Resumen de noticias. Lectores 7.000.000 y algunos futuros.

Hace unos días, el blog dio la bienvenida al lector número 7 millones. Como tan a menudo, el evento pasó un poco al equipo del blog. El tiempo es precioso: la familia, el trabajo y el blog dejan poca libertad. Puedes pasar por alto algo ...

Proyecto Saab Paul con Mark en el camino

Más de 7 millones de lectores en 7 años es mucho. Especialmente para una pequeña marca de culto que no viaja en las mejores circunstancias. Sentiste el potencial en Saab. El interés continúa sin disminuir, incluso si la cantidad de lectores disminuirá en el futuro. Tomará más tiempo que antes hasta el hito de 8 Milionen.

Más que los lectores 7.000.000 y los comentarios 23.000 en 7 hace años
El futuro 1.0. Borg Ward.

Hablemos del futuro. Es IAA, y casi frente a la puerta de mi oficina. No me gustó el espectáculo, y la gran sensación tampoco parece haber tenido lugar en Frankfurt. Todavía hay un mensaje. La empresa china Borgward estuvo representada en la feria con un estudio. Fue más allá de todas las oportunidades de la serie, pero otro detalle es más interesante. Borgward quiere estar presente en Alemania desde diciembre. Las ventas deben realizarse a través de Sixt, el servicio presumiblemente a través de la cadena del taller con las 3 letras.

El Borgward BX7 llega como gasolina a Alemania. Como está relacionado con el BAIC X65, algo increíble podría suceder. El X65 lleva debajo del capó un motor Saab turbo. Un 2.0 litro, que se conoce del antiguo Saab 9-5, y el actual Euro estándar 6 se encontraron. Él podría venir a Alemania en el BX7. ¿Tal vez deberías reservar una prueba de manejo?

El precio del modelo de edición BX7 en el lanzamiento al mercado es (sin confirmar) 45.000,00 €. En realidad, la hija de Foton solo quería anotar autos eléctricos en Alemania. Deben ser ensamblados en Bremen, pero eso se retrasa. Al igual que NEVS, Foton no obtiene los fondos de inversión extranjera emitidos por las autoridades según sea necesario.

El futuro 2.0. Volvo.

Ayer Volvo presentó el nuevo XC40. Un SUV compacto, que es muy atractivo, pero realmente no valdría la pena una línea en el blog de Saab. Pero hay Cuidado por Volvo. Un nuevo modelo de suscripción, con el que puede alquilar automóviles por tarifa plana. Para comenzar por 24 meses incluidos impuestos, seguro y servicio. Si es necesario, puede cambiar a un Volvo más grande por un período de tiempo limitado, y después de 24 meses, cambie el viejo Volvo por un nuevo modelo. Como es habitual con el teléfono inteligente.

Cualquiera que lea blogs con regularidad conoce este esquema. En Trollhättan se planeó exactamente el mismo procedimiento. Volvo ahora está dando este paso hacia el futuro. Me hubiera gustado que la idea se hubiera hecho realidad en la antigua fábrica de Saab.

El futuro 3.0. Saab.

¿Qué haces si ya no puedes obtener automóviles de tu marca favorita? Usted restaura el automóvil de sus sueños o simplemente construye un Saab. Una idea radical y muy útil si finalmente quieres conducir un auto deportivo Saab 9-5 NG. Tomas una limusina, la parte trasera de un Opel Insiginia, y el Saab ha terminado.

El resultado es convincente, puedes admirarlo en Trollhättan en el Festival de Saab. Tal vez el futuro para las personas que son resistentes a las tentaciones de otras marcas. Sigue leyendo 95sc2012.com, Michèl describe la historia completa.

Pensamientos de 8 sobre "Resumen de noticias. Lectores 7.000.000 y algunos futuros."

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    Ya pensé con el 9-5NG que tiene que haber una manera de hacer un combo con la ayuda de la insignia.

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    En Volvo han hecho mucho bien en los últimos años, a diferencia de NEVS / SAAB ...

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    Bueno, eso es relativo.
    Los autos permanecen como se usan en el mercado.
    Al igual que los teléfonos
    Compre solo teléfonos celulares usados ​​y luego el círculo se cierra nuevamente, quien quiere lo nuevo da el usado y otros están contentos con lo guardado.

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    ¡Guau, 3.0 es realmente una locura! ! !

    Para 2.0 solo puedo recordar que Volvo anunciaba cuánto tiempo podría conducir los autos de manera económica y confiable. ¿Cómo se ve el registro ambiental de un automóvil que se intercambia cada mes de 24?

    A 1.0: El taller con las 3 letras debería ser un criterio de exclusión para muchos. Ni siquiera tiene que buscar otros criterios de exclusión para un Borgward ...

    Felicitaciones a los lectores de 7.000.000 y gracias por el gran blog!

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      Para 2.0: por supuesto, eso no es sostenible. Por el contrario, vemos el problema de los teléfonos móviles antiguos, que se eliminan después de meses 24 sin motivo real.

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    ¡Genial historia con el "Kombi-Bau"!

    Los conductores de Saab suelen estar un poco locos ... ¡¡¡simpáticos locos !!! 🙂

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    Tom, tengo que ver qué sale con otros fabricantes. Pero primero voy a mantener mis Saab en buenas condiciones y conducir el mayor tiempo posible. Como todavía tengo muy poca confianza en NEVS y no deseo otras marcas, esta es la única manera. Al menos la marca Saab cobra vida con este blog, con o sin un auto nuevo :).

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      Mi opinión, buena Breitrag ...

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