NEVS lanza su nueva marca y conjuntos para dar forma al futuro de la movilidad

La visión de NEVS es dar forma a la movilidad para un futuro más sostenible, centrándose en los vehículos eléctricos con soluciones de movilidad construidas a su alrededor. Para apoyar esta visión, se ha desarrollado una nueva identidad de marca: NEVS.

Logotipo de NEVS

NEVS ya no quiere usar Saab Trademark

 

NEVS quiere ser la primera compañía de la plataforma 9-3 2017 con inicio en XNUMX. Eso significa que NEVS ya no quiere usar la marca registrada de Saab.

Luchando contra la contaminación y los problemas de congestión. NEVS tiene la intención de estar a la vanguardia de este cambio.

"Con sincero respeto a nuestra historia y patrimonio, queremos ser reconocidos como nosotros mismos - Un proveedor de soluciones de movilidad sostenible que están comprometidos con el medio ambiente con un plan de crecimiento centrado con su propia marca como piedra angular", dijo Mattias Bergman, presidente NEVs ,

El objetivo comercial a largo plazo de NEVS se establece a nivel mundial, con China como su primera prioridad y el mercado más exigente para los próximos años. NEVS pretende construir una huella sólida en China como base para una expansión global, y continuar estableciendo asociaciones con los corredores de vanguardia para dar forma al futuro de las soluciones de movilidad.

Coches eléctricos 150,000 y otros vehículos comerciales eléctricos 100,000, así como la colaboración con Chinese State Grid, la empresa de servicios eléctricos más grande del mundo.

NEVS tiene una oportunidad única de construir un automóvil de alta calidad al mismo tiempo.

"Creo que el punto de inflexión para los vehículos eléctricos está muy cerca en muchos mercados clave. Nuestro objetivo es contribuir a una planificación urbana más sostenible y, junto con nuestros socios como State Grid y Panda New Energy, presentamos conjuntamente un nuevo modelo de negocio para la movilidad ”, dijo Jonas Hernqvist, vicepresidente de ventas y marketing de NEVS.

Un enfoque transparente, con características como ser inclusivo, honesto y genuino, esencial para NEVS, tanto en términos de comportamiento como de visualización. Desde colores hasta imágenes, nuestro nuevo diseño de marca siempre debe reflejar nuestro objetivo de dar forma a la movilidad para un futuro más sostenible.

Pensamientos de 24 sobre "NEVS lanza su nueva marca y conjuntos para dar forma al futuro de la movilidad"

  • Valores de la comunidad SAAB. Déjame ver las polémicas. ¿Pero quién realmente creía en un final feliz? Somos un grupo pequeño y contaminado de entusiastas que se aferran a los buenos tiempos. Eso está bien también, es peculiar y honra a esta pequeña fábrica que se adelantó a su tiempo con sus productos sólidos como la roca, y luego fue atropellado por el tiempo en sí, pero amigos, no es racional.
    Después de que el gran amigo de Detroit sacó todas las ventajas o bloqueó (SVC Engine viene a la mente de forma espontánea) llegaron los chinos. Y a quien no le importa la nostalgia o la tradición, ni siquiera la suya. En China, eso podría provenir de Forrest Gump, solo hay progreso para los chinos. Y SAAB ya no es parte del progreso.

    Honestamente. Me alegro de que haya terminado. Mejor quemar luego desvanecerse.

  • Logotipo de Saab al comienzo del día Logotipo de Saab, "Logotipo de Saab, tendría más bien, no adquirir Saab Automobile ",
    Saab AB no está dispuesto a otorgar la licencia de la marca NEVS puede arruinar la reputación de la marca.
    Luego pregunté por qué NEVS utilizó el logotipo de SAAB en 2013 al iniciar el lanzamiento de 9-3 ICE con soporte de Qingdao. Jiang dijo que "porque no quería ver la decepción de los fanáticos de Saab y tomar una solución de puente temporal. Usar una marca completamente nueva es una decisión que tomé antes de la adquisición ".
    estoy lleno de dudas sobre eso.

    • Independientemente de si fue una decisión desde cero, la realidad era que los controladores actuales de SAAB no eran necesarios ni formaban parte del modelo comercial. Increíble: decidieron deshacerse de una base instalada de 1 millón de usuarios. NEVS no me ayudó a asegurar mi inversión en SAAB. Así que la historia finalmente terminó. Ya hay suficientes alternativas en el mercado, ya nadie espera a NEVS.

