¡Feliz cumpleaños! ¡Finalmente 20 años!

Cumpleaños, 20 años, finalmente ... En 30. En marzo fue el momento. El Saab 9000 Anna Project y su pariente azul medianoche, aún sin nombre, se convirtieron en 20. Juntos corrieron fuera de la línea el mismo día en Trollhättan, llegaron a Alemania y luego se separaron.

Anna 2015
Anna 2015

Por 15 años y 8 días hasta que regresen a Saab Hangar se reunieron, Las perspectivas futuras para el 9k plateado, que hoy lleva el nombre de Anna, estaban nubladas. En principio, él era un automóvil al final de su vida. TÜV restante, rejilla del marco de la ventana, una gran acumulación de mantenimiento con una lista tan larga como la pared china, una puerta abollada. Sin coche, lo que podría hacer que desees a Saab.

Un caso claro para la exportación, o simplemente para agotar. Casi habría sucedido, porque todos los compradores potenciales en frente de mí dijo entonces, Probablemente fueron más sensatas que yo, o tal vez no vieron el potencial en el Saab. El 9000 simplemente se clasificaría en las estadísticas y eventualmente desaparecería.

Desde el 20. Año todo será mejor ...

Para un automóvil, el tiempo es entre el 15. y 20. Año más peligroso. Las existencias se reducen rápidamente, especialmente en el 19. Año. Hasta 20% del año desaparece del inventario. Ser reciclado o, en el caso más favorable, exportado al este o África. Luego, después del 20. El cumpleaños cambia la situación. La tasa de pérdida disminuye de año en año. Al mismo tiempo, la condición de cuidado mejora, la maduración del Youngtimer se convierte en un clásico.

En el 30. Año, con la consagración de la marca H, llega el turno. Se usa la reserva secreta fría, que consiste en oro de garaje y hallazgos de granero. Se han conectado y desconectado más vehículos de una cosecha. (Fuente / Estadísticas: Autobild Classic 2 / 2018)

Entonces ahora 20. El Proyecto Anna está en un estado mucho mejor de lo que era antes de 5 hace años. Todavía no es perfecto, que nunca es el objetivo. El pariente anónimo de medianoche es más lindo y mejor. Pero también tuvo una historia agradable. La probabilidad de que ambos Saabs obtengan la bandera H es alta. Si nada imprevisto entra en el medio.

Y el descuidado 9k está de vuelta en la liga de especímenes acicalados. Una vez al año va al cambio de aceite e inspección Frankfurt, Por supuesto que podrías hacer eso tú mismo. Pero ese no es el punto. Cuatro ojos ven más que 2, y quiero saber incluso en 10 años un taller de Saab con toda su experiencia en el área. Cada visita al socio de Saab no es solo una inversión en Saab, sino también en el futuro inmediato de la marca.

No hay duda de que todavía hay una necesidad de inversión. No es urgente, pero hay cosas que no debes perder de vista. Y una lista de deseos. Como un sistema de escape de acero inoxidable para 9000.

En realidad, el proyecto Anna debería haber acompañado al blog solo por un cierto tiempo. Resultó ser diferente, el Saab se mantuvo. Me gusta mucho 9k, y me gusta más y más a medida que envejece. Resultó ser una buena inversión, incluso si no se veía así al comienzo de la historia. Los autos viejos crecen en nuestros corazones mientras los atormentamos y cuidamos de ellos. Tienen lo que los vehículos modernos no pueden ofrecer. Sostenibilidad y un estilo propio y análogo. También puedes decirle carácter.

Pero quizás también la realización de que cada vez es más difícil encontrar un buen 9000 es cada vez más difícil. La tasa de supervivencia del mejor auto que puso a Suecia en los años 80 en las ruedas, no es alta. Se encuentra en el país de origen en 6,4% (Párese 2017). Será similar en Alemania.

Pensamientos 11 también "¡Feliz cumpleaños! ¡Finalmente 20 años!"

