Audi virus y cirugía estética Saab

Alrededor de las semanas de 2, las vacaciones de blogs no planeadas de Saab están detrás de mí. Quizás algunos lectores se hayan perdido la literatura diaria de Saab. La pausa fue necesaria, porque a más tardar cuando sus propios textos ya no sean del agrado, es recomendable hacer una pausa. Media docena de artículos vagaron en la papelera virtual, en lugar de escribir, los tornillos Saab llenaban su tiempo libre. Una buena terapia y un tema ininterrumpido para el buen comienzo de una nueva semana, antes de dedicarnos a temas futuros en los próximos días. Antes de limpiar el asunto con el virus Audi y atornillar el 98er Saab 9000.

Mi Saab es un Audi. O?
Mi Saab es un Audi. O?

Virus de Audi y cómo deshacerse de él.

 

Los lectores pueden recordar ... que Blackberry y el Turbo X había cogido un Audi. Los 4 anillos aparecieron en la pantalla tan pronto como ambos se conectaron a través de Bluetooth. ¡Nada contra Audi! La marca de Ingolstadt ha sido una gran historia de éxito en los últimos años. Pero como miembro de una minoría automotriz pequeña pero orgullosa, se siente incómodo cuando una marca extranjera aparece y se instala en el Saab.

Pasaron las semanas, no hubo tiempo para lidiar con el problema. Aún más incómodo: los amigos bromeaban sobre el Audi del que no podía deshacerme. ¿Cómo deshacerse de un virus Audi? Solo hay una forma bastante sencilla. Desconecte el Saab de la energía, desconecte la batería durante media hora. Mientras tanto, deje que Blackberry se reinicie. ¿El resultado? El Audi ha desaparecido, no más 4 anillos, ¡mi Saab está limpio!

Cómo atrapar un virus de Audi

 

Hasta ahora tan bueno. Pero, ¿cómo nos contagiamos del virus Audi? Cualquiera que se comunique por Bluetooth, casi todo el mundo lo hace, abre su sistema a los ataques. ¿Pero el logo de Audi como un ataque vía Bluetooth? La solución es más sencilla. En el blog se planificó una prueba del software de navegación para el 9-3. Ni del Orio ni del propietario anterior GM hay actualizaciones, los controladores de Saab están bastante solos. En cierto portal con 4 letras, siempre se ofrece software actual, a precios bajos, y por esta razón no es legal.

Después del desastre de Audi, revisé el DVD y lo encontré rápidamente. Un DVD de esta fuente funciona sobre la base de datos de Audi y reproduce el logotipo de la marca de Ingolstadt en el caché. Permanece allí, incluso si vuelve al software original de Saab. Solo un reinicio completo del sistema borra la memoria caché. Problema detectado y resuelto, pero la prueba no será un problema en el blog. La unidad de DVD en el Turbo X se está debilitando, solo el software Saab lee confiablemente. El intercambio vendrá en algún momento cuando se acabe el tiempo. Y eso puede llevar tiempo.

Rejuvenecimiento facial Saab

 

Todavía un tema es el proyecto Anna del año pasado. El 9000 se encuentra en una pequeña sala, separada del resto del paquete 9000. La ventaja: la sala se encuentra en el sitio, el 9000 es adecuado para espontáneo Feierabend-Schraubereien.

Los paneles de la puerta del conductor ya no eran agradables, porque el dueño anterior había cubierto el plástico con innumerables pequeños cráteres. Sea como fuere, puede ser tolerado o no. Pero dado que usted, como conductor, es atacado visualmente por los cráteres cada vez que ingresa, se necesita un intercambio. Orio todavía tiene el carenado original de los modelos 97 y 98 a un precio justo, la última oportunidad para actualizar, la reposición no es probable. (Número de artículo: 4818910, código de ajuste: K16, K33, K37)

El intercambio es rápido y fácil como con el 9000 CC se describe, los paneles son básicamente idénticos, excepto por los códigos de ajuste cambiantes, solo detrás del panel se espera la diferencia. El CC se está riendo de metal desnudo y un aislamiento de pseudo ruido. En el 98er CS, la puerta completa está cubierta con aislamiento adicional, ya que, dicho sea de paso, el resto del compartimento para pasajeros también cuenta con esteras.

Donde solo hay acero sueco en el CC, el CS está bien aislado. No es de extrañar que los modelos CS se sientan más como una clase de lujo que el CC. La actualización del modelo año tras año, incluidos el 9000 y el 900 II / 9-3 I, fue notable y tangible en Saab, incluso si todo parecía no haber cambiado visualmente. CC y CS son buenos ejemplos de esto. Solo con el 9-5 hice el cambio de horarios, que el proyecto Paul nos demostrará en los próximos días. Pero antes de eso, el siguiente artículo será sobre el futuro “Hecho por Trollhättan”.

Pensamientos de 11 sobre "Audi virus y cirugía estética Saab"

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    ¡NEVS quiere una nueva marca en China!

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    "Quizás algunos lectores se hayan perdido la literatura diaria de Saab".

    Sin signo de interrogación al final de la oración? Pero sería una pregunta estúpida.
    Por supuesto! Pero ciertamente todos los lectores tratan al blogger también
    siempre un descanso ...

    Súper, eran 4 señales de alto diferentes a la vez. Un placer
    semántica semiótica sólida.

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    Hola Tom,
    Hace medio año compré un DVD navi nuevo y actualizado de eb uk…. para mi saab 93 II cabrio 2008. funciona perfectamente y el material cartográfico está definitivamente actualizado.
    lg alexander

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      Entonces necesito un DVD de navegación más actualizado para mi 9-5 Mj 2007 (lentes cromados). Todo lo que pude "buscar en Google" hasta ahora no fue particularmente efectivo. Supuestamente, el DVD de Land Rover (probablemente también Denso Navi) debería irse. ¿Alguien sabe un poco? Estaré encantado de recibir información.

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    Fue la risa más grande y fuerte de la película "Un hombre llamado Ove": Ove sobre los conductores de Audi. 4 ceros en el capó y un cero detrás del volante.

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      Sip! ¡La película fue maravillosa!

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        .. pero no leí en el libro, porque la conversación de sincronización debe haber construido algo

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          .. debería ser un actor de voz: -O

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          Tampoco recuerdo la broma que apareció en el libro. Sin embargo, lo encuentro muy divertido y, sobre todo cuando ves el comportamiento de dichos conductores en las carreteras, muy apropiado. Supongo que estaba en una actuación en la que no había muchos de esos "ceros" en la audiencia. En cualquier caso, estaban profundamente ahogados.

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