Analog es genial y Godparents for Paul (recargar)
La buena noticia desde el principio: Paul, nuestra suscripción de proyecto para 2016, está listo para el camino. En Kiel, el último pequeño trabajo fue hecho y el hombre del TÜV encuentra a Paul también bueno. Las malas noticias: el proyecto Paul y mi diario son extremadamente incompatibles, el 9-5 continúa estacionado en el norte.
Pero el Saab Center Kiel no sería lo que es si no estuviera ya trabajando en una solución para llevar a Paul a Frankfurt. En los próximos días llegará el momento, la camioneta sueca aterrizará en la sede del blog.
Asimismo, la factura pendiente por embrague, llantas, inspección y alrededor de un millón de cositas. Dado que Paul es un proyecto para la comunidad y una buena causa, se nos prometió que debería seguir siendo asequible. Veamos qué viene, ya está claro que sin la familia Lafrentz y otros seguidores, nuestro Saab nunca habría renacido.
Paul es analógico
Por supuesto, no estamos sin ideas y usamos el tiempo hasta que llega Paul. En los próximos meses, podrá experimentar la camioneta Saab 9-5 en la web y en eventos. Además, utilizamos herramientas analógicas. El Saab obtiene un libro de registro muy específico con VIN, y todos los eventos se registran de manera muy análoga con una cámara instantánea. Se quieren llenar 30 páginas. Una vez finalizado el proyecto, el futuro propietario recibirá un vehículo con Paul y su libro de registro con un historial especial.
Nuestro taller de impresión está produciendo actualmente el libro de registro analógico Saab 9-5, especialmente para nuestro proyecto. Mostramos las primeras imágenes del “Making of…” aquí.
Padrinos para Paul (recargar)
La primera cita para Paul ya está establecida. Él conducirá poco después de su llegada y después de una primera sesión de fotos. Remarcablemente discreto, ya que corresponde a la marca. padrinoQuienes apoyan el proyecto cuentan con un medio de publicidad de primera clase durante meses. con móvil Plus podemos dar la bienvenida a otro padrino. La compañía no es desconocida para los conductores de Saab, ofrece soluciones de postventa y de actualización en el campo Barra de Navegación para el Saab 9-3. Bienvenido a bordo!
Todos los patrocinadores y seguidores recibirán la visita de Paul y los blogueros en el verano; Las empresas que deseen unirse al club de patrocinadores en el último momento tienen ahora la última oportunidad. En el próximo informe de Paul presentaremos nuestra camioneta renovada y recién traída a la vida. Ojalá ! ¡Y la comparación del antes y el después será muy emocionante!
Es bueno que haya padrinos para Paul, que apoyen el proyecto tanto como sea posible. En realidad, debería haber más posibilidades, especialmente en el área clásica, que será el negocio del futuro para todos los ciudadanos de Arabia Saudita. Echo de menos el compromiso de Orio, quien aparentemente no se une a Paul?
Enhorabuena ¡PAUL “vive” y eso es una buena noticia! Gran idea del blog. También es buena la idea de lo que PAUL fue “reanimado”. ¡Ahora es el momento de mostrar a PAUL y disfrutar! 🙂
Pero: Cita: veamos lo que viene, ya está claro que sin la familia, Lafrentz y otros partidarios nunca llegarían al renacimiento de nuestros Saab.
Espero que haya una “factura final”, para que quede claro cuánto € puede / debe / puede fluir en tal idea ... ¡Tengo curiosidad!
¡Un buen fin de semana puede comenzar! 🙂
El costo de la instalación viene en cualquier caso. Así como cuesta probar el buen gusto y mover una combinación individual en la vida cotidiana. Mark y yo estamos tan entusiasmados con los números y cómo evolucionan. ¡Un buen comienzo para la semana!
Tengo muchas ganas de PAUL 🙂
Querido Tom: ¡Estoy muy emocionado! ¡Gran proyecto!
Es genial que el blog siempre tenga ideas tan brillantes. Eso mantiene SAAB vivo. ¡Estoy esperando a Paul!