desarrollos y contratiempos, me parece súper inertes, porque todavía hay una chispa de esperanza, aunque solo sea un 2. Dare es ...

    NEVS incluso dio un "me gusta" en Instagram ayer 🙂

    Así que estad atentos y sigan el buen trabajo!

  • 22. Noviembre 2018 en 7: 36 PM
    Permalink

    También soy uno de 2500 y leí el blog de Suecia. Todavía hay fans de SAAB y nos gusta leer saabblog.net.

  • 22. Noviembre 2018 en 8: 52 PM
    Permalink

    ¿Qué tal una sección para la "conservación" del Saab más antiguo: sus reparaciones menores y características especiales para continuar brindando contenido nuevo? 🙂 Sé que es mucho trabajo. Tal vez este pensamiento ya ha sido tomado en el equipo del blog?

  • 22. Noviembre 2018 en 10: 12 PM
    Permalink

    Hola Tom y Mark,

    En primer lugar gracias por siempre grandes contribuciones!
    Incluso como un "viejo conductor de Saab" siempre es algo.

    Puedo adivinar tu esfuerzo, pero me arrepentiría muchísimo si hubieras einsteelen tu actividad ...

    Mi contribución financiera ya está esperando el anuncio del número Kto.

  • 23. Noviembre 2018 en 1: 25 AM
    Permalink

    También muchas gracias al equipo del blog! y estoy listo ...

    Otro pensamiento:

    El comienzo de 2011 fue sobre el nuevo comienzo de Saab: ¡independiente! - luego, desafortunadamente, para sobrevivir, y aún más tarde para lo que los administradores comienzan con la finca; En algún momento, luego vinieron las contracciones a veces más fuertes y otras más débiles de los NEVS.

    Al principio había (para las condiciones de hoy) muchos Saab y una gran comunidad, llamados saabsunited como faro, además de muchos otros foros y blogs alemanes y englichsprachigen.

    Como usted, Tom, ya dijo en el blog: 10 años después del último volumen de cosecha y casi 7 años después del último coche nuevo de Saab, es "solitario", la presencia en la web se está reduciendo.

    Pero a medida que disminuye el número de sitios web activos, también lo hace la importancia de saabblog.net para los entusiastas y activos jinetes de Saab. Como un compañero habitual y querido, que ilumina otros aspectos de la conducción de Saab, además de y después de la experiencia de conducción, como un "faro" activo.

    No es que me malinterpretes: ¡la vida es demasiado corta para lidiar con cosas que no te gustan y todo tiene su momento!

    (Mi palabra para el domingo)

  • 23. Noviembre 2018 en 11: 42 AM
    Permalink

    ¿Puedo simplemente unirme a los comentaristas y, desde mi punto de vista, agregar algo al desarrollo de NEVS? Por favor, ilumínelos regularmente. Tal vez en los próximos meses haya noticias que nunca hubiera esperado, por ejemplo, la producción de lotes pequeños en Trollhättan o nuevos desarrollos interesantes de vehículos eléctricos empaquetados en un hermoso diseño. El origen tendría algo que ver con los automóviles SAAB: independientemente de esto, uno no debería perder de vista el desarrollo generalmente más rápido hacia la movilidad electrónica mientras tanto. Aquí, también, las miradas merecen la pena más allá del horizonte.

    • 23. Noviembre 2018 en 2: 25 PM
      Permalink

      Sus sugerencias en todo honor, pero no creo que el equipo del blog retenga buenas noticias de Trollhättan y primero debe ser alentado a considerarlas ...

      Si hubiera alguno, y tan pronto como exista, usted, como lector de este blog, sería uno de los primeros en enterarse. Estoy bastante, muy seguro. Por lo tanto, se nos recomienda a los lectores que tomen todo lo que viene aquí, el mayor tiempo posible y, sobre todo, más allá de 2019 ...

  • 23. Noviembre 2018 en 11: 36 PM
    Permalink

    Estoy en ... ..

    ¿Qué tal una globalización de los blogs de Saab donde nos unimos?
    Todavía hay algunos en los Estados Unidos, puedes hacer enlaces en vivo, compartir sus fotos y eventos con los de Europa, etc.

  • 24. Noviembre 2018 en 10: 49 PM
    Permalink

    Hoy estaba comprando una cama para la nieta. En stock, "Espero conseguirlo todo en coche", sonríe.
    ¿Qué estás conduciendo?
    SAAB
    Mientras que invitaba, él vino a la pausa que fumaba después.
    Glorioso.
    Tengo el 200 tkm en el n
    9-5 agrietado.

  • 25. Noviembre 2018 en 1: 06 PM
    Permalink

    ¡Por favor continúa! Tus publicaciones son lo más destacado en mis bandejas de entrada. Por supuesto, también participo (de nuevo) con una suma de dinero.
    Las consideraciones para considerar un Saab solo como una exhibición y no como un "vehículo comercial" me impactan mucho. ¡Disfruto conduciendo y no quiero nada más! ¡Y mi estación 9-5 también está bien preparada para el próximo 100.000 km - en casa en viajes largos (no en el garaje)!

  • Pingback:Soporte necesario - donación de blog 2019! - SaabBlog.net

  • 30. Noviembre 2018 en 5: 33 PM
    Permalink

    Hola Tom,

    El año que viene, el anuncio de GM Saab para cerrar. En ese momento había muchos apoyos Saab Convois en todo el mundo. ¿Tal vez el recuerdo de ello valga una pequeña serie de artículos? Algunas fotos, etc. ¿Puedo contribuir también?

    Saludos Cetak

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