Certificado de COC de Saab. Fuentes y precios

Desde hace más de un año comenzamos el archivo alemán Saab COC guardado nos enfrentamos a más y más consultas. No siempre podemos ayudar con la búsqueda. Por lo tanto, aquí están los hechos, los detalles y las personas de contacto en un breve resumen.

Archivo de COC Saab

Certificado de COC de Saab de 1995

Saab Automobile emitió certificados COC desde 1995. El archivo de todos los vehículos registrados en la UE, incluido el mercado del Reino Unido, es propiedad de Orio AB. Una excepción es el archivo alemán de 1995 a 2004, que está bajo nuestra administración. Las consultas de disponibilidad se deben realizar generalmente a través de Saab Partner que tienen que confirmar su presencia en Suecia.

Costos: el precio de un certificado de COC es 154,70 €, la compra es posible a través del socio de Saab.

Certificados alemanes de control de navegación de Xabx 1995 a 2004

Una excepción son los documentos de COC alemanes. El stock de Saab Germany GmbH se subcontrató durante el tiempo en Rüsselsheim a Car Service Erkens como proveedor de servicios. Las carpetas del año modelo 2004 llevan por esta razón el logo de Opel. Los vehículos de Saab con primer registro alemán están en nuestro archivo. La solicitud puede y en línea. El formulario debe completarse por completo.

Costo: el precio de un certificado de COC es 119,00 €. Los ingresos son compatibles con el blog.

Certificado de COC para Saab 9-7x

9-7x no aparece en los archivos oficiales. La importación se realizó en Suiza a través de Hirsch en St. Gallen. En Alemania, Auto Haas en Augsburg y el centro de Saab en Frankfurt se ocuparon de los vehículos. Las hojas de datos y la información del COC deben obtenerse de estas compañías, así como los posibles costos. Como contacto en Alemania, recomendamos Saab Service Frankfurt.

Vehículos antiguos, importaciones y Saab 9-2x

Para los vehículos anteriores a 1995, que han sido recientemente importados, o para vehículos sin papeles, solo hay una ruta de compra. Lo mismo se aplica al Saab 9-2x. Nunca se ofreció oficialmente en Alemania, por lo que no hay documentos en los archivos de COC. Para 9-2x, el camino al tráfico solo conduce a una opinión experta completa. Como persona de contacto para este Saab, recomendamos que Concesionario Lafrentz en Kiel, que tiene la experiencia correspondiente con 9-2x.

Pensamientos de 9 sobre "Certificado de COC de Saab. Fuentes y precios"

  • Los documentos COC le ayudan a obtener hermosos juguetes del extranjero….

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      Para mi COC en Suiza, no tengo que pagar nada en ese momento. Necesitaba esto para la exportación, le pregunté a Hirsch y me lo pusieron a disposición de forma gratuita. En última instancia, necesita el papel, pero solo para evitar la pérdida. Incluso sin un COC, generalmente puedo permitir que un Saab del extranjero sin problemas aquí

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    ¿Es eso solo válido para las importaciones a Alemania?

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    Una pregunta estúpida. ¿Para qué necesitas estos documentos? El mío es Bj: 2003 9-3 2,2TID

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      Exportar como ejemplo y nuevo registro en otro país de la UE.

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      Además, en lugar de una aprobación completa para su aprobación después de un cierre prolongado. El archivo será cada vez más valioso y más importante cuanto más antiguos sean los ataúdes.

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    ¿Por qué Orio no se hizo cargo del archivo de COC? Sin espacio, ¿costos de almacenamiento demasiado caros?

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      Desafortunadamente, las toneladas de papel 2 requieren mucho espacio, quieren ser almacenadas en consecuencia, y los documentos COC tampoco son un modelo de negocio. ¿Por qué debería haberse hecho cargo Orio?

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