NEVS vende 150,000 vehículos eléctricos y servicios 9-3

Semana pasada NEVS compartió elementos clave de su nuevo plan de negocios.. Una nueva línea de cinco vehículos eléctricos, con el primer vehículo eléctrico basado en SAAB 9-3 que llegará a los mercados chino y sueco en 2017, al que seguirá el lanzamiento internacional de cuatro modelos completamente nuevos basados ​​en la plataforma Phoenix en 2018. Hoy están anunciando que el primer lote muy significativo de 9-3EV ya se ha vendido a la empresa china New Energy: 150,000 coches hasta el año 2020, servicios y otros 100,000 vehículos eléctricos. El valor total del contrato rondará los SEK 100B (aproximadamente € 10B).

El presidente de NEVS Mattias-Bergman-propietario-Kai-Johan-Jiang

Texto original del comunicado de prensa a continuación:

Nevs firmó un acuerdo de colaboración estratégica con Panda New Energy Ltd, sobre 150,000 9-3 Sedan EV

National Electric Vehicle Sweden (Nevs) y la empresa china Panda New Energy Co., Ltd. han firmado un convenio de colaboración estratégica. Según el acuerdo, Nevs proporcionará a Panda 150,000 vehículos eléctricos sedán 9-3 hasta finales de 2020. Además, el acuerdo también incluye otros 100 productos y servicios de vehículos eléctricos de empresas asociadas con Nevs y sus propietarios. El valor total del acuerdo es de 000 mil millones de RMB.

Panda New Energy es una nueva compañía de arrendamiento de vehículos de energía enfocada en soluciones de movilidad de bajas emisiones. Cooperando con muchas plataformas de servicio de automóviles con chofer en China, Panda aspira a convertirse en una de las mayores compañías de leasing de EV en el mundo.

"Esta es una colaboración estratégica para las noticias, no solo en términos del número de vehículos, sino que también es importante implementar nuestra visión y un nuevo plan de negocios. A largo plazo, queremos ofrecer a nuestros clientes productos sostenibles y servicios de movilidad ", dijo Stefan Tilk, vicepresidente de Nevs.

"Estamos muy contentos de cooperar con Nevs, una empresa con un rico legado de innovación y la capacidad adecuada para satisfacer nuestras demandas. Ma Chao, presidente de Panda New Energy, dijo: "Al estar en un mercado emergente para vehículos de nueva energía, nos complace encontrar un socio que comparta nuestro compromiso con el medio ambiente.

La visión de National Electric Vehicle Sweden AB (Nevs) es dar forma a la movilidad para un futuro más sostenible y centrarse en el desarrollo de vehículos eléctricos y servicios de movilidad sostenible. Nevs adquirió los principales activos del ex automóvil Saab en 2012. Nevs es copropiedad de National Modern Energy Holdings, Tianjin Binhai Hi-tech Industrial Development Area (THT) y Beijing State Research Information Technology Co., Ltd. (SRIT).

http://saabcars.com/en/news/047A2C2EC0FE82FD

Pensamientos de 23 sobre "NEVS vende 150,000 vehículos eléctricos y servicios 9-3"

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    Sin comentarios y veamos qué pasa de 2017 a 2020.

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    Suena bien, pero solo lo quiero después de un primer auto cargado con China, es mucho tiempo
    hasta 2017 ………………

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    Muy buenas noticias. Para los trabajadores, entonces! ¡Adelante!

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    Buenas noticias Michél, cuidado con Tesla, aquí vamos ... 😉

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      ¡Puedes decir eso otra vez, Edwin! Una de las ofertas más grandes en la industria automotriz y un impulso masivo para el mercado EV.

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    Me perdí ese poco de información en el comunicado de prensa, así que mi culpa. Si planean arrendar 30 mil autos al año, supongo que deben ser una empresa bastante grande que también ofrece otros vehículos eléctricos. Todavía no he podido encontrar más información sobre esta empresa y cuánto tiempo ha estado en el negocio. Como información privilegiada, ¿tiene más información?

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      Solo tengo información muy limitada sobre Panda New Energy Ltd en este momento.

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        Tengo que estar de acuerdo con Frank, esto es un poco sospechoso. "Panda" es un nombre tan genérico que puede haber decenas de empresas. Sin embargo, ordenar 150000 automóviles significa que son una gran empresa y deberían aparecer fácilmente en una investigación de Google. Sin embargo, no lo hacen. Cuando busco en Google el nombre, todos los enlaces que obtengo son solo citando el comunicado de prensa. Mi conclusión sería que o el nombre de la empresa se ha citado como defectuoso en el comunicado de prensa de NEVS (lo que en sí mismo sería sorprendente) o que algo está completamente mal.