  • Gente, el dolor atraviesa todo el cuerpo ... ¡eso es!
    En mi garaje están 10 Saabs, unidad desde 1984 Saab.
    ¡Buenas noches desde el norte de Alemania!

  • SAAB AB, adiós. Realmente una pena. Dolorosamente.
    El tiempo dirá cuánto ADN escandinavo desea / aprueba NEVZ ...
    No se ha implementado NEVZ, una especie de hoja en blanco en el sistema automotriz. Eso tiene oportunidades y (!) Trampas ...
    Tengo mucha curiosidad por saber cómo esta dirección china se defenderá frente a Tesla y compañía. Espero con ansias los primeros modelos. Entonces mostrará si a los europeos podemos "convencernos" del producto chino ... "¡¡¡Solo" la vieja plataforma del 9-3 no será suficiente !!! El cambio también ha llegado al blog.
    ¡Disfrutemos de nuestros SAAB!

  • El final de una larga historia de marca. Veamos qué sucederá y si NEVS lanzará sus propios productos. Establecer una nueva marca no está exenta y requiere una respiración larga. Esperamos que tengas un plan anual 10 y esperemos que pronto muestres algo. Por favor, estad atentos, la historia es emocionante!

  • NEVS como marca no funciona. No suena bien, no significa nada. Bueno, eso es claridad, incluso para NEVS, que puede comenzar ahora y dar a conocer su marca, lo que no es exactamente una tarea pequeña.

    • “Que no es precisamente una tarea pequeña” tienes que admitir, la tarea es “más fácil” con un nuevo nombre, ya que muchos medios están informando sobre el cambio ... ese sería un primer anuncio, ¿no? Esta mañana todavía estaba muy molesta y triste al mismo tiempo (ya había escrito un comentario, pero era una estupidez), después de varias horas me siento mejor y la web ya está bastante bien (a diferencia de antes), espero y siempre espero ni los cuatro modelos que están por venir, quién sabe, tal vez los productos ni siquiera necesiten llamarse Saab, sería genial si pudieras ver eso. Además ... el legado que lleva el nombre se ha ido ... veamos, tal vez lo vea todo a través de lentes rosas ... ya veremos.

  • Dejemos que los resultados hablen por sí mismos. SAAB habría sido mejor sin duda alguna, pero un nuevo comienzo también tiene algo. En última instancia, los coches tienen que hablar por sí mismos. Y si estos son producidos en Suecia por antiguos, o al menos infectados por Saab, es muy probable que el resultado final sea impresionante. Borgward muestra que un nombre histórico sirve de poco como garantía de un buen producto.

    PD: Afortunadamente, pude tomar una foto frente a la fábrica. Es de esperar que los dos carteles (el techo de la fábrica y el de la calle) lleguen al museo.

    • La historia aún no ha terminado, NEVS en realidad parece querer llevar a Saab Gene al futuro. En detalle en el próximo artículo.

      • Eso suena emocionante, con suerte no solo el nombre del modelo

  • Finalmente noticias y no especulaciones.
    Buenas noticias para mí porque NEVS no era realmente SAAB para mí.
    Mis esperanzas ahora descansan en SAAB AB….

  • Para decirlo sin rodeos, no lo creo.

    Antes que nada, creo que es menos dramático que otros aquí. Los automóviles no están diseñados y construidos por combinaciones de letras y logotipos, sino por humanos, y parece que mucha gente de Saab está ahora en NEVS. Entonces, ¿qué?

    No poder construir sobre la famosa marca es un problema para NEVS, no hay dudas. Pero ya ha habido un cambio de nombre, que fue muy exitoso, no debes olvidarlo. ¡Rolls Royce ahora es Bentley! El actual Rolls Royce es una refundación de BMW y parece que Bentley ha logrado llevar a todos los clientes a excepción de algunos jeques de petróleo verpeilte.

    ¿Por qué no lo creo? Porque NEVS simplemente no es una marca inteligente. No está claro cómo se pronunciará, no suena bien, es demasiado corto para abreviar (vamos, pero no hay nada en él), y en general. NEVS ya no es pan comido, y estoy seguro de que han traído especialistas que les dijeron lo mismo.

    entonces, ¿por qué entonces? “Nosotros kkk también podemos ser diferentes” a Saab AB? Velas de humo? ¿Demuestra que se mantienen relajados? Sigo creyendo que se avecina algo más. Un problema es que todas las demás marcas de Saab (análogas a Bentley de Rolls Royce) tampoco son adecuadas. Griffin y Aero son demasiado planos, y Vector, bueno.

