¡Cuéntanos tu historia de Saab!

Es hora de que Mark y yo les preguntemos a nuestros lectores sobre las historias de Saab. Para que podamos motivar a la mayor cantidad posible de fanáticos de Saab, hemos creado un incentivo muy especial. Tal vez los lectores que visitan regularmente el blog todavía recuerden el nuestro Bloques exclusivos de nota Saab?

Exclusivo Saab Bordhappen de cuero.

Originalmente lo imprimimos solo por diversión y luego lo regalamos a los fanáticos. La respuesta a la campaña espontánea fue enorme y a muchos les hubiera gustado tener un bloc de notas de Saab. Por lo tanto, hemos reimpreso una edición estrictamente limitada; hay una versión clásica y una youngtimer. Las páginas individuales están diseñadas de manera diferente, se pueden descubrir 8 motivos diferentes.

Exclusivos tablones de cartón Saab y bloques con motivos Saab

Estos grandiosos blocs de notas de Saab empacamos en historiales Archivos de embarque Saabque nosotros Orio Alemania ha puesto a disposición. Se remontan a la era de Saab Scania y tienen alrededor de 30 años, pero nunca se han utilizado. Los combinamos con nuestros blocs de notas en un artículo de coleccionista particularmente exclusivo que no se puede comprar en ningún lado.

Las historias de los lectores en el blog tienen una cierta tradición. Enriquecen nuestras páginas, las hacen aún más emocionantes y coloridas. Nos complace continuar cultivando esta tradición. Dado que tanto la disponibilidad de las carpetas como los bloques son limitados, existen algunos obstáculos que superar en el camino hacia una propiedad futura.

elegibilidad:
  • La historia de Saab debe incluir al menos palabras 400. El idioma es alemán o inglés.
  • Debe haber al menos imágenes 3 en el formato 1280 x 960 o más grande. Las imágenes son propiedad declarada y no restringida del remitente y se proporcionan de forma gratuita a Saabblog.net.
  • El texto se entregará en Word, en formato Open Office o como correo. Las imágenes no están incrustadas en el texto.
  • Solo se publica una historia de Saab por semana, los editores hacen la selección.
  • Presentación con dirección completa a saabstory (ä t) saabblog.net

Nuestra promoción se ejecuta de inmediato y finaliza el 31.12.2017 de diciembre de XNUMX. Como solo publicaremos una historia por semana, no todas las presentaciones aparecerán en el blog. Con la limitación, queremos proporcionar un pequeño incentivo para las mejores y emocionantes historias posibles.

Los remitentes tienen toda la libertad siempre que de alguna manera se trate de Saab. Se aceptan tanto narrativas de ficción como historias de la vida real. Cosas que tienen que ver con Saab, pero no necesariamente con automóviles. Encuentros, vivencias, amistades o restauraciones y coincidencias. Las posibilidades son (casi) ilimitadas.

Nuestra acción está abierta a todos los lectores. No solo de Alemania, sino de todo el mundo. Por esta razón, el inglés también se acepta como segundo idioma, y ​​por supuesto enviamos las carpetas exclusivas de Saab a cualquier parte del mundo, siempre que sea posible.

¡Mark, el equipo del blog y te deseo mucha diversión! ¡Esperamos muchas historias de Saab!

Pensamientos de 16 sobre "¡Cuéntanos tu historia de Saab!"

  • Por qué no? ¡Difícilmente hay algo contra eso!

  • ¿Serían posibles las historias, tiene varias partes?

  • La carpeta abre el apetito. Veré si obtengo algo escrito a largo plazo ...

