¡Suscriptores de 900!

En el 26. Febrero 2015 pudimos dar la bienvenida, después de unos 4 años de trabajo de blog, a los suscriptores de 500. Enorme, y un hito en el desarrollo. No será mucho más que eso fue mi pensamiento entonces. Los hechos están en contra, la marca Saab en retirada. ¡Y estaba completamente equivocado!

Saab Blog: los suscriptores de 900
Saab Blog: los suscriptores de 900

Ha pasado más de un año desde entonces y ayer ya contamos más que los lectores de 900 que se suscribieron al blog como una lectura regular. No nos hemos duplicado en un año, pero hemos aumentado razonablemente. Un fenómeno para el que no hay una explicación clara.

La antes animada escena internacional de blogs de Saab ha perdido gran parte de su sustancia en los últimos meses. Unos cuantos blogs escriben de forma muy irregular, otros parecen estar desapareciendo. Saabblog.net ha sido casi exclusivamente alemán durante algunas semanas, y Alemania nunca ha sido un juego en casa para Saab. Como en los últimos años, los temas siguen siendo difíciles de encontrar, bloguear es un trabajo exigente. Todo esto habla en contra de un desarrollo positivo, de hecho.

Sin embargo, tenemos más visitantes, más suscriptores. Eso no encaja realmente y puede ser un fenómeno típico de Saabian. la factor lunáticopara decirlo con el fallecido Rolf Bleeker. No creo otra explicación.

Lo que sea. Mark y yo estamos orgullosos de tener tantos lectores y la confianza que tenemos en el blog. ¡Estamos felices y damos las gracias! Por supuesto, continuamos ofreciendo una mezcla colorida y saabige de temas. El resto de la semana vale la pena leerlo. Mañana seguirá un breve informe de prueba de Saab y el viernes ... Hmm, será emocionante.

Sí, hay un poco de tensión, nuevamente. Mostramos lo que muy probablemente ningún lector haya visto antes. Exclusivo, y por supuesto tiene que ver con Saab.

Pensamientos de 21 sobre "¡Suscriptores de 900!"

  • Y los 900 son solo los suscriptores. Están todos aquellos que, como yo, simplemente no miran todos los días sin un correo electrónico de recordatorio ...

    saludos
    Gerald

  • en blanco

    Mi primer Saab fue probablemente el último 99er con 2.0l Turbo. Después vino 1985 900 Turbo 5Türer con 5Gang. El automóvil fue robado con aproximadamente 800.000km (motor original, tercer cargador) en el reloj en España. En serio, lloré.

    Saab no es solo un automóvil, es filosofía. Niza no fue ni el 99 ni el 900, pero he experimentado las cosas como autos honestos que eran casi irrompibles con un poco de cuidado regular. Actualmente manejo con ruedas 3 (Suzuki-Trike), pero estoy acariciando con 900II o 9-3.

    Descubrí el blog aquí hace solo unos días y me registré de inmediato.
    Estás haciendo un muy buen trabajo y estoy casi enamorado de la camioneta 9-5, que puedes poner en la carretera con mucho esfuerzo. ¿Realmente puedo disfrutarlo?

    • en blanco

      Estamos contentos de que a Kombi Paul le guste. Originalmente queríamos llevarlo del Norte este fin de semana, el plan se pospone por unos días debido a razones de programación. ¡Pero el contdown se está ejecutando!

  • en blanco

    La mezcla es perfecta. Viejo, nuevo, la mirada más allá de la caja. Si se agregan autos eléctricos, hay algo para todos. Gran pasado, tal vez un gran futuro? Mantendré mis dedos cruzados por SAAB y el blog!

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    ¡Muchas gracias y felicitaciones para ti! Dos días sin Saabblog es realmente extraño ... ¡algo falta! ¡Así que no hagas otra campaña como la del año pasado! 🙂
    ¡Esperamos los próximos informes y todo lo demás con la marca y usted!
    Ciao Alex

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    ¡Sin el saabblog, Saab solo sería la mitad de agradable! Gracias y sigan así

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    ... también puede deberse al hecho de que tengo la dirección de cada (!) SAAB aparcado https://www.saabblog.net detrás de los limpiaparabrisas ... 😉 😉
    Ayer la excepción: se dirigió a un conductor (🙂) de un Aero Cabrio en un semáforo en rojo ...
    Cita de la dama: ¡oh qué hermoso! ¡Mi esposo es el fanático de SAAB!
    Todavía puede haber "potencial" ...

