¿Para qué sirve este cambio?

No hemos tenido un rompecabezas de imágenes de Saab durante mucho tiempo. Probablemente, todos los lectores conocen la respuesta en 10 segundos y pueden decir en qué Saab se instaló este interruptor y para qué sirvió. También hay una pequeña vista previa de los temas que tendremos en el blog la semana que viene.

¿Para qué sirve este cambio?
Imagen del rompecabezas: ¿Para qué sirve este interruptor?

Primero, la imagen del rompecabezas y el interruptor. Solo existió por un corto tiempo, ya que cumple su función solo en conexión con una opción de equipo nunca producido en serie. Esta bien O no Estoy esperando las respuestas.

¿Qué hay en el blog de Saab la próxima semana?

Será emocionante, pero, por supuesto, seguiremos siendo siempre políticamente correctos y equilibrados. Estamos hablando de NEVS y coches eléctricos. A cambio, nos ocupamos de la preservación ecológica de los antiguos bienes culturales suecos. La historia de nuestro proyecto Saab "Paul" pasa a la siguiente ronda; las sombras del pasado se apoderan de nuestra camioneta.

También hay consejos serios para los consumidores sobre cómo nuestros lectores pueden ahorrar dinero. Probamos el Turbo X, la tracción total de 6 cilindros de Saab más genial de todos los tiempos, y comparamos la suspensión súper deportiva con la alternativa Hirsch Performance. Quemamos mucho combustible en nombre de los lectores, nos divertimos haciéndolo y ahorramos muchos 100 €.

Cómo funciona esto se puede averiguar en los próximos días. Lea el blog, y la preocupación por una de las marcas de automóviles más interesantes del mundo seguirá teniendo sentido en la nueva semana.

Pensamientos de 4 sobre "¿Para qué sirve este cambio?"

  • Inmediatamente recordé que en mi antiguo 9-5 también tenía este interruptor. En realidad, una cosa significativa.

  • en blanco

    Hmmmm, solo puedo imaginar que este es el mango del portón trasero de una camioneta. Y como los station wagons son muy manejables en la historia de Saab, definitivamente no es 95, solo queda el 9-5.
    Posiblemente, la opción de equipamiento podría haber sido una tercera fila de asientos en contra de la dirección de marcha análoga a la del 95, si alguna vez se hubiera planeado algo así ...

    saludos
    Gerald

    • en blanco

      Así es exactamente como era. Saab quería entregar la camioneta 9-5 como un 7-Seater. Las primeras camionetas, como nuestro proyecto Paul, han integrado este interruptor en el portón trasero. El tercer asiento nunca estuvo allí, el interruptor se cayó más tarde.

  • en blanco

    Por supuesto que no lo sé, pero creo que este tipo de interruptor fue diseñado para desbloquear el portón trasero, por lo que los niños del 3. El banco en contra de la dirección del viaje en sí podría bajar, o algo completamente diferente

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