industria del automóvil. Saab vuelve.

La noticia más emocionante de los últimos días fue probablemente una entrevista del CEO de Saab AB, Håkan Buske, con el Sueco Dagbladet, Se trata nada menos que del regreso de Saab a la industria automotriz. Saab vuelve 2017 con una nueva compañía.

Saab vuelve. Imagen: Saab Automobile AB
Saab vuelve. Imagen: Saab Automobile AB

Saab confía en sinergias

Esto debería, como lo hizo antes de 70 años, aprovechar los efectos de sinergia entre la aviación, la tecnología militar y los automóviles. la Saab AB pero no volverá como un fabricante de automóviles, sino como un proveedor de sistemas en la industria. El fondo es proporcionado por la nueva infraestructura de TI para el Flu E, que se entregará a la Fuerza Aérea Sueca desde 2019. Su técnica también podría usarse en autos sin conductor.

El nuevo sistema Gripen E, como un teléfono inteligente, permite la adición rápida y fácil de funciones y elementos adicionales. Pero todas las funciones centrales críticas del sistema están protegidas por separado y no pueden ser manipuladas. La arquitectura del nuevo Gripen E, de acuerdo con Håkan Buske, cumple perfectamente con los requisitos de conducción autónoma. También se debe descartar que las funciones básicas puedan ser modificadas por interferencia no autorizada.

Otra innovación de Saab para la industria automotriz serán los nuevos sistemas de radar. Saab ha estado desarrollando durante años una nueva generación de radar cuyos circuitos funcionarán sobre una base de nitruro de galio. Esta novedad debería ser más poderosa y duradera que los sistemas anteriores. Al mismo tiempo, incluso los sistemas de radar más compactos podrían funcionar mejor, haciéndolos interesantes para su uso en el automóvil autónomo. Saab AB también está trabajando con Ericsson en la conexión en red de los próximos sistemas con la nueva tecnología 5G.

En el camino hacia el fabricante de automóviles?

Saab de vuelta en la industria automotriz - ¡una sorpresa! No como fabricante de vehículos, sino como proveedor de sistemas innovadores. Quizás este paso podría explicar el fracaso de las negociaciones entre NEVS y Saab AB. 1947 aventuró el paso del avión al coche. 2017 vuelve a centrarse en las sinergias.

¿Qué tan probable sería el salto de proveedor a fabricante? Los autos eléctricos son menos complejos en fabricación y desarrollo que los quemadores convencionales. El boleto para el club de fabricantes de automóviles de pleno derecho que hablan sobre automóviles eléctricos innovadores y exclusivos de Suecia sería mucho más barato para Saab AB en la actualidad que hace unos años antes de 70.

Esto es ahora de mi parte y, ciertamente, muy inverosímil. Pero los sueños deben ser permitidos una vez.

Pensamientos 21 también "industria del automóvil. Saab vuelve."

  • WOW, eso es un mensaje! ! !

    Un proveedor de sistemas sueco y 100% GM-free. Real SAAB. No es de extrañar que NEVS no tenga ninguna posibilidad de obtener el nombre en estas circunstancias.

    Sin embargo, no estoy tan seguro de si el cambio al fabricante sería más barato. A diferencia de 70 hace años, SAAB probablemente no tenía excedentes de cubos de pintura en esta época

  • hallo,
    Por qué no Nokia también vendió su industria móvil / de teléfonos inteligentes y planea / construye un nuevo teléfono inteligente nuevamente.

    Saludos desde Oldenburg
    André

    • Lo sentimos, Nokia permite construir y quiere monitorear la calidad. A continuación, aparece la etiqueta de Nokia en los dispositivos. También estoy orientado a los países nórdicos con teléfonos móviles y uso el único dispositivo real sucesor de Finlandia, en el que participaron antiguos desarrolladores de Nokia.

  • Entonces, Saab AB comienza como proveedor de sistemas de radar y software para la industria automotriz. Si hubiera habido una colisión con una marca de automóviles Saab existente, lo dudo mucho y estoy seguro de que esta no es la razón para el retiro de los derechos de denominación de NEVS. Si estos sistemas aparecen en marcas de terceros, la aceptación de los clientes será bastante mayor si se llama al fabricante algo así como "Saab Defence AB (Bullet-Proof & Fail-Save)". Con "SAAB Automotive Something", el no iniciado común une acero sueco sólido y posiblemente turbocompresores 4 sobredimensionados estables, pero en el mismo sentido, incluso electrónicos idiosincrásicos, propensos a errores y complejos (Algo casi en cualquier momento). Ciertamente ha sido útil para Saab AB si Saab, como fabricante activo de automóviles, ha lanzado rápidamente estos sistemas al mercado para demostrar su eficiencia y confiabilidad. Saab AB promete estar tres años por delante del juego cuando se trata de usar su tecnología, pero soy escéptico de eso como un argumento: en mi opinión, la aceptación entre los compradores potenciales está por detrás del estado de la técnica por más de 10 años. Pero no importa cómo: me aferro a cada destello de esperanza que promete la germinación de la marca de automóviles Saab, y espero un renacimiento después del modelo Triumph ...