  • 17. April 2018 en 2: 46 PM
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    ¡Gracias por los buenos pensamientos sobre el elegante SAAB 9000! Zweif en plata, sin duda, para lucir eternamente bella y conducir con un agradable turbo también es agradable. Plata, azul metálico y escarabajo verde eran "mis colores favoritos" en aquel entonces. Al final se convirtió en un SAAB 9-3. En azul. 😉

  • 17. April 2018 en 3: 35 PM
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    ¡Intemporalmente hermoso! Difícil de creer, otra vez 20 años están alrededor. Debe haber sido uno de los últimos. Creo que estamos envejeciendo 😉

  • 17. April 2018 en 3: 55 PM
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    ¡Feliz cumpleaños! ! !

    Para mí, el 9K probablemente será siempre el SAAB de todos los SAAB, que se mantuvo mejor en el entorno de sus competidores y contemporáneos. Puede haber sido mejores SAAB más tarde, pero ningún otro SAAB antes o después ha estado tan adelantado a su tiempo como este ...

    Simplemente un súper buen auto. ¡Que Anna siempre tenga un buen viaje sin accidentes!

    • 18. April 2018 en 9: 49 AM
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      PS

      Y de nuevo me veo explotando el mercado de 9000ern.
      Tarde o temprano, pero probablemente uno de ella ...
      A? Algunas personas tienen dos de ellos. ¿Y seguramente hay un SAABist con tres en algún lado?
      Enviable ...

      Más barato para ser útil o incluso buenas copias, ya no. Entonces, ¿sería mejor antes?
      ¡Un verdadero punto culminante de la historia de SAAB!

      Felicitaciones a 20 nuevamente. Cumpleaños.

  • 17. April 2018 en 5: 40 PM
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    Felicitaciones Agradable para cualquier 9000er que todavía esté en el camino ...

    El Anna-9000 me gusta en las imágenes casi mejor que el azul. Aunque el azul es probablemente mejor en Natura, creo que el color plateado se aceleró con la combinación de colores. La pintura brillante, las luces oscuras y rojas en buen contraste y, por supuesto, las llantas se ajustan muy bien ... continúan hasta la marca H ...

    Mi 9000er será declarado Veterano aquí en Suiza en el año 2021. El 1990er solo se puso en circulación en verano 1991.

    • 17. April 2018 en 7: 36 PM
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      Me siento similar. El azul es la belleza por excelencia, también porque tiene cuero liviano. Anna es el contraste. Fue algo así a primera vista ... (aunque Anna no se veía muy bien en ese momento)

  • 17. April 2018 en 6: 02 PM
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    Sí.
    Feliz cumpleaños, Anna!

    Todo lo mejor para el auto clásico recién horneado. ¡Y por supuesto para el dueño!
    Que tengas un largo tiempo para disfrutar el uno del otro.

    PD: ¿Qué le parece llamar al Blue 9k Anton o Arne?
    Solo como pensamiento.

    • 17. April 2018 en 7: 33 PM
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      Ya estoy hablando. Un nombre tiene que ser. El 9k azul de medianoche ha estado sin él por mucho tiempo. Lo pienso 😉

      • 17. April 2018 en 8: 11 PM
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        ¡Tal vez el blog puede ayudarte!

        Vamos, fanáticos de Saab!
        ¿Cuáles son las sugerencias de nombre para Blue 9k?

        El nombre de Tom es el que más le gusta, recibe el visto bueno.
        Y tal vez el nombre dador puede estar presente en el bautismo

  • 17. April 2018 en 8: 24 PM
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    ¡Felicitaciones a ambos 9000ers y especialmente al propietario!

    Como siempre maravilloso escrito, ¡gracias Tom! Solo la "reserva fría secreta" ...

  • 18. April 2018 en 8: 23 PM
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    como Saab 9000 tendría también como yo en Voralberg es vender la primera generación con 30 000km, por lo que este granero encuentra allí de vez en cuando.
    El concepto con el gran portón trasero y el gran espacio general, por lo que se adelantó a su tiempo. Hoy en día, tales vehículos se venden con éxito como 4 Door Coupes, pero tienen mucho menos espacio.
    Lástima que no haya un verdadero sucesor del 9000.

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