NEVS lanza su nueva marca y conjuntos para dar forma al futuro de la movilidad

La visión de NEVS es dar forma a la movilidad para un futuro más sostenible, centrándose en los vehículos eléctricos con soluciones de movilidad construidas a su alrededor. Para apoyar esta visión, se ha desarrollado una nueva identidad de marca: NEVS.

Logotipo de NEVS

NEVS ya no quiere usar Saab Trademark

NEVS quiere ser la primera compañía de la plataforma 9-3 2017 con inicio en XNUMX. Eso significa que NEVS ya no quiere usar la marca registrada de Saab.

Luchando contra la contaminación y los problemas de congestión. NEVS tiene la intención de estar a la vanguardia de este cambio.

"Con sincero respeto a nuestra historia y patrimonio, queremos ser reconocidos como nosotros mismos - Un proveedor de soluciones de movilidad sostenible que están comprometidos con el medio ambiente con un plan de crecimiento centrado con su propia marca como piedra angular", dijo Mattias Bergman, presidente NEVs ,

El objetivo comercial a largo plazo de NEVS se establece a nivel mundial, con China como su primera prioridad y el mercado más exigente para los próximos años. NEVS pretende construir una huella sólida en China como base para una expansión global, y continuar estableciendo asociaciones con los corredores de vanguardia para dar forma al futuro de las soluciones de movilidad.

Coches eléctricos 150,000 y otros vehículos comerciales eléctricos 100,000, así como la colaboración con Chinese State Grid, la empresa de servicios eléctricos más grande del mundo.

NEVS tiene una oportunidad única de construir un automóvil de alta calidad al mismo tiempo.

"Creo que el punto de inflexión para los vehículos eléctricos está muy cerca de muchos mercados clave. Nuestro objetivo es contribuir a una planificación más sostenible de la ciudad, y junto con nuestros socios, tales como: Red Estatal y Panda Nueva Energía introducir conjuntamente un nuevo modelo de negocio para la movilidad ", dijo Jonas Hernqvist, VP de Ventas y Marketing NEVs.

Un enfoque transparente, con características como ser inclusivo, honesto y genuino, esencial para NEVS, tanto en términos de comportamiento como de visualización. Desde colores hasta imágenes, nuestro nuevo diseño de marca siempre debe reflejar nuestro objetivo de dar forma a la movilidad para un futuro más sostenible.

Pensamientos 24 también "NEVS lanza su nueva marca y conjuntos para dar forma al futuro de la movilidad"

  • Lástima ... en realidad fue un buen día hasta ahora
    Y qué estúpido parece que conducirías un NEVS ...
    Griffin, Scandic o Aero habrían sido aceptables ...

    • Creo que es un hábito acostumbrarse a las letras 4 NEVS no son tan comunes todavía. Si aún no existieran y alguien encontrara una compañía con la abreviatura BMW, VW, SKF o MAN hoy, uno no sabría qué hacer al principio. Creo que el paso fue hace mucho tiempo atrasado. NEVS es una nueva empresa y no Saab y nunca lo será. Tesla también comenzó y tuvo que hacer un nombre primero.

    • Bien dicho. Maravillosamente lapidario!

      A pesar del mensaje anterior, tuve que sonreír.

      Pero tal vez eso sea algo bueno. Ya no tienes que preocuparte más,
      si una u otra NEVZ es una ZAAB digna, uh, SAAB.

      Incluso el S tuvo que ceder el paso a un extraño truco creativo en el diseño corporativo,
      distanciarse de SAAB y SVERIGE. Coches para China y trabajo para unos pocos
      Suecia. ¿Qué pasa?

  • Bueno, predecir o anticipar eso ya de alguna manera ... de alguna manera ...
    ... pero no me gusta personalmente. Por supuesto que no.
    Una pena.

    Es bueno que, como medida de precaución, cambié a uno de los "Saabs realmente desarrollados recientemente" hace unos años, hace unos 2.
    Así que al menos puedo (con suerte) el mayor tiempo posible de una unidad "real" de Saab (bueno, GM es "desafortunadamente" también mucho en ella). 😉

    • Su decisión para 9-4x era correcta en cualquier caso. Como con todos aquellos que han asegurado un 9-5 NG y que tendrán muchos más años de Saab por delante.

      • Sí, Tom, pero continuaré mis viejos Saab hasta el último minuto. Mientras haya Saabs, conduciré el.