    • Electronics también jugó un papel clave en SAAB Autos a principios de ...
      Y por lo que sé, SAABS no se consideran particularmente vulnerables.

      Comenzando con el legendario Trionic. Incluso un club se ha nombrado a sí misma después de ella. Para los estrategas de marketing a medio camino, será casi problemático combinar el nombre de SAAB con una sólida tecnología militar y de aviación.

      Puedo imaginar que las ambiciones tienen algo que ver con los derechos de los nombres. Otro proveedor es el lema Born from Jets. Y, sobre todo, votará nuevamente. Como el Trionic y 9000. GM, Müller y NEVS vinieron después de eso ...

  • Esta noticia es, con mucho, la más interesante en los últimos meses y justifica la decisión de continuar el blog de Saab. Si Saab AB toma el asunto en cuestión, tiene un gran potencial para el blog allí. Increíble, cuando el Saabblog informa sobre todos los autos en los que se instalarán los componentes de un día de Saab. Aparte del hecho de que tal vez a un fabricante de automóviles se le ocurra la idea de construir un automóvil Saab alrededor de los componentes. Para el blog y sus duros operadores, la recompensa es la perseverancia: la publicidad de muchas marcas de automóviles. Felicitaciones! Antes de que los primeros componentes de Saab se instalen en autos buenos, hay muchas noticias para informar sobre los planes correspondientes. Lo espero de ahora en adelante.

  • Bueno, ¡son buenas noticias! Si eso realmente funciona, entonces lo pensaré dos veces y no compraré Tesla S. Finalmente un mensaje positivo nuevamente.
    Detlef Harald
    Main-Taunus-Kreis

  • pero ahora no impide que nadie entregue las cosas a NEVS. O compila en NEVS Saabs como parte de Badge Engineering. boah ej, head cinema ....

    • La industria automotriz está en plena agitación. Ya hay un anuncio de cine en la cabeza

  • ¡Una explosión, esta información!
    ¿No deberíamos subestimar la tenacidad de los suecos ...?
    Sin este (!) Blog, esta información habría desaparecido en una publicación especializada ... y en la marcha económica. Con este blog, la esperanza de un buen resultado de la historia del automóvil germina, en algún momento. ¡El virus está revolviendo nuevamente!

  • Las alas hacia abajo, las ruedas hacia abajo y se va en la carretera con un SAAB.

  • De nuevo se permite soñar ...

  • Oye, ese es un informe realmente interesante. Aunque trabajé en la industria automotriz, no lo sabía. Pero también explica algunos de los derechos de marca y demás, y me imagino que Saab tiene mucho a su favor. Hay esperanza otra vez

  • Oh, eso es todo.
    Hoy puede volver a informarse sobre todos los fabricantes en el blog en el que se encuentra algo Saab.
    El baic se libró y se quejó sin fin. Aunque él ha probado y amado saabtechnik.
    Incluso es el corazón.
    VII. Pensemos en lo que quiere antes de quejarse.
    Encontré ambos artículos mucho
    Interesante e informativo.
    Danke

    • en el BAIC de ayer no era nada Saab. La tecnología Saab viene de acuerdo con el artículo solo 2017 a DE.

      pero aun así no perra.

      • Eso no fue dirigido a usted.
        En general, es una lástima que a veces se haga tal estrés.
        Finalmente hay trabajo y tiempo atrás.
        Y ciertamente no está mal saber qué está sucediendo fuera de la gran prensa.
        Si no está interesado, puede omitir el artículo.

  • Ya he escrito en muchos comentarios anteriores, por qué Saab no vuelve a tomar la industria del automóvil en la mano. No creo que mis comentarios para Saab AB fueran decisivos para su decisión, pero de alguna manera mi súplica fue escuchada. Felicitaciones por esta decisión a Suecia. Esto muestra una vez más que uno nunca debe renunciar a la esperanza

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