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          Creo que estará de acuerdo conmigo en que el simple hecho de que un nombre suene genérico difícilmente puede ser la base para que una transacción sea "sospechosa". Incluso el hecho de que Panda New Energy Ltd actualmente no parece tener presencia en Internet (que se puede encontrar a través de motores de búsqueda que son comunes fuera de China) tampoco tiene por qué sonar necesariamente las alarmas.
          Estoy de acuerdo con usted en que más detalles sobre la compañía serían bienvenidos. Hasta que lleguen, animo y dejo de especular.

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    El hilo de tu artículo dice que NEVS vendió 150 vehículos a Panda. Su comunicado de prensa dice "acuerdo de colaboración estratégica". No he visto el acuerdo, pero no parece que sea un contrato de venta o un pedido en firme.

    Panda New Energy Co., Ltd es un desconocido para los expertos de China, según la prensa sueca. Una búsqueda en la web muestra que hay una empresa de fabricación llamada I-Panda New Energy Technology & Science Co., Ltd, pero no está claro que sean iguales. ¿Son ellos? Si no es así, ¿qué tipo de empresa es Panda New Energy Co., Ltd?

    Pero más importante aún, ¿qué van a hacer con los vehículos 150K? ¿Los vendes a los consumidores?

    Al igual que con este tipo de 'acuerdos' chinos, esperemos y veamos ...

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      NEVS confirmó hoy en varias entrevistas en los medios suecos que Panda ha realizado pedidos en firme de 150 vehículos eléctricos SAAB 9-3 más otros 100 vehículos eléctricos y servicios. A su pregunta sobre qué harán con los autos: esto está en el comunicado de prensa. Panda tiene la intención de arrendar los autos.

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      Parece que Panda es propiedad del propietario de NEVS, por lo que parece que el pedido interno ...

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        Estoy seguro de que se refiere a una publicación en uno de los otros sitios de la comunidad. Es interesante que ellos hayan llegado a esta conclusión mientras que ninguno de los sitios de radio o televisión suecos ni ninguno de los otros medios serios informan sobre este supuesto "hecho". Curiosamente, hoy temprano el ministro sueco de asuntos económicos, el Consejo Comercial Sueco-Chino y un miembro de la junta directiva declararon que tenían fe en la compañía y en el trato.

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          Y solo para agregar: El director de Comunicaciones y Asuntos Públicos de NEVS, Mikael Östlund, acaba de confirmarme que el comentario mencionado anteriormente sobre SU no tiene ningún mérito (es decir, no es cierto). Estoy seguro de que a su debido tiempo se compartirán más detalles sobre Panda New Energy Company Ltd y sus propietarios y fundadores, pero hasta entonces sugiero que nos ciñamos a los hechos en lugar de a las especulaciones.

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    ¿Qué es un "producto y servicio EV"?

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      Buena pregunta. Esto no se ha especificado específicamente ni en el comunicado de prensa ni en la cobertura posterior en la prensa sueca hasta ahora. Sin embargo, en lo que respecta a los servicios, esto parece apuntar a los "servicios de movilidad sostenible" que NEVS anunció la semana pasada (https://saabblog.net/2015/12/11/first-nevs-ev-in-2017-additional-4-new-models-to-be-launched-in-2018/). En cuanto a los "productos EV": esto podría referirse a los modelos de automóviles EV completamente nuevos, pero también podrían ser otros productos (ahora estoy puramente especulando, pero cosas como baterías, estaciones de carga, etc.).

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    Yeee ... heeesessss!

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    Mhhhh con suerte no será un segundo met @ box. 😉

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    ¡Las decisiones del CLIENTE 150.000 individual serían mejores que la decisión 1 de la sala de juntas!
    Todos sospechamos cómo se pueden tomar estas decisiones en el mundo oriental.
    Tomo nota del mensaje. Espera Joy se ve diferente.
    Sixt, Hertz, Enterprise and Co. también podrían estar interesados ​​...

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      Estoy de acuerdo en que hubiera sido genial si, de hecho, miles de consumidores finales ya hubieran estado comprando el nuevo EV. Todos sabemos que este no es el caso (todavía), pero este es un contrato que desde mi perspectiva es muy importante y bastante impresionante. Muy importante, ya que asegura la base para prácticamente todo (I + D, producción, personal, etc., y no solo para este primer vehículo eléctrico basado en el SAAB 9-3, sino también para los otros cuatro modelos completamente nuevos que se anunciaron la semana pasada). Impresionante en lo que respecta a 150,000 vehículos 9-3EV y otros 100,000 "otros productos de vehículos eléctricos" por valor de alrededor de 10 mil millones de euros (!). En comparación, Tesla ha producido poco más de 50,000 coches hasta la fecha.
      Siempre hay aspectos negativos en cualquier anuncio, pero mi sensación es que el anuncio de hoy es enormemente positivo.

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    oookay, ese momento na anuncio! Tengo curiosidad por saber qué ofrecerán y qué ofrecerán.

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