Revisión semanal. cápsula del tiempo. Futuro.

30 años son mucho tiempo. Antes de 3 décadas, la producción de automóviles en Trollhättan era todavía una división de Saab Scania. El 9000 celebró el éxito, el Talladega Long Run aún estaba fresco. En Trollhättan, un empleado envió paquetes en el viaje. Destinatario: Saab Alemania.

Alrededor de 30 años. Carpetas de servicio de Saab Scania

El envío llegó a su destinatario, pero algunos de estos paquetes nunca se abrieron. Duraron más que los años, la entrada de General Motors, el cambio de nombre a Saab Automobile AB. Sobrevivieron a varios movimientos. Primero desde Frankfurt en el Taunus, desde el Taunus hasta Rüsselsheim, luego de regreso a Frankfurt. En algún momento, la era de GM ya era historia y Spyker con Victor Muller también era cosa del pasado, recibí una llamada. ¡Por estos paquetes!

La cápsula del tiempo de Saab Scania

Hay empresas que tienen una sensibilidad para el pasado. Los paquetes estaban en camino después de más de 3 décadas Orio Alemania, nuestro proveedor de piezas originales de Saab. A más tardar, su historia podría haber terminado y la explotación amenazada. En cambio, levantaron el teléfono y preguntaron si el blog haría el show ...

¿De qué se trata esto? Se trata de un tipo de cápsula del tiempo de Saab de la era de Saab Scania. En los paquetes, Saab son paquetes de servicio que tienen al menos 30 años o más. No están en uso y todavía están soldados en sus fundas de plástico. El material de las carpetas parece ser de cuero genuino. Pueden acomodar literatura Saab 900 o 9000 a bordo. Hay un bloc de notas de Saab Scania, así como un bolígrafo Saab.

El tiempo no pasó las carpetas sin dejar rastro. Después de estimar 30 años e innumerables movimientos, los bloques han sido liberados de su Papprücken, los rellenos de los bolígrafos se han secado por mucho tiempo. ¿Qué hacemos con eso? Ejecutamos la arqueología de Saab y restauramos las carpetas de servicios. Nuestra impresora interna corta y pega los blocs de notas de nuevo. Y tal vez, seguramente no lo es, encontramos nuevas renovaciones coincidentes para los bolígrafos. Cualquiera que se pregunte por qué el blog necesita un presupuesto adecuado encontrará su respuesta aquí.

Cualquier persona más allá de Saab puede encontrar esto algo loco, ¡lo es! Pero tiene un trasfondo. Las carpetas del servicio Saab Scania deberían llegar a sus destinatarios en 2017 después de más de 30 años. Lo pasaremos a la comunidad Saab. La campaña correspondiente se pondrá en línea en febrero a más tardar.

Teaser para el futuro del blog

Y como ahora nos hemos movido del pasado al futuro, Mark y yo tenemos un breve adelanto para los lectores. Al final del año, la Actualización 2.0 es una revisión importante, principalmente técnica. Nos desconectaremos durante unos días para agregar más funciones. Entre otras cosas, los clubes de Saab tienen acceso, y los documentos de Saab COC de nuestro archivo histórico se pueden solicitar y solicitar en línea a partir de 2017.

Hay más por venir, porque estamos trabajando duro en nuevas cosas en el fondo. La siguiente actualización 2.1 será aún más completa. A finales de enero, se lanzará la fase beta de una oferta en línea ampliada, orientada completamente a Saab y las vidas de los vehículos obsoletos. Podría mejorar la comunicación entre la comunidad de Saab y acercar el mundo de Saab.

Si se demuestra, estará con nosotros a largo plazo y nos ayudará a divertirnos con nuestros fantásticos vehículos de Trollhättan durante años.

Curiosidad? En enero presentamos el proyecto, preguntamos a los lectores su opinión y comenzamos la fase beta a fin de mes.

También en la nueva semana en el blog:

  • Nuevo viene. Restos comprobados.
  • Buena vida. Nuevas ruedas de dirección para Saab 9-5, 9-3, 900.

Pensamientos de 4 sobre "Revisión semanal. cápsula del tiempo. Futuro."

  • en blanco

    ¡Una gran historia de SAAB! ¡Solo SAAB! 🙂 También debido a estas "pequeñas cosas", el blog de SAAB es importante en nuestro mundo acelerado.
    ¡Sí, la donación del blog valió la pena! 🙂 🙂

  • en blanco

    También todavía tengo la carpeta, estaba en mi 9000 CSE de 1987. Todavía enderezar para el cuero y se ve como nuevo. Desafortunadamente, ¡ya no tengo el 9000!

  • en blanco

    Es gracioso, mi 9000 tiene exactamente la misma carpeta, incluyendo bloque y lapicera.
    Por cierto, compré una nueva recarga en la librería local ... así que todavía parece existir 😉

  • en blanco

    En mi SAAB 9000 Jg. 86 era uno, pero en cuero de alce beige. Muy valioso, muy exclusivo.

Los comentarios estan cerrados.