    • ... Tuve el Geanken del último párrafo de inmediato.

      Pero de todos modos, primero miren lo que ponen para la tecnología, si me gusta el producto, entonces detengan un NEVZ, ¿por qué no?

  • Hola,

    ahí está, la decisión. Por supuesto, esperaba secretamente que pueda llegar a un acuerdo por SAAB. Pero creo que hay muchas razones razonables para operar y vender futuros vehículos eléctricos con una nueva marca. NEVS como marca de vehículos se está acostumbrando, pero seamos realistas, el nombre SAAB era y no es realmente muy inspirador, pero se aprende y se usa. Lo veo de manera positiva y estaré abierto a los productos. Cuando el diseño y la calidad es correcta y la nueva marca que encarna lo que quiero decir con sencillez escandinava, la elegancia y robustez, entonces yo tiendo a tomar como un producto de un VW o similar. Es fácil ver en Volvo que China comprende más acerca de la marca y la marca con valores europeos que nuestros amigos estadounidenses. Es un día de partida para una nueva era y la conclusión final del pasado. Esto último se hizo hace mucho tiempo, pero queríamos creer que el nombre SAAB en el sector de la automoción permanece de alguna manera. Esto no cambia el producto futuro. Y quién sabe, tal vez el Espíritu de Trollhättan está incluido de una buena manera en los nuevos productos de NEVS. Por último, mi respeto por la gestión de NEVS; parece que vas a escribir más historia en Suecia. No he tenido esa expectativa por mucho tiempo.

    Saludos de Erik

    • ¡Así es exactamente como lo veo! Es una pena que SAAB finalmente sea historia. Pero ¿por qué no debería surgir algo nuevo y bueno de las cenizas? Si Icarus o Phoenix (cita de Tom) se mostrará. Tengo curiosidad por lo que NEVS trae al mercado para nuevos modelos. La gente en Trollhättan al menos sabe cómo construir buenos automóviles.
      Mientras pueda, recibiré mi gran SAAB y lo disfrutaré. Verás lo que depara el futuro. Estoy frente a todo lo abierto.

  • Se mantienen vigentes, la buena noticia: en primer lugar, no herzumfahren con un logotipo china en el capó y en segundo lugar hay tras el actual propietario ha desaparecido, tal vez un grupo de inversores para caballero sueco para el modelo de Aston Martin en el futuro, que reciben el nombre para una continuación digna.

  • Bueno, prever o sospechar que de alguna manera fue durante mucho tiempo….
    ... pero a mí personalmente me gusta, por supuesto que no en absoluto.
    Una pena.

    Es bueno que me cambié a uno de los "últimos Saabs realmente nuevos" hace aproximadamente 2 años como medida de precaución.
    Así que al menos (con suerte) puedo conducir un Saab "real" durante el mayor tiempo posible (bueno, GM "desafortunadamente" tiene mucho en él). 😉

    • Su decisión para 9-4x era correcta en cualquier caso. Como con todos aquellos que han asegurado un 9-5 NG y que tendrán muchos más años de Saab por delante.

      • Sí, Tom, pero continuaré mis viejos Saab hasta el último minuto. Mientras haya Saabs, conduciré el.

  • la esperanza es lo último que se pierde…. pero ella muere!

    • Bien dicho. Maravillosamente lapidario!

      A pesar del mensaje anterior, tuve que sonreír.

      Pero tal vez eso sea algo bueno. Ya no tienes que preocuparte más,
      si una u otra NEVZ es una ZAAB digna, uh, SAAB.

      Incluso el S tuvo que ceder el paso a un extraño truco creativo en el diseño corporativo,
      distanciarse de SAAB y SVERIGE. Coches para China y trabajo para unos pocos
      Suecia. ¿Que demonios?

  • Es una pena ... en realidad fue un buen día hasta ahora 🙁
    Y qué estúpido suena decir que conducirías un NEVS ...
    Griffin, Scandic o Aero hubieran sido aceptables….

    • Creo que es un hábito acostumbrarse a las letras 4 NEVS no son tan comunes todavía. Si aún no existieran y alguien encontrara una compañía con la abreviatura BMW, VW, SKF o MAN hoy, uno no sabría qué hacer al principio. Creo que el paso fue hace mucho tiempo atrasado. NEVS es una nueva empresa y no Saab y nunca lo será. Tesla también comenzó y tuvo que hacer un nombre primero.

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