Fancy Saab. Saab 9-3 Griffin Black Edition.
Cuando Saab 2011 anunció la serie 9-3 Griffin, fue mucho más que una nueva revisión de la serie. Los nuevos motores, un interior refinado y un diseño aerodinámico exterior ayudaron a que el 9-3 fuera aún más atractivo.
Fancy Griffin Design?
El 9-3 Griffin solo estuvo disponible por un corto período de tiempo, lo cual es desafortunado. Entonces las cintas se detuvieron para siempre. Pero la última edición 9-3 nunca me dejó ir por completo, y el invierno pasado quería convertir una camioneta Vector normal en un diseño exterior de Griffin.
Coincidencia o no, porque Orio estaba lanzando un kit de conversión bajo el nombre de "Griffin Black Edition" en ese momento. Con el apoyo activo de Orio Alemania y el Centro Saab en Bamberg va espontáneamente a la implementación. La edición negra de Suecia se entrega rápidamente, el pintor encargó. Pocos días después, el nuevo frente ya está pintado en metal negro azabache y estoy camino a la Alta Franconia.
La sorpresa en el paquete
El desmontaje del frontal y la protección contra impactos de poliestireno se realiza de forma rápida, experimentamos la sorpresa al abrir el paquete Orio. El kit Griffin consta de más piezas que el Vector del año de modelo 2008. Además, hay un inserto para la rejilla inferior del radiador, detrás del cual se adjunta una caja de guía de aire de 2 partes. Puesta a punto para el año modelo 2011 para los motores turbo de inyección directa, que reciben una mejor refrigeración y, por lo tanto, funcionan con mayor eficacia. Además, todas las piezas son muy valiosas.
Además del kit Griffin Black Edition, se instalan los faros azul hielo y la parrilla Griffin. En la parte trasera, el grifo tiene que decir adiós, en su lugar viene una nueva tira con el diseño de Griffin, las letras han sido reemplazadas. El resultado es impresionante. El Saab parece más moderno, más conciso y más parecido a Saab que antes. Tanto a mí como al equipo de taller de Ralf Muckelbauer nos gusta mucho lo que tenemos por delante.
Las inserciones negras alrededor de las luces antiniebla, la alternativa al ajuste aerodinámico plateado, hacen que el diseño parezca discreto. La operación tuvo éxito, a todos nos gusta la apariencia de Griffin. El estado de ánimo es bueno, el entusiasmo es grandioso. Un buen diseño, sin embargo, se caracteriza por la durabilidad. ¿Cómo calificaré al Saab en unos meses? Los pros y los contras, y mis pensamientos sobre la evolución definitiva del diseño final de Saab, describiré mañana en el blog.
¿Qué 9-3 se puede convertir a Griffin Design?
Para todos los vehículos del año modelo, la conversión a 2008 es posible sin gran esfuerzo. Los vehículos previos a la cirugía estética se pueden convertir solo con gran esfuerzo, ya que partes del cuerpo como la capucha y los guardabarros no son compatibles.
Costos por piezas y horas de trabajo:
Kit de diseño para vehículos sin sistema de limpieza de faros
- 32019874 - 583,73 €
Kit de diseño para vehículos con sistema de limpieza de faros
- 32019875 - 604,03 €
Rejilla de tres partes:
- 12824618 - 184,18 €
- 12829566 - 95,93 €
- 12829567 - 90,12 €
Barra trasera 4-puerta con letras Saab:
- 12845238 - 146,19 €
Barra trasera 5-puerta con letras Saab:
- 12845239 - 311,91 €
Faro izquierdo, H7
- 12846268 - 253,80 €
Faro derecho, H7
- 12846269 - 253,80 €
Faro, izquierda, xenón
- 12829584 - 639,58 €
Faro derecho, xenón
- 12829585 - 639,58 €
Faro, izquierda, Xenon Adaptive
- 12829590 - 1.015,43 €
Faro derecho, Xenon Adaptive
- 12829591 - 1.015,43 €
Todos los precios son precios minoristas recomendados de Orio Deutschland GmbH, IVA incluido. Toda la información se proporciona sin garantía. Los socios autorizados de Saab estarán encantados de crear una oferta individual.
Kit de montaje Griffin Black Edition, sin más accesorios:
- aprox.90 - 120 minutos
Costo de la pintura, según el color y el precio regional:
- sobre 300,00 a 500,00 €
hallo,
También creo que el paquete de diseño Griffin se ve muy bien. Ya he convertido algunos.
Pero, en realidad, solo tiene valor si reemplaza los faros con los faros de bloques de hielo.
Lo que noté aquí, pero que algunos precios no encajan.
Los faros delanteros H7 a la izquierda y a la derecha tienen el mismo precio (253,80 €)
Adaptador de xenón de faro (994,02 €)
Personalmente, me gusta más el paquete Aero Griffin. La Black Edition como ella llama a Orio no es mi caso.
Saludo
Hubo un error con los faros H7, que se corrigió. De lo contrario, los precios provienen de Orio, ¿tal vez hubo adaptación para xenón una reducción de precio?
Parece noble en el "color". Lo hice bien hace 2 años en una campaña similar de Orio en plata y no me arrepiento. Solo en la parte posterior la barra se ve aburrida debido a la falta de contraste, así que dejé el toque azul de color.
Anteriormente tenía asientos convertidos de cuero lineal a Griffin. También es muy bueno, pero las partes ya no existirán.
Por supuesto, te hace querer ...
Me gusta A quién le queda el dinero debería hacerlo.
Siempre me sorprende lo intemporalmente elegante que es 9-3. ¡Operación exitosa, parece muy futbo!