El crecimiento familiar

Todo comenzó con el deseo del tercer hijo. Como ya teníamos un Sportcombi 3-9 y mi esposa estaba más o menos satisfecha con su BMW, no hubo discusión sobre comprar un auto nuevo. En junio quedó claro que habría descendencia. El niño 3 estaba fuera y me preguntaba ...

Saab 9-3 Aero camino a Bamberg
Saab 9-3 Aero camino a Bamberg

Se necesitaba una segunda camioneta y, desde mi punto de vista, solo había una pregunta: ¿9-3 o 9-5? Busqué en Internet, pero no había mucho que me gustara. Pasó el tiempo y llegó septiembre. Nuestra boda * se decidió para octubre cuando hablé con Tom durante el viaje de otoño de los amigos de Saab, Saab. Me habló de un 9-5 2.0T Biopower, ciervo, construido en 2007 (vidrios cromados), que estaba en el patio de Ralf Muckelbauer, y que podría ser interesante.

Dos días después llamé a Bamberg y le pregunté si el Saab todavía estaba allí. Fue él, y Ralf Muckelbauer me contó todo lo que había que saber sobre la pieza. Además, recibí 2 fotografías por correo electrónico.

Quería exactamente el Saab. A mi esposa también le gustó. Quería dárselo para la boda, pero aún quedaba el problema de vender el BMW. Nunca pensé que sería tan difícil deshacerse de un Serie 3. Ese fue el 13.10. Allí más rápido de lo esperado y el bávaro aún no se vendió.

El precio seguía bajando, no importaba dónde lo había anunciado, pasaba el tiempo. Entonces, un Saab para mi esposa para la boda probablemente no fue nada. Pasó hasta el 17 de noviembre hasta que el BMW finalmente desapareció, muy por debajo de su valor.

El mismo día llamé a Ralf Muckelbauer y le dije que finalmente podía comprar el Saab. Ahora estaba en la carretera como un taller de reparaciones, pero lo había retenido por mí.

Acordamos reunirnos el sábado 27.11 de noviembre. De acuerdo rápidamente con un amigo. Él estaba allí y podíamos empezar. Estaba emocionado por lo que podía esperar. Desafortunadamente, el clima no fue tan bueno con nosotros. Estaba nevando como loco, pero eso no nos impidió alcanzar nuestra meta. Al mismo tiempo, tenía una cita con el 9-3 debido a un defecto en la cerradura de encendido.

Un error esporádico que ocurre de vez en cuando y luego desaparece. Al final resultó que solo 2 pines de la electrónica de a bordo estaban doblados. En ese caso, muchas gracias nuevamente al equipo del concesionario de Muckelbauer por solucionar rápidamente el problema. Mientras se trataba el 9-3, hicimos el papeleo para el hermano mayor.

El dinero cambió de manos, el precio fue realmente justo. Incluso se instaló de antemano un nuevo colector de escape, porque el viejo tenía una grieta. Sin cargo extra! Entonces las ruedas de verano eran
invitado a discutir algunos detalles técnicos más, porque el 9-5 es un poco diferente que el 9-3.

Unas cuantas fotos más y nos fuimos. No podía esperar para experimentar finalmente el gran Saab. Comenzó y el 9-3 siguió con mi amigo. Las carreteras se despejaron al menos en el camino de regreso, los 180 km se desenrollaron rápida y fácilmente. El 9-5 conduce muy bien, no se nota su kilometraje de 260t km.

Ahora es el momento de volver a ponerlo en forma y hermosa de nuevo (rasguños y abolladuras). Técnicamente, él está bien.

Gracias de nuevo a Ralf Muckelbauer y su equipo por la paciencia y el gran servicio. ¡Saab todavía está vivo en Bamberg!

*Nota del editor: fotos próximamente en el blog.

¡Gracias a Heiko por su historia de Saab! ¿También tienes algo que contar sobre Saab?

