3. Encuentro Hamburger Saab

El viaje hacia el norte puede ser largo y solitario. 520 kilómetros, para ser precisos. Y solo en la altura de Hanover, otro Saab se cruzó en mi camino. La marca se está retirando visiblemente del espacio público, pero se está convirtiendo cada vez más en un objeto de culto y ocio.

Un terreno completo y grandes automóviles.
Un terreno completo y grandes automóviles.

El 3. La reunión de Hamburgo Saab se celebró el pasado fin de semana en el sitio de la estación de servicio histórica en Brandshof en su lugar. Una cita que se ha establecido en el área metropolitana de Hamburgo, y se está convirtiendo lentamente en un elemento fijo. Como siempre, el patio estaba lleno de vehículos de Trollhättan a la hora del almuerzo. Una alta frecuencia de visitas, a pesar de que el equipo de Orga habló de un poco menos de vehículos que el año anterior.

Lo más destacado fue la versión larga del CD 9000, que la familia Lafrentz importado y restaurado desde Suecia. Un vehículo de gestión de Saab anterior con filas de asientos 3 y un interior muy, muy fresco con terciopelo azul persa. Un muy buen CD 9000 de la amiga Oli, estacionado justo al lado de la limusina direccional de Kiel, mostró de manera impresionante la diferencia de tamaño.

No históricamente, pero un signo de la pasión por la vida de Saab fue el equipo de transporte de Servicio de Saab titmouse, El vehículo de remolque: un 9-7x y un remolque cerrado con una gran impresión de Saab. Un servicio para los clientes de la base de servicio autorizado de Orio y una oferta de transporte interesante para los clásicos de Saab de alta calidad.

5 x Saab sonnet. Una sensación más allá de Suecia.

La parte clásica asumió, como en el año anterior, la Alianza Saab Sonett. El soneto 5 en un solo lugar es una pequeña sensación más allá de Suecia. En realidad, debería haber sido incluso vehículos 6, que lamentablemente no pudieron realizarse. ¡La próxima oportunidad del próximo año!

¿Y si no? Gente muy agradable, un grupo colorido y cosmopolita, como lo son los conductores de Saab. Pude conocer personalmente a muchos lectores del blog. El resultado fue una serie de conversaciones amistosas e interesantes que casi arruinaron mi voz durante el día. ¡Pero fue muy divertido y el viaje de más de 500 kilómetros valió la pena!

La reunión de este año estuvo dominada por el Saab 900. Se sintió como unos 96 y 9000, ocasionalmente 99 o 90, que encontraron su camino hacia el sitio. Todos los demás vehículos tuvieron que quedarse afuera, lo cual fue una verdadera lástima. Porque solo la facción 900 II y 9-3 I condujo con convertibles, sedanes y cupés en colores extremadamente raros. Y también se pudieron ver y escuchar bastantes Turbo X. Podrían haber revitalizado el estacionamiento de vehículos en el patio, que a veces era muy unilateral.

La restricción a series que han llegado a la edad clásica es menor debido al equipo organizador, que nuevamente hizo un trabajo perfecto este año. En mi opinión, son los operadores de las antiguas gasolineras quienes lo valoran. Especialmente con una marca tan pequeña como Saab, quizás debería pensar en aflojar esta regla para la cuarta reunión de Saab en Hamburgo en 4. El evento en un lugar tan grandioso con su ambiente especial podría beneficiarse de ello.

El 3. La reunión de Hamburgo Saab fue casi perfecta. El mejor clima, gran hospitalidad, organización competente y una multitud relajada. Eso estuvo de buen humor. Ya estoy esperando 2019.

Pensamientos de 4 sobre "3. Encuentro Hamburger Saab"

  • También de parte mía, muchas gracias al equipo de la gasolinera y a Orgateam (y a Peter). El año pasado yo era (había ido de kilómetros, no solo 9000) con nuestro 30.000TU allí, sí este año con la 5 900 puertas S., había muchos 900er, pero muy pocos 5 puertas. Sorprendentemente pocos 99ers. La zona estaba llena de clásicos SAAB, SAAB moderno estacionado en la zona, así como algunos otros vehículos interesantes de ese día. Creo que está bien.

  • Este año, como nativo de Hamburgo, también estuvo allí, por lo que la reunión estuvo acompañada de muy buen tiempo como el año pasado, un gran evento. Por cierto, un nuevo 9-3 II SC estaba escondido debajo de la lona del remolque.

  • Yo no estaba allí ...

    ... puede comprender las observaciones y los pensamientos del blogger de inmediato. Los 900 parecen mucho más modernos que los tanques de gasolina. El cromo obviamente no es un criterio. Lo moderno y lo turbo dominan. Entonces, ¿por qué no otros modelos más jóvenes también?

    Cada SAAB es historia. Cuanto más diferentes sean las SAAB, mejor se vería el tanque, más atractiva sería la reunión.

  • ¡Me gustaría agradecer a todos los invitados en nombre de todo el equipo de la organización!
    Es bueno que hayan llegado tantos con sus excelentes vehículos y hayan realizado un largo viaje para la participación en la reunión. Esto demuestra una vez más el entusiasmo detrás de "nuestra" pequeña marca de culto sueco.

    ¡También me gustaría agradecerte, Tom! ¡Genial porque has tomado el camino largo y "solitario"! Es bueno que estuvieras allí.

    Después de un evento, como saben, hay un evento: ya nos estamos preparando para la reunión de Hamburgo Saab 2019. Afortunadamente, Jann ya acordó en la gasolinera Oldtimer que le gustaría darnos la bienvenida nuevamente en 2019. Y también expresó su elogio para nosotros, el conductor de Saab, que somos huéspedes agradables y que la reunión está nuevamente muy bien organizada y sin estrés salió al escenario. Con gusto le doy este elogio a todos los participantes. 🙂

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