  • Esta es una historia verdadera! Pero creo que nadie lo creerá.
    Comienza 1984 manejamos un diplomático de Opel y quería deshacerme del auto. Tenía una camioneta Volvo 256
    por razones de seguridad, dos niños, no fue posible conseguir uno en Hannover.
    Entonces le dije a mi esposa: echaré un vistazo a SAAB. Ella dijo que son feos. Dije que estoy en el auto y no lo veo. Desde que visité tres concesionarios SAAB en Hannover, ninguno tenía uno usado, ¿y ahora qué?
    Luego se me ocurrió la idea de buscar en los alrededores y llegar a Stadthagen.
    Un concesionario que vende autos nuevos SAAB y autos anuales de Mercedes, llamé y el dueño del concesionario
    dijo, por supuesto que tengo dos usados, ya que vienen a nosotros, entonces aclaramos eso.
    Así que fui allí y aprendí de él que no están en Stadthagen, sino en Liliental, cerca de Bremen.
    Se ofreció a conducir conmigo y yo dije que sí. En Liliental, dos 900 tenían una puerta Green Metalik 3
    y un turbo de cinco puertas opté por el Bj 1979 de cinco puertas. El motor era un sueño para un cuatro cilindros, después de haber revisado los papeles, el motor estaba separado y tenía un buen equilibrio.
    Mi primer SAAB 900 Turbo indicó 145 PS, pero equilibrando un poco más. Hemos viajado a Suecia desde hace cuatro años y ya teníamos sueco conocido en el año 1986 que manejamos juntos con nuestros amigos y niños a Suecia. En la playa, mi amigo me preguntó: planeo agrandar mi empresa, ¿me ayudas?
    Dije, por supuesto, que estábamos planeando convertir el salón en la playa con dibujos en la arena (IRRE). y así se hizo la conversión. Nos hicimos y seguimos siendo amigos, y fuimos al museo SAAB dos veces con sus empleados y clientes, siempre genial. Esta es la historia corta, todavía hay pasajes que no mencioné porque sería demasiado largo. Luego fuimos a Skagen junto con la bicicleta 1000 km en 11 días. y así. Teníamos un SAAB 900 Turbo construido en 1979, un 9000 ss 250PS construido en 1989,
    una 900 Cab 195 PS Bj 1992 fija y una 93 Bj 145PS 2003
    Siempre satisfecho y tranquilo con taxi y barco a Suecia.
    Esa era nuestra historia de SAAB

  • La hermosa carpeta de cuero me recuerda las últimas y hermosas carteras que existieron en los primeros modelos de 9-5. Mi MY99 todavía tiene la hermosa versión, MY03 ya es la versión de tela / imitación de cuero. Lástima que Orio aparentemente (más) oficialmente no ofrece las carpetas a sus clientes. De todos modos es una gran acción!

  • Buenas noticias

    En unos días quiero compartir la historia de mi 9-3 Aero Convertible.

    Gracias Saabblog.net !!!

    MF

  • Una a la semana ... Creo que eso también lo hace un poco más emocionante para los escritores.

  • Es una pena que solo una historia encuentre su camino en la red ... ¡¡¡Estoy feliz con cada historia que puedo leer aquí en el blog !!!

  • Solo por el buen bloque (en la carpeta muy chic) ​​valdría la pena de hecho algún uso.
    Vuelvo a mí mismo.

  • Veamos lo que dice mi diario SAAAB escribiendo historia
    Creo que también pensaría en algunas historias: Saab realmente dio forma y cambió mi vida….

  • Querido Herbert: No puedo creer que sea banal. ¡Estaríamos muy contentos con una historia de tu parte!

  • Gran idea, con suerte podré escribir una buena historia. Tal vez también pienso en uno de ficción.

  • Otra idea muy bonita. Desde la última vez que ordené la tienda, todos los bloques ya estaban allí como una adición, definitivamente intentaré de nuevo. Pero será difícil porque ya "me perdí" las cosas más importantes en mi historia de Saab el año pasado.
    Definitivamente es algo bueno y estoy esperando las muchas historias.

  • Las carpetas son geniales, ¡también estoy esperando muchas historias increíbles!

  • Yo también estaría allí, pero mi historial de SAAB me parece demasiado banal ...

    ... y mi "flota" actual (2 suecos, pero solo un SAAB) es demasiado pequeña para ser de interés periodístico. Mmm, ¿algo ficticio? Aquí, también, el listón está muy alto por lo que ya se ha publicado aquí. Así que no tengo carpeta de cuero. Maldición.

    ¡Pero espero ansiosamente las historias de los otros controladores de SAAB y el nuevo placer de leer!

  • Como siempre una idea muy agradable! Estoy en eso

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