NEVS 9-3 EV 2018 (Video)

La producción del NEVS 9-3 EV comenzará en Tianjin a finales de año. Finalmente, ¡después de la cita siempre se ha pospuesto! Los blogueros chinos publicaron un video que muestra los concept cars en el CES 2017 en YouTube, como una introducción al primer automóvil eléctrico de NEVS. Una mirada más cercana debería valer la pena porque podemos echar un vistazo al interior.

NEVS 9-3 Sedan Concept CES ASIA 2017
NEVS 9-3 Sedan Concept CES ASIA 2017. Crédito de la foto: NEVS

Como recordatorio: 60% de NEVS 9-3 EV debería haberse desarrollado recientemente. El resto se basa en el Saab 9-3, que salió al mercado antes de 16 hace años. Claro para reconocer como Saab es el cuerpo. El palo de hockey sobre el pilar C facilita la identificación. Bajo la dirección de NEVS, el patrimonio de Saab ha sido revisado varias veces internamente. Un diseño terminó en el museo, probablemente nunca veamos otras sugerencias.

La forma actual proviene de un equipo asiático que trabaja principalmente para KIA y Hyundai. Fue diseñado en poco tiempo, los diseñadores suecos no pasaron a primer plano. Y puedes ver eso. Especialmente en el interior, de los cuales no hay descargas en la base de datos NEVS. Quizás desee mantener el interior del concept car alejado del público. Hay muchas razones para esto.

El interior es una mezcla de cuero y Alcantara. Una desafortunada mezcla, bárbaramente barroca y de ninguna manera discreta. Demasiado de todo. En sueco, está la buena palabra Lagom. Una directa Übersetzung no existe, pero un Saab siempre fue Lagom. Equilibrado, la medida correcta, con una dosis de estilo. Nunca provocativo o embarazoso. El 9-3 EV Concept no es Lagom, y la compañía eventualmente tendrá que tomar una decisión de lo que representa. ¿Le gustaría ser un fabricante sueco, porque la sede todavía está en Stallbacka, o quiere ser otra marca china de autos eléctricos sin historia y sin rostro?

Tablero viejo, gran pantalla

Independientemente de esto, la mezcla de cuero y Alcantara no entrará en producción en serie. Se deben asumir materiales más baratos, porque se dice que el precio del EV es agresivo. La gran pantalla de la consola central es más realista y mucho más emocionante. El espacio disponible y el salpicadero, que apenas ha cambiado en su forma básica, se utilizaron de forma óptima. La tendencia a acomodar las pantallas más grandes posibles en el automóvil tiene su origen en China. Sin mega pantallas y cabinas totalmente virtuales, ningún fabricante tiene una oportunidad con la audiencia china.

Pantalla enorme: interior del concepto NEVS 9-3.
Pantalla enorme: interior del concepto NEVS 9-3. Fuente: Youtube

Los observadores atentos también notarán que las salidas de aire para aire acondicionado y ventilación ya no tienen el aspecto típico. Han estado con nosotros desde el antiguo Saab 900 días con un diseño evolutivo sobre el 9000 y el 9-3 hasta el 9-5 NG. Simplemente increíble, fácil de usar y simplemente no se puede mejorar. Patentado por Saab, ahora reemplazado por un diseño trivial que podría haber estado en cualquier otro automóvil del mundo.

Cuando el automóvil eléctrico NEVS entre en producción en serie en noviembre o diciembre después de un largo retraso, será un año modelo 2019. No está claro cuántos vehículos se fabricarán en 2018. Comenzará el sedán 9-3. Todavía no se sabe con certeza si se llegará a eso. Las dificultades de la empresa aún no se han resuelto, todo queda en equilibrio.

Pensamientos de 13 sobre "NEVS 9-3 EV 2018 (Video)"

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    Gracias por el video… ya es emocionante ver los pequeños detalles modificados, como los espejos exteriores como una cámara con pantalla interior. Creo que el visitante que entra y sale con una mochila a la espalda es gracioso ... ;-)

    Carrocería vieja ??, ... ¿qué piensas de los Lincoln y Ford que conducen por NY como un taxi, en un marco, experimenté la ventaja de una construcción vieja hace un año en el 9-7x, o Fiat que convirtió el viejo Mazda convertible en uno? Fiat reconstruido, seguramente es tan antiguo como el 9-3. Algunas cosas son simplemente buenas ...

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    El logotipo de 'NEVS' sobre el tablero no es muy Saab, la discreción fue su palabra, NO lo golpee en la cara….

    Al menos Tesla fabrica algunos coches mientras absorbe toneladas de efectivo ... ¡¡Doh !!

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    Si ve la dinámica de otros fabricantes chinos de vehículos eléctricos, entonces esta "infusión" no es realmente un avance competitivo. Es bien sabido que los sedanes notchback son muy populares en las regiones de consumo de Asia y EE. UU. No tengo claro por qué se utilizó entonces la plataforma del 9-3. Podrías haber tomado un Honda Accord o un Kia Oprima. Muchas baterías también caben allí.

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    El título del video dice, "NEVS (SAAB)" ...

    ¡Muy descaradamente! ! !

    Pero gracias al blog de todos modos. Entonces permaneces en la imagen. Además, esta exposición voluntaria de NEVS es muy instructiva. Así que todavía no eres una marca privada. Ajá ...

    También visualmente, NEVS no es nada mejor que copiar SAAB y empeorarlo. La cola se basa claramente en el 9-5 NG, sin siquiera acercarse.

    El vino viejo en mangueras nuevas es horrible. Pero eso es un desastre de vino viejo. No, eso no es vino!
    Esto es arroz schnapps con agua. Pero la caja probablemente no esté destinada al mercado europeo.

    Entonces cuál es el punto Déjalos hacer lo que quieran ...

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    De alguna manera todo parece basura de cadáveres. Queda por verse si NEVS incluso puede comenzar la producción y vender. Eso no es nada para mí.

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    También son interesantes los espejos de la cámara interior

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    Bonitos vehículos eléctricos, quiero uno, pero ¿cuándo?

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    Hola Tom y equipo,
    Le pregunto en serio: ¿qué tiene que ver este vehículo con SAAB y el Espíritu de Saab al que estamos tan apegados?
    Sin embargo, muchas gracias por el informe, que todos escuchamos fascinante, aunque solo sea por el lenguaje ;-)

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      Desarrollado en Trollhättan, basado en una plataforma Saab. Eso debería ser motivo suficiente para seguir los acontecimientos como cronista.

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    ¿Qué hay debajo del capó? ¡Hasta ahora, el capó nunca se ha abierto y la pieza central nunca se ha mostrado! ¿Hay algún material de "primera" imagen para esto?

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      No hasta hoy. NEVS deja la capucha hacia abajo. En nuestra última visita solo pudimos ver 2016, pero no tomamos fotos.

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    Ese fue también mi primer pensamiento, NEVS retocando tanto el viejo diseño de SAAB, solo embarazoso.
    Es triste que después de que se nos permita anunciarnos con SAAB Spirit ...

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    Sin ofender a nuestras viejas sierras, pero las que hacen 2018 o 19 con un esqueleto del año 2002. Ya no me lo puedo tomar en serio, es divertido y entretenido.

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