Mi primer SAAB 2015

¿Cómo puedes estar tan loco y comprar tu primer SAAB en el año 2015? También un SAAB de 15 años. En realidad, mi esposa y yo hemos sido felices de conducir grandes franceses. Con mucha comodidad y con una inclinación por lo extravagante.

2015. El primer Saab de Olaf.
2015. El primer Saab de Olaf.

Todo comenzó cuando a mi abuelo se le permitió comprar un Citroen GSA Pallas en el año 1981. En realidad, pura coincidencia, ya que tenía un registro en una ejecución de LADA. ¡12-15 fue ordenado años antes en la RDA!

Este auto era como otra estrella. Lupentacho, Einspeichenlenkrad con satélites operativos, carburadores gemelos con motor boxer de cuatro cilindros eran extremadamente exóticos, especialmente en la RDA. Y fue divertido cuando me permitieron conducir este automóvil diez años después. Esto fue seguido por CX, XM, Xantia V6 (muy raro) y un Renault VelSatis. En realidad, el C6 de Citroën fue el siguiente automóvil de mi plan porque nuestro querido VelSatis sufrió una falla importante en el motor y estaba en el taller.
En ese día de primavera 2015, mi esposa y yo fuimos al auto de la empresa en el estacionamiento. Al lado de nuestro auto había un convertible. Mi esposa señaló el convertible y dijo: "Ah, pero es hermoso". Y dije: "¡Este es un SAAB 900 Turbo"!

A mediados de los años ochenta tuve mi primer encuentro con SAAB. Volví a un safari fotográfico con mi bicicleta plegable y fotografié autos para completar mi colección de fotos. Un auto me causó dolor de cabeza. Descubrí un vehículo parado en el SAAB. No sabía SAAB. La forma era diferente a otros autos: peculiar pero también fascinante. Los faros angulares no encajaban en mi opinión con la elegante forma del cuerpo. Era un SAAB 96. Al principio no pude entenderlo hasta que unos meses más tarde vi comerciales del nuevo SAAB 9000 en la televisión. "En casa en viajes largos" era el nombre del juego, y qué gran coche fue sobre un puente eternamente largo. Wow! ¡Así que esa era la solución del rompecabezas!

Después de eso, descubrí más SAAB. No puedo decir que realmente me gustaron los 99 o 900er en ese momento. Los SAAB son automóviles que no quieren ser retirados de inmediato. Algo tiene que madurar Con los años, mi admiración por los automóviles de esta marca aumentó, precisamente porque llegó tan inadaptado y propio por lo tanto. Pero conduje en grande Citroen y estaba muy satisfecho con él.

Después del mencionado día en el aparcamiento subterráneo, consideramos si debíamos volver a poner VelSatis en forma o no intentarlo con un convertible. El problema de transporte para niño y cono fue resuelto por el automóvil de mi compañía. Un descapotable de cuatro plazas tendría un factor de diversión que no debe subestimarse en el verano y las personas y el cochecito 4 también pueden transportarse en un convertible SAAB.

Investigué en Internet y en Saabblog.net después de las experiencias con el convertible SAAB 900. Había seguido el declive de SAAB años atrás con gran pesar. Sin embargo, aún admiro la forma y el estilo, la extravagancia, la seguridad, la longevidad y la imagen de marca. Era importante que nuestro distribuidor local de SAAB en Halle (Saale) mantenga la lealtad de la marca y que el suministro de repuestos por parte de ORIO parezca estar garantizado.

En resumen, 900er entró en tela de juicio. Hicimos algunas pruebas con candidatos potenciales en Berlín y sus alrededores. Desafortunadamente, nadie realmente nos convenció. Todas eran cajas bastante arrugadas.
Nos quedó claro: para encontrar un convertible 900 realmente bueno, ya tiene que pagar una cantidad de cinco dígitos. Eso fue sobre el presupuesto que estábamos dispuestos a gastar. Después de todo, nuestro VelSatis todavía estaba en discusión. Luego miré a mi alrededor en modelos más jóvenes.

Por casualidad, casi a la vuelta de la esquina encontré un hermoso SAAB 9-3 I Limited Edition negro con cuero claro, excelentes ruedas especiales originales de SAAB, una historia perfecta que se puede rastrear y solo 100.000 km en el reloj. ¡Tenía que ser un sueño! Así que compré rápidamente y casi regalé los VelSatis ....

Durante el verano manejamos con el SAAB alrededor del 10.000km. Es muy divertido estar en la carretera. Ambos estamos fascinados por este gran coche. No parece que ya tenga 15 años. Él es atemporal. A veces voy al garaje solo para mirar y disfrutar de la forma equilibrada. De vez en cuando es el gran 900er convertible al lado de toda la culpa.

Entonces mi corazón salta.

Saab lector copa 2015
Saab lector copa 2015

¡Gracias a Olaf por su historia de Saab! ¿También tienes algo que contar sobre Saab?

La historia de unas vacaciones inolvidables, una restauración, el primer contacto con la marca de Trollhättan o simplemente por qué Saab es parte de la vida del automóvil. Sea lo que sea, escríbenos. Premiamos cada publicación en el blog con una exclusiva Taza de lectura Saab!

Pensamientos de 8 sobre "Mi primer SAAB 2015"

  • Es bueno saber otro Saab en la carretera en Halle ..

  • Muchas gracias a todos los Saabonauten y buena suerte en todos lados.

  • Buena historia, ¡gracias también! ¡VelSatis, también un automóvil muy bueno, solo está encabezado por Avantime!

    ¡Lo hiciste bien con el Saab! ¡Mis dos 93ers son 1998 y 2000, ambos todavía en muy buenas condiciones y nadie necesita esas campanas y silbatos! ¡Preste atención a la articulación de las patas de resorte (cúpula de resorte), donde comienzan a oxidarse!
    Siempre buena conducción y saludos desde el CH

  • 2 hermosos descapotables SAAB en el estacionamiento subterráneo… 🙂
    Felicidades por tu decisión! ¡Buen momento y diversión con el troll!

  • Este año, aunque ya tengo dos SAAB, compré un tercero, un 9,3 I, construido en 2002 con 223.500 km. No me arrepiento, él todavía conduce genial. ¡es mi undécimo SAAB!

  • Hermoso y para mí en cualquier momento desarrollo rastreable. A menudo me meto furtivamente en el garaje y estoy feliz de ver mi convertible 9-I. ¡Solo los saabitas se sienten así!

  • Bien escrito, ¡eso es solo SAAB! ¡Siempre es bueno conducir!

  • Linda historia
    Afortunadamente, si el cambio necesario está presente, puedo decir algo así de mí.
    VG de Leipzig

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