    • en blanco

      ¡Este es el verdadero espíritu de Saab! Gracias!

  • en blanco

    ¡Felicitaciones de mi parte también! Llevo un tiempo allí como número 200 ... ¡pero la tensión en el buzón se ha mantenido con el tiempo! ¡Este es tu crédito! Un día sin SAAB ... ¡porque falta SAAB! Excelente,
    cómo busca y ocupa temas,
    Proyectos de empuje (PAUL
    y mantener a los usuarios actualizados. ¡Nunca he estado mejor informado sobre SAAB!
    ¡GRACIAS muchas veces!
    GRACIAS también a las familias (que toleran) en el fondo ..., no es una cuestión de curso !!!
    Espero continuar la historia de éxito del blog de SAAB. neto!
    ¡Saludos soleados!

    PD: y los suscriptores 1000 obtienen PAUL durante 1 semana para usar ... 😉

    • en blanco

      Una buena idea! Esperemos el 1000!

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    Es tu culpa. Escribes entretenido, fluido y concluyente. Tanto trabajo editorial desea un poco de periódico gratis. Sigan con el buen trabajo!
    Y estoy seguro de que no soy el único 'no alemán' aquí 🙂

    Felicidades y saludos desde Suiza

  • en blanco

    ¡Buen trabajo!

    Es divertido leer los artículos y comentarios.

    saludos

    Burkhardt

  • en blanco

    Herzlichen Glückwunsch,
    La adición no me sorprende, aquí todavía se rocía SAAB-Esprit, que a diferencia de los foros relevantes desafortunadamente no puede reclamar.
    Aquí hay algo para cada saabista, ya sea el reloj 2 o 4, antiguo o nuevo. Sigue así.

    Soleado saludos

    Joschy

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    Estoy totalmente de acuerdo con los oradores anteriores y les doy las gracias y felicitaciones. El blog fue para mí el disparador después de un año de la abstinencia de Saab para volver a la marca y la comunidad. Sin ti, eso definitivamente no hubiera sucedido.

  • en blanco

    ¡Me uno a los rangos y digo felicitaciones! El blog respira frescura escandinava y también algunas peculiaridades adorables y, aunque me suscribo más a los schnauzers empinados 900, siempre estoy contento en la vida real cuando veo un Saab, incluidas las gafas de cromo. Paul me lo hizo, ese sería otro modelo que podría aprobar cuando la Xbox 944 se convierta en un automóvil clásico en 5 años.
    Y a pesar de que con algunos genes GM se perdió, pero aún respira mucho más Saab que Opel.

  • en blanco

    ¡Este es definitivamente tu mérito! Felicidades!

  • en blanco

    Felicitaciones y gracias !!

    Me gusta leer sus publicaciones y estoy seguro de que su blogg contribuye mucho a la fascinación de nuestra marca y al inusual sentido de comunidad de todos los controladores de Saab.

    Si otras marcas tienen algo así?

    Hay mucho trabajo y esfuerzo en ese blog, pero mi mayor respeto.

    ¡Por favor sigan así!

    deslizado

      • en blanco

        Desafortunadamente, mi formulación no es del todo correcta. Debería estar "en alemán" en el texto. Disculpe, ¡nadie debería sentirse excluido! ¡La pasión de Saab no conoce límites!

  • en blanco

    ¿Un fenómeno para el cual no hay una explicación clara? No llevo allí demasiado tiempo, pero cuando veo cuánto te apasiona encontrar nuevos temas sobre el viejo Saab y el nuevo NEVS, que impregna proyectos completos con vehículos, todo lo que puedo decir es mío el mayor RESPETO!

    El blog es muy entretenido, muy actualizado y siempre estoy contento con las noticias. Claro, algunas contribuciones son más importantes para mí, otras lo noto (pero ciertamente son interesantes para otros). Necesita gente como usted que escribe regularmente y con placer. Y dado que cada contribución también necesita investigación e imágenes, ¡eso es mucho trabajo!

    ¡Muchas gracias por todo tu trabajo! Usted hace una contribución significativa a mi fascinación por Saab ...

    Saludos cordiales, Patrick

  • en blanco

    ¡Felicitaciones!

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