  • Se mantienen vigentes, la buena noticia: en primer lugar, no herzumfahren con un logotipo china en el capó y en segundo lugar hay tras el actual propietario ha desaparecido, tal vez un grupo de inversores para caballero sueco para el modelo de Aston Martin en el futuro, que reciben el nombre para una continuación digna.

  • Hola,

    ahí está, la decisión. Por supuesto, esperaba secretamente que pueda llegar a un acuerdo por SAAB. Pero creo que hay muchas razones razonables para operar y vender futuros vehículos eléctricos con una nueva marca. NEVS como marca de vehículos se está acostumbrando, pero seamos realistas, el nombre SAAB era y no es realmente muy inspirador, pero se aprende y se usa. Lo veo de manera positiva y estaré abierto a los productos. Cuando el diseño y la calidad es correcta y la nueva marca que encarna lo que quiero decir con sencillez escandinava, la elegancia y robustez, entonces yo tiendo a tomar como un producto de un VW o similar. Es fácil ver en Volvo que China comprende más acerca de la marca y la marca con valores europeos que nuestros amigos estadounidenses. Es un día de partida para una nueva era y la conclusión final del pasado. Esto último se hizo hace mucho tiempo, pero queríamos creer que el nombre SAAB en el sector de la automoción permanece de alguna manera. Esto no cambia el producto futuro. Y quién sabe, tal vez el Espíritu de Trollhättan está incluido de una buena manera en los nuevos productos de NEVS. Por último, mi respeto por la gestión de NEVS; parece que vas a escribir más historia en Suecia. No he tenido esa expectativa por mucho tiempo.

    Saludos de Erik

    • ¡Así es exactamente como lo veo! Es una pena que SAAB finalmente sea historia. Pero ¿por qué no debería surgir algo nuevo y bueno de las cenizas? Si Icarus o Phoenix (cita de Tom) se mostrará. Tengo curiosidad por lo que NEVS trae al mercado para nuevos modelos. La gente en Trollhättan al menos sabe cómo construir buenos automóviles.
      Mientras pueda, recibiré mi gran SAAB y lo disfrutaré. Verás lo que depara el futuro. Estoy frente a todo lo abierto.

  • Ahora, casualmente dije, no lo creo.

    Antes que nada, creo que es menos dramático que otros aquí. Los automóviles no están diseñados y construidos por combinaciones de letras y logotipos, sino por humanos, y parece que mucha gente de Saab está ahora en NEVS. Entonces, ¿qué?

    No poder construir sobre la famosa marca es un problema para NEVS, no hay dudas. Pero ya ha habido un cambio de nombre, que fue muy exitoso, no debes olvidarlo. ¡Rolls Royce ahora es Bentley! El actual Rolls Royce es una refundación de BMW y parece que Bentley ha logrado llevar a todos los clientes a excepción de algunos jeques de petróleo verpeilte.

    ¿Por qué no lo creo? Porque NEVS simplemente no es una marca inteligente. No está claro cómo se pronunciará, no suena bien, es demasiado corto para abreviar (vamos, pero no hay nada en él), y en general. NEVS ya no es pan comido, y estoy seguro de que han traído especialistas que les dijeron lo mismo.

    entonces por que esto "Podemos kkk también diferente" hacia Saab AB? Las granadas de humo? ¿Demostrar que se mantienen relajados? Sin embargo, creo que algo más está por venir. Un problema es que todas las demás marcas de Saab (análogo Bentley de Rolls Royce) tampoco son adecuadas. Griffin y Aero son demasiado planos, y Vector, bueno.

    • ... el geanken del último párrafo, tuve el mismo.

      Pero de todos modos, primero miren lo que ponen para la tecnología, si me gusta el producto, entonces detengan un NEVZ, ¿por qué no?

  • Finalmente noticias y no especulaciones.
    Buenas noticias para mí porque NEVS no era realmente SAAB para mí.
    Mis esperanzas ahora descansan en SAAB AB ....

  • Hablemos de los resultados. SAAB hubiera sido más agradable sin lugar a dudas, pero un nuevo comienzo también tiene algo. En última instancia, los automóviles tienen que hablar por sí mismos. Y si estos son producidos en Suecia por los primeros, o al menos infectados por Saab, las posibilidades no son malas de que se pueda ver el resultado final. Un nombre histórico como garante de un buen producto es de poca utilidad muestra a Borgward.

