Cuenta atrás para el futuro

Stallbacka ha recibido muchos visitantes durante las últimas semanas. La prensa y los representantes de la base de fans de Saab tuvieron la oportunidad de echar un vistazo entre bastidores a la antigua planta de Saab. El trabajo de relaciones públicas en NEVS está en pleno apogeo.

NEVS E-bil
NEVS E-bil

NEVS en el TTELA

El periódico local visitó el centro de desarrollo. Había algunas fotos de las habitaciones protegidas, que también se pueden ver en línea. Hay una cuenta atrás en la pared. Hace unos días se situaba en 334 días, ¿qué muestra? Probablemente el tiempo restante hasta el inicio de la producción en serie en China, pero eso no es seguro.

El proyecto de automóvil eléctrico NEVS también está en pleno apogeo, y aunque el cuerpo es una reminiscencia del viejo 9-3, hay un automóvil completamente diferente debajo del estaño. El cuerpo del primer automóvil eléctrico proviene de la tienda de prensa en Trollhättan, durante un período de transición. NEVS está probando actualmente el envío en el ferrocarril transiberiano, los vagones de mercancías ya están en las instalaciones de la fábrica. La ruta ferroviaria a China es más rápida y más barata que con el transporte marítimo, el proyecto es emocionante.

Se deberían desarrollar mejores motores eléctricos y mejores baterías. Sería emocionante saber más sobre esto.

NEVS en el GP

La industria automotriz está en grandes trastornos, cuyo resultado y aceptación del cliente no pueden predecirse. Además de la movilidad eléctrica y la conducción autónoma, la propiedad en el futuro se considerará una opción, que se comparte como estándar. Michèl Annink diseña las soluciones futuras en NEVS, quizás haya asumido la tarea más emocionante de la historia.

Im Gotemburgo Post Hace unas semanas, pudo obtener una primera y breve visión de cómo será el futuro. Del primer automóvil eléctrico NEVS, puramente ópticamente solo un Saab 9-3, se encargaron 250.000 unidades a Panda New Energy (PNE). Los vehículos se entregan con servicios digitales opcionales. Hasta ahora, PNE ha trabajado con Uber y el competidor chino de Uber Didi, pero NEVS planea ofrecer sus propios servicios en el futuro.

A partir de 2017, PNE alquilará coches eléctricos NEVS, a particulares, como vehículos con chófer o como solución pool para empresas. Qué servicios se desarrollan en NEVS en Suecia sigue siendo un secreto, Michèl Annink solo reveló pequeños detalles a GP. El coche como servicio se adaptará a los pasajeros. Propondrá una ruta con lugares de interés para los turistas y la ruta más corta al destino para los viajeros de negocios.

Listo para nuevas alianzas.

El futuro está abierto en todas las direcciones, al igual que NEVS está listo para nuevas alianzas. Universidades y empresas tecnológicas: se están llevando a cabo conversaciones en Suecia, Europa y especialmente en China. Una nueva selección de materiales en el automóvil también es un tema del futuro. La atención se centra en el bienestar de los clientes, los materiales deben adaptarse al entorno y al propósito.

¿Cómo se posicionará el coche en el futuro? ¿Como un medio de transporte económico, ecológico y completamente en red, como sugiere un estudio de Leasetrend para el año 2030? ¿Dónde la sostenibilidad debería ser la carta de triunfo, pero el diseño y la marca deberían perder su aprecio por ella? ¿Cómo se posicionará el nuevo proveedor de Trollhättan en este entorno? ¿Cómo lidiará con el origen sueco, qué pasa con la historia de la antigua fábrica de Saab y los valores de la marca? ¿Qué canales de venta se seleccionan, cómo se comunica con los clientes en el futuro? Las respuestas a las preguntas pueden resultar interesantes.

Pensamientos de 9 sobre "Cuenta atrás para el futuro"

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    Muchas gracias por su respuesta. Entonces solo tengo que esperar. Suena muy bien lo que estás describiendo ...
    Esperemos que los dos, tres o cuatro modelos se conviertan en MY 19 a más tardar.

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    Hola Tom, tengo una pregunta rápida. ¿Hay algo más que estos bocetos (que conocemos desde una presentación de NEVS muy antigua)? ¿Los invitados en la habitación "secreta" vieron algo más que eso? Entonces, ¿modelos físicos… digitales? Estoy muy emocionado de ver lo que saldrá de ella. Espero que (todos) podamos ver lo que está planeado pronto ... al menos una especie de prototipo para el lenguaje de diseño del MY 18 (si aún es realista 18).

    LG de Berlín

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      Hay más que estos bocetos, pero no hay imágenes para el blog. Los visitantes han visto interiores fascinantes y un gran diseño exterior, todos estaban muy emocionados. Tengo la corazonada de que verán mucho más el próximo año, pero actualmente no veo MY 2018.

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    NEVS E-bil ...
    ¡Casi increíble cuando este vehículo debería ser REALIDAD!
    Si se tienen en cuenta los factores de producción de calidad y respetuosos con el medio ambiente, entonces puede haber algo NUEVO. 🙂
    Y a partir de este modo de operación, cabe el nombre: NEVS = en el mejor (!) Sentido!
    ¡Una vez más se ha vuelto emocionante en el blog! Quizás esta vez con un resultado más feliz ...
    Sigo siendo cauteloso ... (¡pero sería feliz!) 🙂

    Desde mi punto de vista, todavía se puede llamar a SAAB en relación con NEVS.
    Las raíces de SAAB han sido asumidas y estos genes (con suerte) continuarán o se desarrollarán más. Incluso si de una manera "diferente" ...
    Lo principal: ¡Hecho por Trolls! 🙂

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    Sigue así Tom,
    es super interesante y de "nuestra" fábrica de Saab. Va a ser emocionante. Es gracioso que ninguna revista de automóviles alemana haya dado la menor pista sobre NEVS y lo que está sucediendo en Suecia hasta ahora.

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    Yo lo veo de manera similar. Si tienes hijos, es posible que tampoco tengan tu apellido, pero aún así llevarán parte de tu ADN y mucha de tu influencia. No negarías la relación por el otro nombre. Y cuando estás muerto, tus hijos se quedan y parte de ti vive en ellos ...
    Por cierto, el cambio de nombre me parece lógico y más que comprensible. Saab como fabricante de automóviles es historia, al igual que las turbinas en unos años y las unidades convencionales en general. ¡Veamos si en NEVS surgen dignos sucesores!

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    ¿Por qué? NEVS ahora tiene su sede en la antigua planta de SAAB. Eso es un hecho, no importa lo que pienses al respecto. Y en el centro de desarrollo NEVS, SAAB 901 se cuelga de la pared (ver fotos). Así es, puedo vivir muy bien.

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    Hola, sería bueno si el nombre SAAB ya no se menciona en relación con los productos NEVS. NEVS ha dado el paso con la nueva marca, luego el blog debería seguir así.

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      Sin mencionar que SAAB sería negar el pasado y las raíces. Trollhättan y la fábrica son automóviles Saab desde 1947 y anteriormente como astilleros de aviones. Siempre lo será, y NEVS es ahora el futuro de la ciudad, la antigua fábrica de automóviles y aviones, y los empleos.

      ¡Que en NEVS cuelguen viejas fotos de Saab en las paredes, creo que es muy comprensivo!

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