IntSaab2015: Bienvenido a Suecia

Nos gustaría darle la bienvenida a Sweden Automobile Giessen ("Sweden Automobile Giessen") anteriormente conocido como Saab Zentrum Giessen. No es tan fácil cuando eres un revendedor de Saab y de repente no hay más nuevos Saabs para ordenar. Desafortunadamente, ya había un concesionario Volvo cerca en Wetzlar, así que comenzaron a dar servicio a Volvos y ahora obtuvieron muchos nuevos clientes. También venden nuevos Volvos a través de un socio. Son realmente muy amigables aquí, así que asegúrese de visitarlos. www.saab-giessen.de

Le damos una calurosa bienvenida a Sweden Automobile Giessen, anteriormente conocido como Saab Zentrum Giessen. No es tan fácil si eres un distribuidor Saab y de repente hay más Saabs para pedir. Desafortunadamente, ya había un concesionario Volvo en Wetzlar, por lo que Saab Zentrum Giessen comenzó un servicio Volvo y consiguió tantos nuevos clientes. Los nuevos Volvos se enseñan a través de un compañero. Todos los empleados de Sweden Automobile Giessen son muy amables. ¡Así que la próxima vez planea una visita allí! www.saab-giessen.de

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En los terrenos de la compañía, puedes ver Saabs y Volvo junto con las banderas Saab y Volvo en el fondo. Una vista rara para un turista sueco, pero una combinación bastante perfecta.

En los terrenos de la concesionaria, puedes ver Saab y Volvo junto con las banderas de Saab y Volvo. Un espectáculo raro para un turista sueco, pero encajan perfectamente.

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Manchas de Saab

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Justo en el exterior de los automóviles de Suecia vimos a estos dos Saabs luciendo fantásticos

A las afueras de Sweden Automobile Giessen, hemos descubierto estos fantásticos Saabs.


Esta es la cuarta publicación de Marcus y Manuela Bergfeldt sobre sus experiencias al participar en el evento IntSaab2015. Son silenciosos en un pre-tour, conduciendo Su maravillosa de color negro azabache SAAB-9 5NG de su ciudad natal Tranås en Suecia a la región de Hessen, en Alemania, y en última instancia a través de Francia, Bélgica y Dinamarca a IntSaab2015 país anfitrión Noruega. Sus publicaciones anteriores se pueden encontrar aquí ¡y el próximo también lo seguirá pronto!

 

 

 

 

Pensamientos de 5 sobre "IntSaab2015: Bienvenido a Suecia"

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    En lo que respecta a los concesionarios Opel, solo estoy de acuerdo con eso. También compré mi Saab actual de un concesionario (principalmente) Opel. Según su propia publicidad, el distribuidor Opel más antiguo del mundo aún existe. Después de la primera parada de producción bajo la dirección de Spyker en la primavera de 2011, los letreros de Saab fueron eliminados inmediatamente allí. Después de eso, fui a esta compañía nuevamente por un pequeño problema y estuve allí como cliente de Saab con las palabras: ya no usamos Saab, solo que ya no. Ahora, en la mayoría de los casos, un taller gratuito muy bien calificado a la vuelta de la esquina lo hace, y si se vuelve un poco más especial, solo tengo que conducir unos kilómetros más.

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    Si manejas Saab, simplemente estás en ventaja. Suena muy bien. Pero no puedo firmar esto nunca más. Conduzco dos de estos magníficos vehículos, pero ahora me separaré de uno. Obligatoria. Solo hay problemas con la adquisición de piezas de repuesto, el servicio sufre, el estrés está programado.
    Lo siento, lo siento, no seguiré más con esto. El único taller en cuestión, anteriormente un distribuidor y centro de servicio de Saab, ahora es en su mayoría solo Opel o algo afín. Como cliente de Saab, siempre hace cola para las reparaciones. Detrás de los trabajadores de Opel, aunque fácilmente podrían ir a cualquier otro taller. Yo, en cambio, temía porque el brillante maestro de Saab tiene que lidiar con otras cosas.
    Recientemente: el ícono del motor se enciende y en realidad me ofrecen una cita en dos semanas. ¿Se supone que debo andar en bicicleta a una distancia diaria de al menos 70 km? Ya no me importa
    He amado la marca Saab de mis sueños desde 1992, pero voy a cambiar mi Aero por un Volvo XC90. Simplemente no tengo ganas de tener un personal de taller quejándose y una improvisación a medias. Y el miedo a no recibir ayuda cuando las cosas se ponen difíciles. Conducir un Saab simplemente ya no es una ventaja. Quizás moralmente, pero de ninguna manera en la práctica. ¡Mierda, mierda, mierda!

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      Entiendo la frustración y aún puedo hacer eso. La observación es desafortunadamente cierta para los grandes distribuidores con el flash, pero, ¿Saab estaba realmente en casa allí? Mayormente no. Por esta razón, siempre he preferido los socios pequeños y tradicionales de Saab, donde la marca todavía tiene el valor adecuado. Incluso si el viaje es un poco más largo.

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    Gran cosa estos artículos de lenguaje 2. Como puedes acostumbrarte a ello. Ya puedes hablar un poco de inglés, pero en alemán la lectura es mucho más relajada. Gracias por eso, me alegraría por más de ellos.

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      Marcus & Manuela se esforzaron mucho en esto, hay trabajo detrás de ellos. Estoy feliz de que estés haciendo eso, es Saab Spirit 😉

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