NEVS recluta empleados en China.

Mantenerse al tanto de los desarrollos en NEVS es cada vez más difícil. Las relaciones públicas no tienen lugar, los comunicados de prensa no existen. Además, las actividades se centran cada vez más en China.

NNEV Quality System Basic Training Tianjin. Foto: NEVS

La información fluye con moderación, pero el equipo del blog permanece atento. La semana pasada tuvo lugar un "Entrenamiento básico del sistema de calidad" en Tianjin. Fue organizado por el NEVS Joint Venture National New Energy Vehicle (NNEV). Es propiedad en un 50% de la sueca NEVS AB, otras cuatro compañías poseen la otra mitad de las acciones.

La filial NEVS NNEV construye estructuras organizativas en China

La filial de NEVS NNEV es responsable de administración, ventas y comercialización en Tianjin. Más sobre la estructura organizacional de NEVS, y los cambios en la estructura del accionista, sigue en un artículo separado. Del equipo de gestión sueco, Maria Oinas estuvo en el lugar. Aparte de eso, el entrenamiento de dos días fue un evento puramente chino.

Mientras NEVS en Tianjin está estableciendo y entrenando marketing y mercadeo, el sitio está lejos de estar completo. Aparentemente, los responsables no dudan que la producción del automóvil eléctrico comenzará en 9 basado en Saab 3-2018. La posible entrada de otro accionista se anunciará este otoño.

Desde nuestro punto de vista, los vehículos que se mostraron en el sitio son de interés. La limusina eléctrica es un vehículo de prueba que ya se ha visto varias veces. No tiene nada que ver con el diseño de vehículos posteriores; la plataforma electrificada debajo de la chapa se encuentra en una etapa temprana de desarrollo. Además, durante el entrenamiento se mostró el estudio del automóvil eléctrico NEVS 9-3X. Su diseño se basa en la camioneta Saab 9-3. El diseño final, basado en los gustos asiáticos, fue implementado por un equipo que trabaja principalmente para Kia y Hyundai. Según nuestra información, el SUV 9-3X no se fabricará en Tianjin. La planta de New Long Ma fue seleccionada como sitio de producción.

Las actividades están cambiando. Camino de Suecia.

NEVS continúa jugando la carta de Saab en China. En las redes sociales del país, uno se refiere a una supuesta larga tradición sueca. Durante el entrenamiento, la historia y las imágenes de Saab de Escandinavia fueron visibles en todas partes. Si la cuenta para los chinos funcionará, está abierta. Saab es en gran medida desconocido en China, nunca ha habido una presencia fuerte de la marca en esta región.

En NEVS, las actividades se están trasladando cada vez más de Suecia a Asia. Ahora había una imagen en Instagram que mostraba al CEO Stefan Tilk durante un triatlón en Beijing. Una foto con valor simbólico.

Pensamientos de 13 sobre "NEVS recluta empleados en China."

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    Está bien. Dumbled, porque la tienda se está desarrollando aún peor de lo que se temía. Pero por favor estén atentos porque ¡eso es interesante!

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    Con suerte, NEVS pronto será historia ...

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    Este es este curso de NEVS “Primero en China” que me emociona. Todos los malos miedos se han hecho realidad. En más de 5 años no has podido mover nada, cada equipo universitario puede hacer más. Construyen un coche eléctrico en 2 años.

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      ¿Te refieres al coche solar / eléctrico de TUM?
      Si, probablemente tengas razón…

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    El Honda tiene un diseño moderno y reducido, es una pena, incluso un e-Bulli retro se ve genial, veamos cómo funciona todo. No es fácil cuando hay que revertir el plan (especificaciones de China) y el dinero es escaso (... como siempre). Creo que será cada vez más difícil generar innovaciones como pequeño fabricante.

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      Habría algo que hacer. Solo cuando piensas en un pequeño automóvil eléctrico con el diseño retro Saab 96. Pero NEVS tiene otras preocupaciones y prioridades. Quizás es la compañía equivocada para tales ideas.

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        ¡Temo que golpearás el clavo en la cabeza, Tom!

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        Absolutamente .. 96 aún mejor, este diseño minimalista como en el Honda se ejecutará mucho más fácil en un 900 (mi opinión porque el 96 pero un toque demasiado sesenta tiene)

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    La muerte de SAAB arriba de Suecia, otro SAAB proviene de Saab, que se ha mantenido de hecho el nombre por suerte para mí durante tanto tiempo. Puro eléctrico y con turbo-silbido digital.
    Los asiáticos deberían hacer lo que quieran con el cuerpo de 100 años…. NEVS lo es todo, pero nunca SAAB.
    Buenas noches…. y hasta el domingo para el SAABAUSFAHRT en Sajonia!

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    Y pensé al ver el Sportcombi blanco: ¿Nanu es un KIA? Es una lástima.

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    Cita: las relaciones públicas no tienen lugar, los comunicados de prensa no existen.
    Es como es. Una compañía china se detiene.
    Mientras tanto amargo por la historia de SAAB.
    Pero, si es posible, le gustaría quedarse "todo bola". NEVS como sucesor es de alguna manera parte de esto ...

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    ¿Cuándo es posible comprar un NEV en Francia?

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