La historia de unas vacaciones inolvidables, una restauración, el primer contacto con la marca de Trollhättan o simplemente por qué Saab es parte de la vida del automóvil. Sea lo que sea, escríbenos. ¡Esperamos con ansias!

Pensamientos de 13 sobre "El crecimiento familiar"

  • Saludos de V a ERZ, ¡quizás nos veamos en la A72! ... ¡solo hay que tener cuidado con el SAABe gris, negro y rojo! ;-)…¡que te diviertas!

  • ¿Realmente traes los asientos infantiles traseros 9 en el 5-3? Y el 9-5er aún no tiene arreglo ISO, ¿verdad?

    • Entonces los adultos 3 pueden sentarse cómodamente detrás. Las gafas de cromo tienen Isofix trasero. Al menos el mío

      • ¿2x o 3x tienen Isofix?
        Y que los adultos 3 en el asiento trasero no dicen nada en términos de asientos para niños. Mi Alfa 159 también tiene mucho espacio en la parte trasera para adultos 3, pero ciertamente no para asientos infantiles 3.
        Y un asiento de bebé o un reboarder necesita un espacio "diferente" al de un adulto, porque un adulto necesita más espacio en el área de las rodillas ... el asiento de bebé / reboarder es muy amplio al nivel de los hombros y eso significa que el conductor / pasajero delantero puede tener un asiento muy ancho tengo que seguir adelante.

        PD: Olvidé la marca de notificación, por lo que la respuesta tardía;

  • Conduzco el mismo 9-5 en el mismo color del 3/2006, ahora más de 220tkm como segunda mano, actualmente con GLP (coche de invierno y vacaciones de verano). Nunca volveré a regalar el coche.
    Un consejo que casi me cuesta un accidente grave: Desafortunadamente, la línea de freno del freno trasero está parcialmente de tal manera que no puede verla: ¡esta línea se rompió a 1tkm en el camino hacia el servicio en Saab Bayreuth! Desafortunadamente, estaba oxidado, suerte. Recomendaría a todos que cambien esta línea por esos niños> 245 años.

    • ¿Comprobaré mañana?

    • Muy importante, todavía tengo delante mi 98 9-5 ... y reviso las boquillas de drenaje, ahí se juega y hay agujeros realmente grandes, el mío también se ha oxidado por la línea de dirección asistida. No cuesta mucho, pero es un fastidio cambiarlo. Por lo demás, un coche muy bonito ... especialmente con un ciervo. 🙂

    • Eh Keule ... muy buen informe, incluso si no me preguntaste si iría contigo! 🙂
      ¡Todo el tiempo, buen viaje y diviértete!
      PD: ¡Todavía tenemos que nombrarlo con una radio! 😉

  • Muckelbauer conducirá el argumento SAAB en Franconia. Digo más agradable

    • No solo en Franconia. Incluso desde el este de Sajonia me "atrajo" a Bamberg.

  • Simplemente genial. ¡También estoy siempre entusiasmado con el concesionario de automóviles Muckelbauer!

    ¡Los colores de tus Saab son hermosos! ¡Especialmente con el 93!

    Conduce a Muckelbauer .. Todo el tiempo buen paseo

  • Hola Heiko,

    Felicitaciones por el “nuevo” y muy hermoso Saab. También estuve en casa del Sr. Muckelbauer en noviembre para recoger mi "nuevo" 9³ SC (https://saabblog.net/2015/11/29/47522/). A mí me pasó lo mismo y también me sentí muy a gusto. Afortunadamente, tenía unos kilómetros más hacia el este de Sajonia que tú hacia las Montañas Ore. Así que pude disfrutar de mi nueva adquisición un poco más en el primer viaje. Que tengas un buen viaje y mucha diversión con Drömbilen ...

    Saludos y todo lo mejor para el crecimiento esperado.
    Marco

    • Gracias. Es realmente una lata convertido en sueño saab. Me gusta montar con el 9-5 en este momento.
      Mi esposa a veces está molesta. Pero ella puede tomar sí entonces el 9-3.

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