    PD: Afortunadamente podría tomar una foto frente al trabajo. Espero que las dos señales (el techo de la fábrica y la calle) lleguen al museo.

    • La historia aún no ha terminado, NEVS en realidad parece querer llevar a Saab Gene al futuro. En detalle en el próximo artículo.

      • Eso suena emocionante, con suerte no solo el nombre del modelo

  • NEVS como marca no funciona. No suena bien, no significa nada. Bueno, eso es claridad, incluso para NEVS, que puede comenzar ahora y dar a conocer su marca, lo que no es exactamente una tarea pequeña.

    • "Lo que no es exactamente una tarea pequeña", debes admitir, la tarea es un nombre nuevo "más fácil", porque muchos medios informan sobre el cambio ... eso sería un primer anuncio, ¿verdad? Esta mañana todavía estaba muy molesto y triste al mismo tiempo (ya había escrito un comentario, pero fue estúpido), después de varias horas me siento mejor y el sitio web ya es bastante bueno (a diferencia de antes), espero y espero siempre incluso los cuatro modelos que están por venir, quién sabe, tal vez los productos no necesitan ser llamados Saab, sería genial si lo reconociera. Además ... el legado que lleva el nombre también se ha ido ... a ver, quizás solo vea todo a través de lentes de color rosa ... ya veremos.

  • El final de una larga historia de marca. Veamos qué sucederá y si NEVS lanzará sus propios productos. Establecer una nueva marca no está exenta y requiere una respiración larga. Esperamos que tengas un plan anual 10 y esperemos que pronto muestres algo. Por favor, estad atentos, la historia es emocionante!

  • SAAB AB, adiós. Realmente una pena. Dolorosamente.
    El tiempo dirá cuánto ADN escandinavo es deseado / aprobado por NEVZ ...
    NEVZ no se usa, casi una hoja blanca en el sistema automotriz. Esto tiene oportunidades y (!) Trampas ...
    Estoy realmente curioso de cómo se impondrá esta gestión china contra Tesla and Co. Estoy deseando que lleguen los primeros modelos. A continuación, se mostrará si los europeos podemos estar "convencidos" por el producto chino ... "¡Sólo la antigua plataforma de 9-3 no será suficiente! El cambio ha llegado en el blog.
    ¡Disfrutemos de nuestros SAAB!

  • Gente, el dolor recorre todo el cuerpo ... ¡eso es todo!
    En mi garaje están 10 Saabs, unidad desde 1984 Saab.
    ¡Buenas noches desde el norte de Alemania!

  • Logotipo de Saab al comienzo del día Logotipo de Saab, "Logotipo de Saab, tendría más bien, no adquirir Saab Automobile ",
    Saab AB no está dispuesto a otorgar la licencia de la marca NEVS puede arruinar la reputación de la marca.
    Luego pregunté por qué NEVS utilizó el logotipo de SAAB en 2013 al iniciar el lanzamiento de 9-3 ICE con soporte de Qingdao. Jiang dijo que "porque no quería ver la decepción de los fanáticos de Saab y tomar una solución de puente temporal. Usar una marca completamente nueva es una decisión que tomé antes de la adquisición ".
    estoy lleno de dudas sobre eso.

    • Los controladores de SAAB no se querían ni formaban parte del modelo comercial. Increíble: decidieron tirar a la base instalada de 1 millones de usuarios. NEVS no me ayudó a asegurar mi inversión en SAAB. Entonces la historia finalmente ha terminado. Ya hay suficientes alternativas en el mercado, nadie está esperando a NEVS más.

  • Valores de la comunidad SAAB. Déjame ver las polémicas. ¿Pero quién realmente creía en un final feliz? Somos un grupo pequeño y contaminado de entusiastas que se aferran a los buenos tiempos. Eso está bien también, es peculiar y honra a esta pequeña fábrica que se adelantó a su tiempo con sus productos sólidos como la roca, y luego fue atropellado por el tiempo en sí, pero amigos, no es racional.
    Después de que el gran amigo de Detroit sacó todas las ventajas o bloqueó (SVC Engine viene a la mente de forma espontánea) llegaron los chinos. Y a quien no le importa la nostalgia o la tradición, ni siquiera la suya. En China, eso podría provenir de Forrest Gump, solo hay progreso para los chinos. Y SAAB ya no es parte del progreso.

    Honestamente. Me alegro de que haya terminado. Mejor quemar luego desvanecerse.

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