Hermosa dirección. Nuevo volante para el Saab 9-5 I.
Al principio fue la discusión. Tanto en el equipo del blog, como en el entorno más amplio de Saab. ¿Puede y debe instalar un volante tan moderno en un Saab 9-5 I? ¿Cuál es casi un próximo clásico?
Originalmente queríamos el volante, el Prototipos una nueva serie de CardyourCar, integrada en nuestro proyecto Paul. Pero el 9-5 ya había recibido un nuevo volante Saab original. Como alternativa, elegimos un sedán 2001 9-5 Arc, que se mueve diariamente.
Nuevo volante para 9-5 I en prueba
La instalación, por supuesto, no fue un problema, ya que se utilizó un centro original de Saab como plantilla en la nueva producción. El volante de cuero en sí se adapta mejor al clásico entorno de Arc de lo que se sospechaba. Por supuesto, sigue siendo una cuestión de gusto, y uno podría discutir para siempre si prefiere comprar un volante viejo o cambiar a otro diseño.
El volante en sí mismo es bueno y manejable en la mano y no es muy grueso acolchado. Desde hace algunos meses, 9-5 se ha equipado con el nuevo equipo y el resultado es siempre positivo. Aunque algunas costuras no son como deberían ser. Esto es más probable debido a la etapa de prototipo, porque generalmente todo está limpio y cosido de forma rutinaria.
El desgaste no se puede detectar hasta el momento, especialmente las páginas grabadas siempre permanecen muy bien palpables en verano, incluso a altas temperaturas. Las empuñaduras empotradas son prácticas, y solo la cubierta superior de cuero liso es motivo de críticas a temperaturas muy altas.
Luego siente que suda fácilmente, lo que podría deberse al adhesivo utilizado. Quizás un caso aislado. El factor de satisfacción es alto de todos modos. En este caso, no existirá un retorno al volante Arc anterior, el volante CardyourCar en el diseño de venado permanece en el 9-5.
¿Comprar o no? Una decisión que depende únicamente del gusto. Nada se compara objetivamente y, lamentablemente, el mercado no ofrece muchas alternativas. Como se mencionó, el equipo del blog está y permanece dividido. Incluso si el volante en Natura hace una mejor figura que en las imágenes. Una alternativa tentadora es definitivamente, y el precio es razonable.
Se ve mejor de lo esperado! ¡Tenía algunas dudas en la presentación, pero el ARC lo está haciendo extremadamente bien!
Och ... la cosa es bastante elegante.
Pude haberlo imaginado en mi 9-5 SC Arc anterior.
Lo siento, pero eso no tiene nada que ver con el gusto ... este volante "knautaut" funciona en conjunto con el lenguaje de diseño clásico y reducido de la cabina, simplemente embarazoso y descarado. Sobre todo porque la madera en el interior de una cierta deportividad contrarresta. No en vano, la mayoría de 9k y 9-5 Eros no se han enviado con madera. En un BMW 3er montado, sí, tal vez.
Pero, tiene que ver con el gusto ... de lo contrario, estoy totalmente de acuerdo con esta clasificación óptica: cabina de mandos transparente reducida, volante de "aplastamiento" pseudo-deportivo.
(con quizás una advertencia: los ingleses mayores se destacan en la combinación de madera y deportividad, pero esa es una historia completamente diferente)
Parece punta arriba! Cabe en la cabina.
Continúa disfrutando el uso.
La cabina más hermosa que he visto en mi vida. Cada vez que lo miro, tengo dudas sobre si debería haber conservado mi 99 SC en ese momento. Con este volante, sin embargo, parece, vamos a acostumbrarnos ...
¡El volante se ve genial!
Sin embargo, tengo que estar de acuerdo con Daniel.
La hermosa decoración de madera del "Arco" no encaja realmente con el volante deportivo y curvo. Se trata de una pintura exterior roja con aplicaciones de madera en el interior. En realidad, tal combinación de órdenes ni siquiera debería ser posible.
Pero, por supuesto, no puedes discutir sobre el gusto, ¿o sí?
El nuevo volante se ve muy atractivo.
¿Puedo pedir el precio en este momento?
Los gustos son diferentes, lo cual es bueno. Las opiniones también difieren dentro del equipo del blog.
CardyourCar vende el volante por 510,51 €, una pieza todavía está en stock.
Por supuesto, es bueno que los gustos sean diferentes, de lo contrario, probablemente todos manejaríamos un Saab idéntico. En mi opinión, pero no juzgamos aquí si la parrilla alveolar Hirsch en el 9-3 se ve mejor o la serie. Ambos encajan armoniosamente en la imagen general y es realmente una cuestión de gusto. El volante se trata de una armonía de diseño. Nadie pediría una villa LeCourbusier para una unidad de pared de roble. Eso simplemente no encaja
Sin embargo, diviértete con eso.
El mío era rojo y con aplicación de madera. Se veía, no solo en mi opinión, genial! Pero como mencionaste, "Sobre el gusto ..."
Ayer descubrí esto para 9-3: http://tunstyle.eu/en/saab/118–hirsch-style-steering-wheel.html
¿1: 1 tiene el mismo aspecto que el ciervo o qué piensas?
Tal volante, preferiblemente sin botones multifuncionales, estoy buscando el 931: tres rayos, claro (él). Si alguien del reverenciado blog tiene una idea, me alegraría ... Gracias de antemano
No hay oportunidad Por desgracia. No hay airbags "pequeños" con un concentrador correspondiente para el 9-3 I y, por lo tanto, no hay una solución simple con los rayos 3. Por cierto, encuentro el volante Aero original en el 9-3 I muy adecuado.
¿Eso no cabría en el 902? Son exactamente lo que estás buscando y tienen el airbag adecuado.
Personalmente, no me gusta para nada, una imagen de antes y después podría haber sido útil también. En esta cabina, mi opinión es la madera correcta / Lederlenrad. Lo siento, pero creo que parece barato, justo en frente de la decoración de madera hermosa ... Aspecto más bien de plástico que el cuero, como un 80er japonés ...
Como ya se ha escrito ... los gustos son diferentes ...
¡Realmente me gusta la bonita decoración de madera en autos antiguos! ¡Eso se ve genial y noble en muchos autos!
También tuve un bonito 2014-9 SC Arc con madera "mate" hasta el final de 5.
Pero solo con el 9-5 siempre encontré madera (desafortunadamente) ¡no!
Debido a que los componentes de adaptación (desafortunadamente) bastante baratos de los Saabs (interruptores, botones, Navi, audio, aire acondicionado, ventilación, etc.) siempre encontré madera bastante inapropiada.
Por lo tanto, preferiría en mi antiguo Saab similar o "pintado" Kunsstoff o carbono o similar. deseada.
También tuve un 9-5 (I) en el equipo Brabus. El volante que encontré, aunque ergonómico, en realidad es casi inadecuado para un vehículo de este tamaño y después de 17 años en el servicio, también estaba bastante gastado y el cuero cubre con firmeza. Una "restauración" luego hizo un accidente final una línea a través de la factura. En principio, prefiero, especialmente como conductor frecuente, los volantes más fuertes con un acolchado no demasiado blando, por lo que creo que lo que se muestra arriba en realidad es una muy buena solución, especialmente en un vehículo en movimiento diario.
¿Se planean copias similares para el 9-5 (II)? Solo fuera de interés